مازیار دانیالی - نیسان GT-R با نام مستعار "گودزیلا" به عنوان قاتلی غول پیکر در میان خودروهای اسپرت شناخته می شود که عملکردی فوق العاده را با قیمتی کاملا رقابتی نسبت به نام های بزرگی همچون فراری، لامبورگینی، آئودی و پورشه ارائه می کند.
نیسان GT-R با نام مستعار "گودزیلا" به عنوان قاتلی غول پیکر در میان خودرهای اسپرت شناخته می شود که عملکردی فوق العاده را با قیمتی کاملا رقابتی نسبت به نام های بزرگی همچون فراری، لامبورگینی، آئودی و پورشه ارائه می کند.
قلب تپنده نیسان GT-R 2014 یک موتور خورجینی شش سیلندر با دو توربوشارژر به حجم 3.8 لیتر است که توانایی تولید 545 اسب بخار نیرو و 463 پوندفوت گشتاور را دارد. همچنین، موتور این خودرو به فناوری تزریق مستقیم سوخت مجهز است.
بر همین اساس، نیسان GT-R 2014 قادر است ظرف 2.9 ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت رسانده و مسافت 400 متر را طی 11 ثانیه طی کند. برای کمک به کسب چنین آمار و ارقامی، سیستم چهار چرخ متحرک و جعبه دنده شش سرعته دو کلاچه که در کسری از ثانیه دنده ها را تعویض می کند به موتور نیسان GT-R کمک می کنند.
مدل های پیشین این خودرو از هندلینگ فوق العاده ای برخوردار بوده و مدل 2014 نیز برای حفظ این شهرت وارد میدان شده است. اصلاح ضربه گیرها و تثبیت کننده های جلو به بهبود هندلینگ نیسان GT-R کمک کرده اند.
در داخل خودرو استفاده از چرم با کیفیت بالا، فیبر کربن و سیستم صوتی Bose با 11 بلندگو احساس خوشایندی را به سرنشینان خودرو منتقل می کند. از طریق نمایشگر ال سی دی مرکزی نیسان GT-R نیز می توانید همانند بازی های ویدئویی به 11 صفحه دسترسی داشته باشید که اطلاعات مختلفی را درباره شرایط خودرو ارائه می کنند. اگرچه این خودرو به صورت 2+2 طراحی شده، اما صندلی های پشتی بیشتر برای حمل کودکان مناسب هستند.