صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۳۶۷۲۳۱
تعداد نظرات: ۶ نظر
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۶ - ۰۳ آذر ۱۳۹۳ - 24 November 2014

کانسپت های برتر لس آنجلس اتو شو

اتو شو لس آنجلس یکی از برترین نمایشگاه های خودرو جهان است که شرکت های مطرح از آن برای معرفی جدیدترین دستاوردها و محصولات خود استفاده می کنند. در همین راستا معرفی خودروهای مفهومی (کانسپت) یکی از بخش های جذاب و اصلی این نمایشگاه محسوب می شود.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - نمایشگاه خودرو لس آنجلس یا لس آنجلس اتو شو رویدادی سالانه است که در اواسط ماه نوامبر آغاز به کار کرده و به مدت 10 روز ادامه می یابد. اتو شو لس آنجلس یکی از برترین نمایشگاه های خودرو جهان است که شرکت های مطرح از آن برای معرفی جدیدترین دستاوردها و محصولات خود استفاده می کنند. در همین راستا معرفی خودروهای مفهومی (کانسپت) یکی از بخش های جذاب و اصلی این نمایشگاه محسوب می شود. در ادامه برخی از برترین مدل های مفهومی ارائه شده در اتو شو لس آنجلس را معرفی می کنیم.

شورلت شپرال 2X ویژن گرن توریسمو کانسپت

این خودرو بر اساس یکی از خودروهای قابل دانلود در بازی ویدئویی گرند توریسمو 6 شکل گرفته است. شورلت شپرال 2X ویژن گرن توریسمو کانسپت یکی از جذاب‌ترین خودروهای مفهومی نمایشگاه خودرو لس آنجلس محسوب می شود که توجهات بسیاری را به سوی خود جلب کرده است. این خودرو در بازی گرن توریسمو 6 توانایی دستیابی به بیشینه سرعت 240 مایل در ساعت (386 کیلومتر در ساعت) را دارد. نیروی شورلت شپرال 2X توسط یک پیشرانه لیزری مفهومی وام گرفته شده از ناسا تامین می شود که در بازی گرن توریسمو 6 مجموع نیروی 900 اسب بخار را تولید می کند و سرعت خودرو را طی 1.5 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر در ساعت می رساند.


لکسس LF-C2 کانسپت

نسبت به شورلت شپرال، خودرو مفهومی لکسس LF-C2 از شانس بیشتری برای تولید انبوه به عنوان یک مدل کانورتیبل برخوردار است. این خودرو بر اساس لکسس RC کوپه شکل گرفته و قلپ تپنده آن یک پیشرانه شش سیلندر خورجینی به قدرت 306 اسب بخار است. در شرایطی که برخی ویژگی های لکسس LF-C2 کانسپت همانند جلو پنجره بسیار بزرگ آن غیر معمول هستند اما می توان انتظار داشت محصولی با طراحی ظاهری تقریبا مشابه در آینده روانه بازار شود.


شورلت کلرادو ZR2 کانسپت

شوی کلرادو جدید به نظر نسخه آماده عرضه به بازار با به روز رسانی های جالب توجه محسوب می شود. این وانت پیک‌آپ بسیار زیبا به پیشرانه دیزلی 2.8 لیتری دورامکس مجهز شده که توانایی تولید 181 اسب بخار نیرو و 369 پوندفوت گشتاور را دارد. جعبه دنده شش سرعته وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد.


آئودی پرولاگ کانسپت

آئودی پرولاگ کانسپت مفهومی تحت نظارت "مارک لیشته"، از ماه فوریه هدایت تیم طراحی آئودی را بر عهده گرفت، توسعه یافته است. به گفته لیشته، این خودرو با الهام از مدل های کلیدی در تاریخ آئودی شامل آئودی کواترو IMSA GTO، نسخه اصلی آئودی TT و نسل نخست آئودی A8 که در سال 1994 عرضه شد، طراحی شده است. پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر خورجینی آئودی پرولاگ کانسپت توانایی تولید 605 اسب بخار نیرو و 553 پوندفوت گشتاور را دارد. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت این خودرو نیز برابر با 3.7 ثانیه اعلام شده است.


بنتلی گرند کانورتیبل کانسپت

کانورتیبل جدید ویژگی ها و سبک نمادین بنتلی را حفظ کرده و بر دست‌ساز بودن خودرو از بهترین مواد متمرکز بوده است. به نظر می رسد بنتلی کانورتیبل کانسپت بر اساس مدل مولسان اسپید شکل گرفته است و در همین راستا از پیشرانه 6.75 لیتری دو توربوشارژر هشت سیلندر خورجینی مشابه با آن که توانایی تولید 530 اسب بخار نیرو و 811 پوندفوت گشتاور را دارد، سود می برد.


مینی سیتی‌سرفر

شرکت مینی در اتو شو لس آنجلس محصولی منحصر به فرد را به نمایش گذاشت. سیتی‌سرفر، اسکوتر سبک وزنی است که به راحتی تا می شود. این اسکوتر توانایی طی مسافت 15 مایل (24 کیلومتر) با بیشینه سرعت 15 مایل در ساعت (24 کیلومتر در ساعت) را دارد.


سایون iM کانسپت

ورودی های هوای بزرگ در قسمت جلو، ارتفاع کم، رینگ های 19 اینچی و رنگ سفارشی از ویژگی های جالب توجه سایون iM کانسپت محسوب می شوند. این هاچ‌بک مدرن جلب نظر جوانان را هدف گذاری کرده است.


میتسوبیشی کانسپت XR-PHVE

میتسوبیشی با معرفی مدل مفهومی XR-PHVE در نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2014 جریان جدید طراحی خودروهای خود در آینده را به نمایش گذاشته است. این خودرو پلاگین هیبرید به پیشرانه 1.1 لیتری سه سیلندر توربوشارژدار مجهز شده است که توانایی تولید 134 اسب بخار نیرو را دارد و با یک پیشرانه الکتریکی جمع و جور و با بهره‌وری بالا به قدرت 161 اسب بخار همراهی می شود. میتسوبیشی کانسپت XR-PHVE از بسته باتری یون لیتیوم 14 کیلووات ساعت سود می برد.


ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۶
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
۱۰:۱۴ - ۱۳۹۳/۰۹/۰۵
داداش راستی قرار بود کانسبت پیکان رو هم ببرن پس چی شد!!!!!!!
ناشناس
۱۳:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۹/۰۳
پس زیبای ایزانی چرا نبود !! :-0
جلال
۱۲:۳۱ - ۱۳۹۳/۰۹/۰۳
خودمونيم ، 500 ساله ديگه هم نميتونيم شكل اين ماشينا رو روي كاغذ بكشيم . همان پرايدشم از سرمون زيادي ....هرچند من كه شك دارم ساخته ايران باشه....
پاسخ ها
محسن
| |
۱۲:۰۷ - ۱۳۹۳/۰۹/۰۴
چرا میتونیم . چون به پراید قانع هستید اینطوری فکر میکنید . همین الان بزرگترین طراح های ماشین ایرانی هستند و در کمپانیهای معروف مشغول به کار . باید قدر دونست و با دنیا تعامل داشت .
ناشناس
۱۰:۳۸ - ۱۳۹۳/۰۹/۰۳
وقتی بازار رقابتی و چشم انداز جهانی باشه این میشه نتیجش
بابک
۰۸:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۹/۰۳
انوقت ما هنوز تو انوااااااااااااع پراید و البته خودرو باورنکردنی و کانسپت تیبا 2 با قیمت 30 میلیون تومنی گیر کردیم
تعداد کاراکترهای مجاز:1200