24 دستگاه از 42 دستگاه جت فن موردنیاز برای راه اندازی سیستم تهویه تونل امیرکبیر وارد کارگاه این پروژه شده است.
به گزارش مهر، سید مهدی پورهاشمی جانشین مجری طرح های تونلی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ضمن اعلام خبر فوق افزود: اقدامات پیش نیاز برای نصب این تجهیزات که شامل تعبیه سینی کابل، سوراخ کاری سقف و آماده سازی محل نصب جت فن ها می باشد، به نحوی پیش رفته که به سرعت می توان شاهد راه اندازی و آزمایش تاسیسات تهویه تونل بود.
وی افزود با بیان اینکه عملیات حمل سایر جت فن ها به کشور آغاز شده است، گفت: نصب این تجهیزات از اوایل هفته آینده آغاز خواهد شد.
پورهاشمی تصریح کرد: در تشریح روند پیشرفت عملیات نصب تجهیزات تاسیساتی در پروژه تونل امیرکبیر، از جوشکاری و نصب 2086 متر از لوله های آتش نشانی خبر داد و گفت: بیش از 90 درصد عملیات تجهیز تونل به لوله های آتش نشانی به اتمام رسیده است.
جانشین مجری طرح های تونلی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، نصب سینی کابل را پیش نیازی مهم برای نصب سایر تجهیزات تاسیساتی تونل های ترافیکی دانست و افزود: این عملیات در تونل امیرکبیر پیشرفتی 90 درصدی داشته و متعاقب نصب سینی کابل، 10 درصد از عملیات کابل کشی نیز به اتمام رسیده است. به گفته وی همچنین 40 درصد از تجهیزات تامین روشنایی تونل با موفقیت نصب شده است.
تونل امیرکبیر در شرق بازار تهران و در بخش حدفاصل سه‌راه امین‌حضور تا بزرگراه امامعلی(ع)، در ادامه زیرگذر موجود احداث شده‌است. این معبر زیرزمینی بعد از عبور از زیر خیابان 17 شهریور و خیابان شکوفه تا میدان کلانتری امتداد می‌یابد. در ادامه، تونل در تقاطع خیابان درودیان با خیابان نیکنام به دوشاخه مجزا تقسیم‌‌می‌شود که یکی از زیر خیابان نیکنام به مسیر جنوب به شمال و دیگری در امتداد خیابان درودیان به مسیر شمال به جنوب بزرگراه امامعلی(ع) متصل‌می‌شوند.