چندی پیش تصویری از مراحل اولیه فیسلیفت "دنا" به بیرون از مجموعه ایرانخودرو درز کرد که بدنه این خودرو را با درهای جدید و خطوط جانبی نشان میداد. حال نیز عکسی از مرحله پایانی این فیسلیفت (تغییر چهره) بهصورت غیررسمی منتشر شده است.
به گزارش خبرنگار
عصرایران، تغییر خطوط بدنه در طرفین و تغییر فرم درهای عقب از معدود تغییرات مشهود در این تصویر است. در واقع تغییرات در قسمتهایی از بدنه است که برای بیننده تداعی "سمند" را میکند و یادآور آن است که موتور، گیربکس و اکسل این خودرو با سمند سورن یکی است و درواقع این خودرو خود فیسلیفت موفقی از سمند سورن است.
البته همانطور که در سایتهای تخصصی خودور ازجمله "پدال" مطرح شده بود، بیشترین نقد به طراحی دنا، سپر عقب این خودرو است که تناسبی با پیکره کلی خودرو ندارد و ظاهرا بر همین اساس سپر عقب دنا نیز در طرح جدید از نو و در اندازه بزرگتر طراحی شده است.
با اینحال برخی تغییرات دیگری که پیش از این صحبت از آن بود، در این تصویر به چشم نمیخورد؛ تغییراتی مانند حذف لچکی درها و اضافه کردن سانروف به سقف.
مسئولان ایرانخودرو پیش از این در مورد عرضه دنا با موتور توربوشارژ،
جعبهدنده اتوماتیک و امکانات بیشتر مانند سانروف صحبت کرده بودند. گفته میشود موتور جدید دنا با 1645 سیسی حجم 150 اسببخار قدرت و 215 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و قرار است پیش از دنا روی خودروی سورن سوار شود. جعبهدنده ملی اتومات 6 سرعته از دیگر ویژگیهای دنای جدید است.
اما بهقول معروف "ازهرچه بگذریم سخن دوست خوشتر است" و برای مشتریان بازار خودرو هیچ چیز خوشتر از کیفیت بالا و قیمت مناسب نیست و امید است که با این تغییرات قیمت دنا این خودرو دستخوش تغییرات ناخوشایند برای مردم نشود.
خخخخخخخخخخخخخخخخ
خط كشيدن رو درش خخخخخخخخخخخخخخ
خط !!!!!!!!!!!!!!!!!!!خخخخخخخخخخخخخ
هه هه هووووووووووووووو .............
بعد تو متن نوشتین سپرش عوض شده
بعد همه جور عکس گذاشتین جز از سپر!
چه رقابتی داشتند برای اینکه بهترین ماشین را با بهترین قیمت به من بفروشند.
و در آخر هیوندای موفق شد!
سوناتا صفر، با دو ست لاستیک و رینگ (یکی معمولی و یک ست برای زمستان کانادا) با 5 سال گارانتی ،
از دم قسط برای 8 سال!!
بدون بهره !!!
با 3000 دلار تخفیف!
ماهی 260 دلار کانادا !!!
مجموعا بعد از 8 سال ماشین برام 25000 دلار کانادا در میاد.
دنا را الان اونجا چند می فروشند؟
تا زمانی که از طرح قوطی کبریتی در نیان دستشون بسته میمونه برای ایجاد تغییرات.
تا کی طرح ها با تغییر چراغ و اینا با شمایل قوطی کبریت باید ادامه داشته باشه. یکم جرعت به خرج بدید بابا. این تابو رو بشکنید. دل و بزنید به دریا. شما که اینهمه پول گرفتید از دولت. یکمیشو بزارید برای ریسک کردن تو طراجی. مطمئن باشید چیزی رو از دست نمیدید. بلکه این ترسی که فک میکنید ممکنه به نتیجه مطلوب نرسه از بین میره.
عصر ایران منتشر کن. من یک طراح بدنه خارجی خودرو هستم که چندین طرح به ایران خودرو ارائه دادم ولی حتی یک زنگ خشک و خالی هم نزدند که تشکر کنند و بگویند ما توان ساخت طرح تو را نداریم!
اگه خوب به عکسای پایین دقت کنید می بینید که روی سقف بدنه خودرو جای سانروف تعبیه شده ولی عکس بالایی سانروف نداره