صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۴۱۸۱۱۶
تاریخ انتشار: ۱۴:۵۹ - ۲۹ شهريور ۱۳۹۴ - 20 September 2015

شاید دوباره شاهد پرواز کنکورد باشیم

کنکورد که توسط شرکت فرانسوی Aérospatiale و صنایع هوایی بریتانیا تولید شد پس از 27 سال سرویس‌دهی در سال 2003 و برمبنای برخی فاکتورها بازنشسته شد.

کنکورد، که یکی از دو نوع جت مافوق صوت تجاری تولید شده تا کنون است در صورتی که علاقه و اشتیاق اعضای قدیمی آن برای بازگرداندن این محصول به آسمان مطابق با برنامه‌ای ویژه، عملی شود بار دیگر به سرویس‌رسانی به مسافران خود اقدام خواهد کرد.

Club Concorde، که در واقع لقب درنظر گرفته شده برای این گروه است از مجموعه‌ای از خلبانان قدیمی و البته مشتریان دائمی و چارترکننده‌هایی تشکیل شده که در سال‌های اخیر این برند را زنده نگه داشته‌اند اکنون به نقطه‌ای رسیده که تصور می‌کند سرمایه کافی به‌منظور سرمایه‌گذاری بر روی یک تشکیلات ویژه توریستی برای کنکورد را در لندن داشته تا بار دیگر استفاده از کنکورد را در نمایش‌های هوایی و چارترهای خصوصی شاهد باشیم.

کنکورد که توسط شرکت فرانسوی Aérospatiale و صنایع هوایی بریتانیا تولید شد پس از 27 سال سرویس‌دهی در سال 2003 و برمبنای برخی فاکتورها بازنشسته شد. این فاکتورها شامل تنها حادثه برای هواپیما در سال 2000 و همچنین حضور ایرباس و حاکمیت وی بر Aérospatiale بود تا نهایتا سیاست‌ها بر توقف نگهداری و پشتیبانی از این هواپیما قرارگیرند.

در حال حاضر تعدادی از این هواپیماها در فرودگاه‌های بریتانیا و فرانسه در معرض نمایش قرارگرفته‌اند. حالا کنکورد کلاب با هزینه‌ای در حدود 160 میلیون پوند قصد دارد دو هواپیما که در شهر پاریس قرارگرفته‌اند را خریداری کند. اولین هواپیمای خریداری شده به یک وسیله گردشگری با هزینه 16 پوند برای هر شخص تبدیل خواهد شد و البته رستورانی را در داخل هواپیما خواهیم دید.

اما طرح دوم که کاملا بلندپروازانه نیز به نظر می‌رسد بازیابی نسخه خریداری شده و البته انجام تعمیرات و به پرواز درآوردن آن است. مسئول کنکورد کلاب، Paul James اعلام کرده این گروه قصد دارد تا سال 2019 این هواپیما را به آسمان بفرستد. این در حالی است که نسخه ویژه بازدید گردشگران در صورتی که همه‌چیز مطابق با برنامه پیش رود تا حدود سال 2017 آغاز به کار خواهد کرد.

از سوی دیگر British Airways و ایرفرانس هیچ برنامه‌ای برای ادامه پروازهای کنکورد ندارند و این این بدان معناست که بلیط‌های درنظر گرفته شده برای پرواز مسافران با این هواپیما طبیعتا بسیار گران خواهد بود.

این در حالی است که ایرباس به دنبال راهی برای تولید Concorde Mark 2، جت مافوق صوت جدیدی است که می‌تواند مسافران را در یک ساعت بین نیویورک و لندن جابجا کند. از سوی دیگر پروژه جت S-512 صنایع هوایی Spike نیز که از صفحه‌نمایش‌های خمیده در جهت طراحی داخلی 80 میلیون دلاری خود بهره خواهد برد نیز احتمالا تا سال 2018 به مرحله تولید خواهد رسید.

منبع: فارنت
ارسال به تلگرام
تعداد کاراکترهای مجاز:1200