موسی امیری گفت: سالانه 18 هزار نفر از هموطنان ما در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهند.
به گزارش فارس، سردار موسی امیری جانشین پلیس راهور ناجا عصر امروز در همایش راهوران محله و تجلیل از دست‌اندرکاران ترافیک در اسلام‌شهر اظهار داشت: در کشور ما سالانه 18 هزار نفر در اثر وقوع تصادفات رانندگی در جاده‌ها جان خود را از دست می‌دهند.
امیری افزود: بر اساس آمار موجود در سال 84 قریب به 28 هزار نفر از هموطنان ما در تصادفات رانندگی کشته شدند که با تلاش‌ها و دلسوزی‌های همه مردم و مسئولین دستگاه‌های اجرایی کشور خوشبختانه در سال 92 این میزان تلفات به 18 هزار نفر رسید.
وی بیان داشت: باید حوادث رانندگی به عنوان یکی از مهمترین دغدغه‌های کشور و در سطح ملی تلقی شود تا جامعه نسبت به آن حساسیت پیدا کند.
امیری با اشاره به دغدغه مقام معظم رهبری نسبت به وقوع تصادفات و تلفات جاده‌ای تصریح کرد: کسانی که در این قبیل حوادث کشته شدند جمعیت مولد و تاثیرگذار جامعه بودند که متاسفانه از بین رفتند و ضایعه‌ای بر خانواده‌ها و جامعه به وجود آمد.
وی گفت: مطالعات و تحقیقات میدانی ما نشان می‌دهد که می‌توان با استفاده از ظرفیت‌های موجود در کشور در امر کاهش تصادفات بهره‌مند شویم که متاسفانه این امر تاکنون محقق نشده و روزانه شاهد وقوع حوادث رانندگی زیادی در راه‌ها هستیم.
جانشین پلیس راهور ناجا با اشاره به آمار تلفات در کشور بیان داشت: در کشور ما روزانه به طور متوسط 50 نفر در اثر تصادفات رانندگی می‌میرند که این یک مرگ خاموش است و باید به عنوان یک درد ملی و دغدغه مهم در کشور به آن نگریست.
وی با انتقاد از عدم وجود یک مدیریت واحد در حوادث جاده‌ای بیان داشت: ما هنوز نتوانستیم در کشور یک مدیریت واحد برای رسیدگی به حوادث جاده‌ای به وجود آوریم و به همین علت با وجود تاکید قانون توسعه کشور مبنی بر کاهش حداقل 10 درصدی تصادفات در سال، ما سالانه 4 تا 5 درصد کاهش تصادفات را شاهد هستیم.
سردار امیری تصریح کرد: باید با برنامه‌ریزی منسجم و متحد و آموزش اقشار جامعه و استانداردسازی و افزایش ایمنی راه‌ها و خودروها به سوی کاهش تصادفات و تلفات حوادث رانندگی حرکت کنیم و از هرگونه موازی‌کاری و انجام برنامه‌های غیرهدفمند و ناکارآمد جلوگیری به عمل آید. در بررسی صحنه تصادف هنوز دستگاه‌های ذی‌ربط با هم هماهنگ نیستند و هر کدام بر اساس وظایف ذاتی و سازمانی خودشان عمل می‌کنند. شیوه‌نامه همکاری مشترک برنامه‌های مانور و تمرین مشترک، سیستم sos و اطلاع‌رسانی واحد وجود ندارد و این یک معضل مهم است.
وی با اشاره به اینکه در صحنه تصادفات 51 درصد کشته داریم و خارج از صحنه 49 درصد، افزود: عدم وجود یک سیستم جامع امداد و نجات در تصادفات جاده‌ای مانع از خدمات‌رسانی و امدادرسانی سریع‌تر به مجروحین شده است که با وجود قانون و راهکار، متاسفانه به علت عدم وجود الزامات قانونی برای اطفای حریق در جاده‌ها و جمع‌آوری کشته‌ها شاهد افزایش تلفات هستیم.
سردار امیری بیان داشت: سالانه بالغ بر 800 هزار نفر در حوادث رانندگی مجروح می‌شوند و تاسف‌بارتر از آن این است که هیچ خدمات حمایتی، درمانی و توانبخشی برای معلولین این قبیل حوادث وجود ندارد. بیمه‌ها و دستگاه‌های حمایتی هیچ خدماتی ارائه نمی‌کنند.
وی خاطرنشان کرد: درست است که وظیفه صد درصدی پلیس رسیدگی به تصادفات است، اما کافی نیست و باید همه دستگاه‌ها از جمله اورژانس، هلال‌احمر و آتش‌نشانی به کمک پلیس بیاید و همکاری لازم را در جهت ایجاد جاده امن در جاده داشته باشند.
لازم به ذکر است همایش راهوران محله و تجلیل از دست‌اندرکاران ترافیک به مناسبت گرامیداشت هفته ناجا از سوی فرماندهی پلیس راهور غرب تهران با همکاری فرمانداری اسلام‌شهر در محل سالن همایش‌های این فرمانداری برگزار و تعدادی افراد تاثیرگذار در بخش کاهش مشکلات ترافیکی راه‌های ارتباطی شهرستان‌های غرب استان تهران تجلیل به عمل آمد.
فدای یه تار موی خودروسازان و مدیرانی و نمایندگان بهترین راه کار اینه که جریمه ها رو افزایش بدن تا بودجه کسری نداشته باشه ........
بنا بر آماری که اینک ناجا منتشر کرده است ، گویا هر دوروز یک بار به میزان تلفات هواپیمایی در جاده ها کشته می دهیم.
نمایندگان مجلس و سایر مسئولان پس از هر سانحه ی هوایی ، بسیار به جا و مسئولانه ، موضع می گیرند تا مقصران حادثه شناسایی شوند . اما چرا در این باره اقدامی نمی کنند؟
برای سوانح هوایی عزای عمومی اعلام می شود ، که بسیار کار پسندیده ای است ولی با این استدلال باید هر روز برای این میزان تلفات عزای عمومی اعلام شود .
سخن من فقط متوجه ی خودرو سازان نیست . بلکه راه سازی و سایر موارد نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
چرا در موضوع تصادف یا هر موضوع دیگری همیشه یک بعدی نگری می شه،برای برچیده شدن تلفات تصادفات لازمه همه زمینه های مرتبط درنظر گرفته بشه، بهینه تر شدن خودرو ها نیز فقط یکی از این موارده.
این خودرو های مرگ هم امنیت کشور و جاده ها و ... رو گرفته
لطفاً یه فکری بکن