خبرگزاری رویترز گزارش داد: به رغم تلاش‌های آمریکا برای جلوگیری از صادرات نفت ایران، سالانه هزاران هواپیما در فرودگاه بین‌المللی دوبی با سوخت تولید شده از نفت ایران به پرواز درمی‌آیند.
به گزارش ایسنا، همچنین این احتمال وجود دارد که سوخت تولید شده از نفت صادراتی ایران در جت‌های نظامی متحدان آمریکا در خاورمیانه نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند.
واشنگتن و اتحادیه اروپا سال گذشته با اعمال فشار بر کشورهای واردکننده نفت ایران برای پیدا کردن منبع تغذیه جایگزین برای پالایشگاههای خود باعث کاهش صادرات نفت ایران شده اند.
اما به گفته منابع صنعت نفت و آمار کشتیرانی، دوبی به عنوان متحد نزدیک آمریکا که مدتها یکی از مصرف‌کنندگان اصلی نفت سبک ایران بوده همچنان روزانه به پالایش هزاران بشکه از نفت ایران در پالایشگاه شرکت ملی نفت امارات ادامه می‌دهد.
شرکت ملی نفت امارات سپس سوخت تولید شده را به فرودگاه دوبی به عنوان دومین فرودگاه شلوغ جهان می‌فرستد.
رییس اجرایی شرکت نفت امارات این هفته از اظهارنظر در خصوص اینکه چه میزان از نفت ایران هنوز توسط این شرکت وارد می‌شود خودداری کرد و روابط عمومی این شرکت به سوالات مکرر در این زمینه پاسخ نداد.
شرکت‌های آمریکایی و اروپایی به دلیل تحریمهای تحمیل شده از سوی واشنگتن، اجازه خرید فرآورده‌های نفتی پالایش شده ایران را ندارند.
اما تمام خطوط هوایی مجاز به استفاده از سوخت تولید شده از نفت ایران در کشورهای دیگر هستند زیرا بر اساس تحریم ها زمانیکه این سوخت در پالایشگاهی خارج از ایران تولید می‌شود، دیگر اصلیت آن ایرانی به حساب نمی‌آید!
یک مقام دولت آمریکا در واشنگتن گفت: به نظر ما سوخت جت تولید شده در پالایشگاه امارات سوخت اماراتی است و ایرانی به حساب نمی‌آید و مهم نیست که این سوخت از چه نفتی ساخته شده است.
شرکت نفت امارات اعلام کرد: این شرکت بزرگترین تامین کننده سوخت جت در فرودگاه بین‌المللی دوبی است و لیست مشتریان نظامی این شرکت در حال افزایش است.
یکی از این مشتریان نظامی، آژانس لجستیک دفاعی آمریکا است که به پایگاه هوایی المنهاد در نزدیکی دوبی هواپیما عرضه می‌کند. این پایگاه مقر نیروهای متحد آمریکا در خاورمیانه است.
سخنگوی وزارت دفاع آمریکا گفت: آژانس لجستیک دفاعی آمریکا با شرکت ملی نفت دوبی قرارداد دارد و به پایگاه هوایی المنهاد سوخت جت عرضه می کند. این قرارداد در اوت 2011 منعقد شده و در اوت 2013 منقضی می‌شود.
مشخص نیست که آیا سوخت عرضه شده براساس این قرارداد به شرکت آمریکایی از پالایشگاه "جبل علی" شرکت نفت دوبی تامین می‌شود یا خیر.
یک منبع دولتی غربی گفت: شرکت نفت دوبی همچنین سوخت تولید شده در پالایشگاههای بحرین و کویت را خریداری می کند.
شرکت نفت دوبی درباره اینکه آیا بخشی یا تمام سوخت عرضه شده به شرکت لجستیکی آمریکایی در پالایشگاه جبل علی تولید می‌شود اشاره نکرد.
اما یک وبسایت نزدیک به این شرکت اعلام کرد: بیشتر سوخت جت عرضه شده به فرودگاه دوبی از طریق خط لوله 60 هزار بشکه‌ای این پالایشگاه عرضه می‌شود و افزایش تقاضای سوخت در رو به رشدترین فرودگاه جهان به قدری است که به خط لوله دیگری احتیاج است.
ایران در سال منتهی به مارس 2013 میلادی حدود 7.5 میلیارد دلار نفت سبک از تاسیسات پارس جنوبی صادر کرد. شرکت نفت دوبی بزرگترین خریدار نفت سبک ایران در سال 2012 بوده و متوسط واردات این شرکت از ایران به 127 هزار بشکه در روز می‌رسد.