عصرایران- چند روزی از توافق ایران و 1+5 در وین می گذرد و روز دوشنبه هم قطعنامه شورای امنیت برای لغو تحریم ها علیه ایران صادر شد.
در این چند روز اظهارات و اخبار مختلفی درباره آزادسازی دارایی های ایران به گوش رسیده و ارقام مختلفی از طرف مراجع داخلی و خارجی به عنوان پول حاصل از توافق ایران و 1+5 اعلام شده است.
اگرچه مبلغ دقیق و رسمی در این رابطه اعلام نشده اما آنچه مسلم است ایران بعد از اجرای توافق موسوم به برجام بخش عمده ای دارایی ها و درامد های بلوکه شده اش را به دست خواهد آورد.
نکته ای که اذهان را متوجه خود کرده پاسخ به این سئوال مهم است که : ایران با این پول ها چکار کند؟
به عبارت دیگر اولویت اصلی کشور برای هزینه کرد این درامد ها کدام حوزه میبایست تعریف شود.
شاید برخی انتظار ها برای تزریق دلارهای آزاد شده به بازار و کاهش قیمت دلار هم باشد که از منظر اقتصادی فاقد توجیه است بر این اساس شاید مهمترین بازار هدف دلارهای آزاد شده سرمایه گذاری در برخی حوزه های خاص باشد.
به نظر شما مهمترین اولویت امروز کشور که می تواند هدفی برای هزینه کردن اموال و دارایی های آزاد شده ایران باشد کدام حوزه ها می تواند قرار بگیرد؟
مثل کافه گفتگو های قبلی امروز هم تا ساعت 14 دیدگاه ها و نظرات شما را دریافت و منتشر خواهیم کرد .
2. سازندگی در بخش اتوبان ها به خصوص تهران - شمال
3. خرید هواپیما
4. زیباسازی شهرها و ایجاد تفرجگاه های عمومی
از نظر این حقیر اکثر مواردی که دوستان فرمودند می تواند صحیح باشد اما نکته قابل تامل اینست که می بایست دست از خود بزرگ بینی بداشته و از کشورهائی که تا همین چند سال پیش شرایط بسیار بدتری از کشور عزیز ما داشتند ولی در حال حاضر گوی سبقت را از ما در همه زمینه ها ربودند الگوبرداری کارشناسی و اصولی شده و مهمتر از همه متخصصان واقعی در راه اجرائی شدنش قدم بردارند.
با تشکر
آب بزرگترین مشکل کل تاریخ این سرزمینه.
راه آهن و هواپیما و ... نسبت به آب ، اصلا حساب نیستن
یه ضرب المثل هست که می گه همه تخم مرغ ها رو تو یه سبد نذار
باید بیشتر این پول سرمایه گذاری بشه حالا به شکل های گوناگون تو حوزه های مختلف
1-توسعه زير ساخت ها (حمل و نقل زميني -هوائي -ريلي )
2-ايجاد خطوط توليد متناسب با بازار منطقه و همسايگان
3-زير ساخت هاي توسعه توريسم و گردشگري
صنایع مولد و مادر نه صنایع استخراج مواد خام .
راه سازیِ نوسازی ناوگان عمومی و خصوصی که باعث کاهش مصرف سوخت و آلودگی می شود.
صد البته تا حد امکان با مشارکت و سرمایه ریالی و تخصص ایرانی.
مشکلات بیکاری کمتر شود . دانش فنی متخصصان ارتقاء یابد و زیرساخت های علمی و فنی تقویت شود. مطمينان پولهایی که به این شکل وارد چرخه اقتصاد شود باعث رشد اقتصادی و کاهش تورم میشود.
مبادا که بی حساب و کتاب صرف واردات اجناس مصرفی غیر ضروری شود.
باور کنید جاده های ایمن و دسترسی سریع شهر ها به هم هواپیمای ایمن هوای سالم کشاورزی بهینه تخصص و دانش فنی بسیار بسیار با ارزش تر از ماشین های لوکس یخچال های ساید بای ساید تلوزیون های چند ده اینچ و انواع و اقسام خروس های قندی هستند.
1. ایجاد کشاورزی مدرن: درآمد عربستان از کشاورزی 4 برابر ایران است به لطف کشاورزی مدرن.
2. نوسازی ناوگان هوایی: قطعا لازم است بشرطی که دلالی در کار نباشد.
3. حمایت از نخبگان: این نخبگان جوان و واقعی هستند که در این وضع بدرد ساختن ایران میخورند نه اون بورسیه ها و ...
بدنه فرسوده مدیریتی ایران قادر است بسادگی این پول و هر پول دیگری رو در خود و وابستگان خود هضم کند.
پس تا وقتی دلار پایین نیاید هیچ اتفاقی نخواهد افتاد و این را خود مسئولان کشور بهتر از همه می دانند ...
به نظر من مهمترین و اساسی ترین نیاز کشور آموزش کاربردی در همه بخش های کشور لازم و ضروری است.. درسته که بازخوردش رو آناً ملموس نخواهد بود ولی در دراز مدت سودی که نصیب کشور میکنه خیلی بیشتر از سایر نیاز های طالب سرمایه گذاری خواهد بود.
.
درسته که دانشگاه و فارغ التحصیلان فراوانی داریم ولی هیچکدوم عملیاتی و کاربردی (با بهره وری مناسب) نیست. ما بدون داشتن نیروی انسانی متخصص در هیچ صنعتی نمی توانیم بصورت مفید پیشرفت کنیم.
رونق صنعت توریسم. ایدان بهشت است! میلیاردها دلار در انتظار کشور است.
فقط به مخارجی که ایرانیان در کشورهای دیگر میکنند نظر بیندازید تا متوجه ثروت بزرگ که داریم و استفاده نمیکنیم بشویم.
2.توسعه ی بنادر جنوب به ویژه بندر چابهار
3.توسعه ی صنایع پتروشیمی
4.توسعه ی میادین مشترک نفت وگاز
5.توسعه ی سخت افزار لازم جهت رشد گردشگری و توریسم
6.حمایت از شرکت های دانش بنیان
7.سرمایه گذاری در جهت مقابله با تخریب محیط زیست و کم آبی(به ویژه در بخش کشاورزی )
8.حمایت از تولید و صادرات
اما همه اینها بیشتر از 50 درصد نشه. 50 درصد باقیمانده هم در صندوق توسعه ارزی ذخیره بشه برای سال های بعد یا نسل های بعد.
2 فرهنگ جامعه
برای رونق بیشتر و اشتغالزایی، بهترین گزینه توسعه بخش خصوصی است که متاسفانه با بدهی های زیاد دولت به بخش خصوصی، این امر کاملا به تعطیلی کشیده شده است.
دولت با پرداخت بدیهی های خود کمک فراوانی به بخش خصوصی و روی کار آمدن شرکتها و به دنبال آن بازگشت نیروی کار به شرکتها می کند که بخش عمده اشتغالزایی در زمان بسیار کوتاهی حل می گردد. در حال حاضر طبق آمار وزارت کار حدود 26% بی کار از نیروی فعال جامعه داریم که خود یک تهدید بزرگ برای ایجاد شغل کاذب و خطرناک برای جامعه است!
بزرگترین بدهکاری دولت به شرکتهای خصوصی حوزه وزارت نیرو است که با پرداخت بدهی ها مشکل برق، کمبود آب و ... به راحتی قابل حل است.
از عصر ایران تقاضا می شود مقاله تحلیل - خبری راجع به این موضوع تهیه کند. مخاطبان عصر ایران هم حاضر به همکاری و ارائه نظر در این مورد می باشند.
با تشکر
هزینه جاری هم فقط از محل مالیات، اگر پول مالیات کم است دولت هم کمتر خرج کنه
به این ترتیب تورم زیر 5 درصد خواهد شد و توسعه هم با رشد مناسب ادامه خواهد داشت
کاش حافظه تاریخی ما گذشته رو فراموش نکنه
1. خط لوله گار ایران پاکستان هند و خط لوله گاز ایران ترکیه اروپا
2. توسعه خط ریلی بندر شهید رجایی به آذبایجان - ترکیه - اروپا جهت حمل کالا
3. توسعه بندر شعید رجایی به جهت پهلو گیری کشتی های حجیم و بزرگ و ایجاد بندر آزاد به جهت حمل و نقل کالا
4. توسعه فرودگاه امام خمینی (ره) و قابلیت سوخت رسانی به هواپیماهای غول پیکر و استفاده از ظرفیت فضای ایران و کریدور هواپیمایی
5. ایجاد datacenter در حوالی چابهار و نزدیک به فیبر نوری آلمان ایران و دبی
6. توسعه بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران برای پهلو گیری کشتی ها غول پیکر اقیانوس پیما و اتصال آن بندر به شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران
7. توسعه راه آهن شرقی - غربی و اتصال آن به ارمنستان و ترکیه.
8. ایجاد شهرک های تکنولوژیک با اهداف خاص (الکترونیک - IT )
9. توسعه کشاورزی ، سیلو داری و حمل و نقل با هدف مدیریت غذا از مزرعه تاخ خانه
10. ساخت شهرک های بیمارستانی بخصوص در شمال کشور و توسعه زیر ساخت های حمل و نقل آن با توجه به قطب بهداشتی خاورمیانه
و یکسری جاها که نباید در آن ها هزینه کنیم :
1. یارانه
2. ورزشگاه ، بیمارستان و مدرسه بصورت غیر سازمان یافته و دانشگاه ها
3. وام دهی!
4. تزریق به صنایع مرده مانند خودرو سازی
5. تزریق به تولید (با ایجاد زیر ساخت مناسب و عدم وابسته کردن تولید ، می توان مشکل تولید را حل کرد.مشکل تولید ما مشکل نقدینگی نیست ، بلکه مشکل مدیریت و قوانین پیچیده و سخت است.)
جاده هاشو ترمیم کنه ....
سیستم حمل و نقلشو بهتر کنه.....
2- ايجاد مركز حمل و نقل هوايي منطقه خاورميانه
3- ايجاد دانشگاه بين المللي براساس زبان هاي خارجي انگليسي المان فرانسه در رشته هاي مختلف
4- ترويج و توسعه شركتهاي sme فنااور و كارآفرين و پرهيز از سرمايه گذاري در شركتهاي بزرگ و مادر آلوده ساز
5- فعال سازي ظرفيتهاي خالي بخش صنايع راكد موجود درشهركهاي صنعتي كشور
6- اصلاح سيستم حمل ونقل درون شهري استان هاي مختلف جهت جلوگيري از آلودگي آب و هوا
7- اجراي پروژه هاي مسكوني داراي جذابيت جهت ترغيب سرمايه گذاران خارجي در ايران
8- ايجاد و فراهم سازي زيرساختهاي مدرن در استهانهاي مهم كشور و همجوار تهران جهت انتقال بعضي وزارتخانه ها به آن استانها مانند سمنان قزوين قم اراك
9- ايجادشهركهاي فناوري و مراكز رشد درساير استانها
10-
2-كاهش الاينده هاي هوا مثل توسعه مترو و ناوگان حمل و نقل و انتقال صنايع آلاينده و حل مشكل ريزگردها
3-ايجاد زير ساختهاي توليد انرژي تجديد پذير و توليد انبوه باتريهاي خورشيدي و انرژي باد
4-ايجاد جاده هاي امن و توسعه خودروسازي جهت توليد به روز و ايمن
5- خريد هواپيما و توسعه توريسم
6-حفظ محيط زيست از جمله جنگلها و گونه هاي حيواني نادر
7- توسعه كشاورزي
8-توسعه صنعني و حل موانع صادرات و همكاري با شركتهاي برتر بين المللي
به خدا آمريكا قابل اعتماد نيست بترسيد مردم از اون روزي كه دوباره تحريم ها بگرده و هممون محتاج بشيم
بايد اين پولها واسه اون روز ذخيره بشه
يه لقمه نون ميخوريم تن به ذلت نميديم
آب نباشه هیچی نیست .
ساختن سد درست و حسابی اولویت داره .
1- راه آهن و ریل ( شهری - مترو - برون شهری ). مهمترین اولویت حمل و نقل کشور.
2- توسعه زیرساخت های توریسم ( هتل - تبلیغات جهانی - مرتب کردن اماکن توریستی )
3- اصلاح سیستم حمل و نقل با تولید انبوه ماشین های برقی ( خط تولید داخلی با مشارکت خارجی )
4- نوسازی کامل ناوگان هوایی ( استفاده از سه نوع هواپیما و جلوگیری از تنوع زیاد )
5- اصلاح و مدرن سازی سیستم آبیاری کشاورزی و اصلاح مصرف آب
1- راه اندازی یک سیستم هوشمند نظارتی بسیار قوی و شفاف برای جلوگیری از رانت اطلاعاتی و اقتصادی، فساد اداری، سوء استفاده های فراوان
2- می بایست بطور شفاف میزان تخصیص این منابع آزاد شده به دستگاهها و خروجی دستگاه زیربط محرز باشد. (منابع در چه مصارفی هزینه شده یا خواهد شد)
3- اولویت صرف این منابع باید با شرکتها و سازمانهایی باشد که کارنامه قابل قبولی در تولید و زنجیره تامین داشته اند
4- امور زیربنایی کشور که حداکثر بهره وری، ایجاد شغل، جلوگیری از خروج ارز را به ارمغان بیاورد(مخلص کلام کاری که در این 37 سال باید می شد ولی حیف)
بهطور مثال شامل ساخت پالایشگاههای بنزین، صنایع مادر شامل پتروشیمی و صنایع شیمیایی، فلزات
توریسم و گردشگری، صنایع کشاورزی و باغداری (تجهیز و ساخت کارنجات تولید ماشین آلات کشاورزی)
به سازی و نگهداری منابع آب. سرمایه گذاری برای تولید انرژی از روشهای نوین (خورشیدی، بادی، زباله، دریا)
هزینه جاری هم فقط از محل مالیات، اگر پول مالیات کم است دولت هم کمتر خرج کنه
به این ترتیب تورم زیر 5 درصد خواهد شد و توسعه هم با رشد مناسب ادامه خواهد داشت
موتور محرک اقتصاد ایران ، بخش مسکن هست.
دولت باید ابتدا با کمی از این پولها ، تقاضای مسکن رو تحریک کنه و به جلو ببره.
1- رفع موانع در بخش تولید
2- ارائه تسهیلات و حمایت های لازم در بخش صادرات
3- توسعه زیر ساخت های بخش حمل ونقل
4- تجهیز ناوگان هواپیمایی
5- تبلیغ جهانی ایران در بخش جهانگردی
دومندش توسعه راه آهن .