صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۴۳۷۴۹۹
تعداد نظرات: ۲۶ نظر
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۸ - ۲۲ آذر ۱۳۹۴ - 13 December 2015

«دنا»ی جدید چه شکلی است؟ (+عکس)

تغییر در خطوط بدنه، فرم درها و سایز سپر عقب از معدود تغییرات مشهود در این تصویر است. با این‌حال تغییراتی مانند ایجاد سانروف و حذف لچکی درها که پیشتر صحبت از آن بود، در این تصویر به چشم نمی‌خورد.
چندی پیش تصویری از مراحل اولیه فیس‌لیفت "دنا" به بیرون از مجموعه ایران‌خودرو درز کرد که بدنه این خودرو را با درهای جدید و خطوط جانبی نشان می‌داد. حال نیز عکسی از مرحله پایانی این فیس‌لیفت (تغییر چهره) به‌صورت غیررسمی منتشر شده است.

به گزارش خبرنگار عصرایران، تغییر خطوط بدنه در طرفین و تغییر فرم درهای عقب از معدود تغییرات مشهود در این تصویر است. در واقع تغییرات در قسمت‌هایی از بدنه است که برای بیننده تداعی "سمند" را می‌کند و یادآور آن است که موتور، گیربکس و اکسل این خودرو با سمند سورن یکی است و درواقع این خودرو خود فیس‌لیفت موفقی از سمند سورن است.

البته همان‌طور که در سایت‌های تخصصی خودور ازجمله "پدال" مطرح شده بود، بیش‌ترین نقد به طراحی دنا، سپر عقب این خودرو است که تناسبی با پیکره کلی خودرو ندارد و ظاهرا بر همین اساس سپر عقب دنا نیز در طرح جدید از نو و در اندازه بزرگ‌تر طراحی شده است.



با این‌حال برخی تغییرات دیگری که پیش از این صحبت از آن بود، در این تصویر به چشم نمی‌خورد؛ تغییراتی مانند حذف لچکی درها و اضافه کردن سانروف به سقف.

مسئولان ایران‌خودرو پیش از این در مورد عرضه دنا با موتور توربوشارژ، جعبه‌دنده اتوماتیک و امکانات بیشتر مانند سانروف صحبت کرده بودند. گفته می‌شود موتور جدید دنا با 1645 سی‌سی حجم 150 اسب‌بخار قدرت و 215 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و قرار است پیش از دنا روی خودروی سورن سوار شود. جعبه‌دنده ملی اتومات 6 سرعته از دیگر ویژگی‌های دنای جدید است.

اما به‌قول معروف "ازهرچه بگذریم سخن دوست خوش‌تر است" و برای مشتریان بازار خودرو هیچ چیز خوش‌تر از کیفیت بالا و قیمت مناسب نیست و امید است که با این تغییرات قیمت دنا این خودرو دستخوش تغییرات ناخوشایند برای مردم نشود.










منبع تصاویر بدنه: پدال

ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۲۶
در انتظار بررسی: ۱۴۰
غیر قابل انتشار: ۰
تانی
۰۸:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
آزرای من 2007 میخورش!
ناشناس
۰۷:۵۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
خط روی بدنه قبلا مستقیم بود الان کج شده هنر نزد ایرانیان است و بس
ناشناس
۰۷:۵۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۳
عقب و جلوی این اتومبیل به لحاظ ظاهری تناسب ندارد
ناشناس
۲۳:۴۱ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
اگه بتونند طول شاسی و بدنه را کمی بزرگتر بکنن شاید بشه زیباتر جلوه نماید.گفتم شاید
علی
۲۱:۴۱ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
هرکاری هم کنید بازم همون سمنده که کمی اطاقش رو تغییر دادید
رضا
۲۱:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
اگه اتوماتیک بشه و کیفیت داشته باشه خوب میفروشه مردم دنبال تغییر سبک زندگین نه تغییر ظاهر
شناس
۱۸:۳۱ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
خخخخخخخخخخخخخخخخ
خخخخخخخخخخخخخخخخ
خط كشيدن رو درش خخخخخخخخخخخخخخ
خط !!!!!!!!!!!!!!!!!!!خخخخخخخخخخخخخ
هه هه هووووووووووووووو .............
علی ی
۱۸:۱۸ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
خدا رحم کنه !!
اینجانب
۱۸:۰۲ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
به جای لذت بردن خندم گرفت خخخخخخخخخ!!
ناشناس
۱۳:۴۴ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
موتورش هم همون موتورمعروف ای اف سون المانیست که الان روی سمندهاسواراست...
سعید
۱۳:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
مسئولان به فکر شاسی بلند سمند باشن
شایان
۱۲:۵۷ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
لچکی که معلومه حذف شده. بالای دستگیره در عقب رو ببینید. انتهای شیشه یه تغییر کرده که لچکی حذف شده.
ناشناس
۱۲:۴۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
از بس بهشون گفتن درهاي اين ماشين در سمنده اين جوريش كردن.چقدر هم طراح كار خودش رو راحت كرده يه خط از اين سر كشيده تا اون سر.آخه اگه ايده نداريد اين همه هيوندا ريخته تو خيابونا ببينيد چقدر همين خط در رو خوب حل كرده...
محمد
۱۲:۳۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
تیتر زدید دنای جدید چه شکلیه؟
بعد تو متن نوشتین سپرش عوض شده
بعد همه جور عکس گذاشتین جز از سپر!
رضا
۱۲:۳۰ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
توقع دارید از این عکساچیریم متوجه بشیم!!!!!!
saman
۱۲:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
فردا به مردم قیمت میدن 60 میلیون
ناشناس
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
چه تحول بزرگی .
ناشناس
۱۲:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
دیروز من به نمایندگی هیوندای و کیا در یکی از شهرهای کانادا مراجعه کردم برای خرید ماشین.
چه رقابتی داشتند برای اینکه بهترین ماشین را با بهترین قیمت به من بفروشند.
و در آخر هیوندای موفق شد!
سوناتا صفر، با دو ست لاستیک و رینگ (یکی معمولی و یک ست برای زمستان کانادا) با 5 سال گارانتی ،
از دم قسط برای 8 سال!!
بدون بهره !!!
با 3000 دلار تخفیف!
ماهی 260 دلار کانادا !!!
مجموعا بعد از 8 سال ماشین برام 25000 دلار کانادا در میاد.

دنا را الان اونجا چند می فروشند؟
فرشاد عطایی
۱۱:۵۰ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
گوشه انتهایی شیشه عقب رو یکم تغییر دادن تو این تصویر و خط کناری که اصلا از لحاظ طراحی درست نیست چون یا باید در ابتدا و انتها رفته رفته محو شود یا از یک المانی(در اینجا نوک چراغ عقب) شروع شود و در سر دیگر آن به یک هواکش تزئینی ختم شود یا با رسیدن به گلگیر محو شود که هیچکدام از اینها رعایت نشده است. این خط در عقب وقتی به چراغ میرسد کاملا به ذوق میزند انگار که در این قسمت چیزی ناتمام است و گمشده.
تا زمانی که از طرح قوطی کبریتی در نیان دستشون بسته میمونه برای ایجاد تغییرات.
تا کی طرح ها با تغییر چراغ و اینا با شمایل قوطی کبریت باید ادامه داشته باشه. یکم جرعت به خرج بدید بابا. این تابو رو بشکنید. دل و بزنید به دریا. شما که اینهمه پول گرفتید از دولت. یکمیشو بزارید برای ریسک کردن تو طراجی. مطمئن باشید چیزی رو از دست نمیدید. بلکه این ترسی که فک میکنید ممکنه به نتیجه مطلوب نرسه از بین میره.
عصر ایران منتشر کن. من یک طراح بدنه خارجی خودرو هستم که چندین طرح به ایران خودرو ارائه دادم ولی حتی یک زنگ خشک و خالی هم نزدند که تشکر کنند و بگویند ما توان ساخت طرح تو را نداریم!
ناشناس
۱۱:۳۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
کم کم ایران به عرصه خودروسازی واقعی وارد می شود. قیمت دنا که بدون در نظر گرفتن مالیات و بیمه و پلاک و ... حدود 10 هزار دلار است، درمقایسه با رقبای کره ای خودش واقعا مناسب است. این ارتقاء طراحی هم واقعا زیباترش کرده است.
مهدی
۱۱:۲۷ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
با سلام
اگه خوب به عکسای پایین دقت کنید می بینید که روی سقف بدنه خودرو جای سانروف تعبیه شده ولی عکس بالایی سانروف نداره
ناشناس
۱۱:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
چکار به بدنشش داریم...
ناشناس
۱۱:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
خطوط جانبی افزودن!!!!!!!
ناشناس
۱۱:۱۱ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
پراید با وجود طراحی مکعبی شکلش از اینها سرتره!! متاسفانه در ایران، طرح خودروها کپی ناقص و نازیبا از ترکیبی از خوروهای مختلف آروپایی، چینی و کره ای است!!
بابک
۱۱:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
فاصله بین قطعات مختلف مثل کاپوت جلو از گلگیرها و یا درها از بدنه واقعا به اندازه تنگه جبل الطارق هستش
ناشناس
۱۱:۰۱ - ۱۳۹۴/۰۹/۲۲
در عکس آخر جای سانروف بر روی سقف تعبیه شده است
تعداد کاراکترهای مجاز:1200