صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۳۹۶۱۹۰
تعداد نظرات: ۹ نظر
تاریخ انتشار: ۰۸:۰۲ - ۲۷ ارديبهشت ۱۳۹۴ - 17 May 2015

C-1؛ حاصل ادغام خودرو و موتورسیکلت

این وسیله نقلیه توانایی دستیابی به بیشینه سرعت 160 کیلومتر در ساعت را دارد و در شش ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت می رساند. اما نکته جالب توجه درباره C-1 توانایی حفظ تعادل روی دو چرخ است.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - به گفته "دنی کیم"، بنیانگذار شرکت لیت موتور، وسیله نقلیه، آینده بخش حمل و نقل را شکل می دهد. این شرکت بهره‌وری و کارایی موتورسیکلت را با ایمنی و راحتی یک خودرو ترکیب کرده تا وسیله نقلیه شهری جالب توجه ای به نام C-1 را خلق کند.

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، این وسیله نقلیه توانایی دستیابی به بیشینه سرعت 160 کیلومتر در ساعت را دارد و در شش ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت می رساند. اما نکته جالب توجه درباره C-1 توانایی حفظ تعادل روی دو چرخ است.

سیستم پایداری ژیروسکوپی پتنت‌دار این وسیله نقلیه از یک جفت چرخ هرزگرد (فلای ویل) که بیش از 10 هزار دور در دقیقه چرخش می کنند، سود می برد و گشتاور 1300 پوندفوت را برای کنترل پایداری C-1 بکار می گیرد. بر همین اساس، این وسیله نقلیه قادر است در پیچ ها گردش کرده و از قدرت کافی برای سرپا شدن برخوردار باشد. این ژیروسکوپ گردان زیر صندلی نصب شده است.

با بکارگیری دو دیسک چرخان که در جهت عقربه های ساعت 5,000 تا 12,000 دور در دقیقه داخل C-1 گردش می کنند این وسیله قادر به حفظ تعادل خود است. یک ماژول کنترل پایداری رایانه ای شده برای کنترل ژیروسکوپ ها در شرایطی که به منظور حفظ تعادل در حال گردش هستند، آنها را کج و راست می کند.

وسیله نقلیه C-1 دوستدار محیط زیست محسوب می شود زیرا نیروی خود را از موتوری الکتریکی دریافت می کند. بسته باتری 10.4 کیلوات ساعتی آن با یک بار شارژ کامل امکان طی مسافت 150 تا 200 مایل (241 تا 321 کیلومتر) را فراهم می کند. در شرایطی که C-1 از طراحی جمع و جوری سود می برد اما فضای کافی برای حمل یک سرنشین روی صندلی پشتی را نیز دارد و به واسط این سبک طراحی راننده قادر است حتی در مکان هایی که به طور معمول برای پارک موتورسیکت در نظر گرفته شده اند، توقف کند.

برای خواندن مطالب بیشتر در زمینه علم و فناوری به اینجا مراجعه کنید.

ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۴
غیر قابل انتشار: ۰
سیندرلا
۲۲:۲۸ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
خیلی قشنگ و کاربردی است و خیلی هم ایمنی بالایی دارد. فقط چرا برف پاک کن ندارد؟
ناشناس
۱۵:۲۴ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
برف پاک کن هم نداره.
ناشناس
۱۲:۳۳ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
این موتور معموملی سقف دار هستش -
PlcMan
۰۹:۴۱ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
جل الخالق...
1سوال..!!!
رنگه علم تو هر نقطه از کره زمین فرق داره؟
(راهنمایی..قیاس با تولیدات داخلی)
ناشناس
۰۹:۲۵ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
بعضی مدل هاش آینه بغل نداره؟
ايمان
۰۸:۴۷ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
اين طرح قبلا هم امتحان شده بود البته ان موقع براي مراقبت بيشتر راننده ولي از ان استقبال نشد اما حالا جيز ديگري است ژيروسكپ براي تعادل جالب خواهد بود خصوصا در شهرهاي پر ترافيك كه فضاي پارك والودگي هوا مهم است ولي چه زود داريم قبل از تمام شدن نفت باان خدا حافظي ميكنيم همانطور كه با ذغال سنگ شد
ناشناس
۰۸:۲۲ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
جه جوري روي دوتا چرخ ايستاده
پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۴:۴۱ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
چرخ عقبش پهن تره و به جاي يك شاسي دو تا شاسي جدا ازهم داره كه تعادل خودرو را در شرايط سكون حفظ مي كنه ...خدا وكيلي اظهار نظر كارشناسي رو كيف كردي ...خلاصه آخرشيم!!!
ناشناس
| |
۲۲:۴۰ - ۱۳۹۴/۰۲/۲۷
با استفاده از تکنولوژی قدیمی به نام ژیریسکوپ
تعداد کاراکترهای مجاز:1200