معاون وزیر نفت با اشاره به تولید روزانه ۵۲ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ تا پایان سال جاری گفت: هزینه تولید بنزین معمولی ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ تومان و بنزین سوپر و یورو ۴، ۱۴۰۰ تا ۱۵۰۰ تومان است.
به گزارش فارس، علیرضا ضیغمی در هجدهمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی اظهار داشت: قبل از اجرای پروژه‌های مهر ماندگار تولید بنزین پایه 44 میلیون لیتر بود که امروز به ۶۱،۴ میلیون لیتر رسیده است و تا پایان امسال به 70 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
وی افزود: در پالایشگاه امام خمینی شازند ۱۱،۶ میلیون لیتر و در پالایشگاه آبادان ۴،۵ میلیون لیتر به تولید بنزین کشور اضافه شده است و در پالایشگاه تهران نیز علاوه بر ارتقاء کیفیت تولیدات نیم میلیون لیتر به تولید بنزین افزوده شده است.
وی با اشاره به پایان 4 پروژه بنزین‌سازی تا پایان سال، گفت: در پالایشگاه اصفهان افزایش ۴،۱ میلیون لیتری در پالایشگاه تبریز ارتقای کیفیت و افزایش 1/1 میلیون لیتر، در پالایشگاه لاوان، افزایش ۱،۶ میلیون لیتری و در پالایشگاه بندرعباس به عنوان آخرین پروژه‌ای که به بهره‌برداری می‌رسد افزایش تولید ۳،۱ میلیون لیتر در روز بنزین خواهیم داشت.
*تولید بنزین در سال 91 بطور میانگین ۶۱،۴ و مصرف آن روزانه۶۳،۴ میلیون لیتر
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، تولید بنزین در سال 91 را بطور میانگین ۶۱،۴ میلیون لیتر و مصرف آن را روزانه۶۳،۴ میلیون لیتر اعلام کرد و گفت: رکورد مصرف بنزین در 12 فروردین امسال 98 میلیون لیتر ثبت شد و در 17 روز اول فروردین به طور میانگین بیش از 74 میلیون لیتر در روز بنزین تولید شد.
وی اضافه کرد: در سال گذشته ۹۴،۵ میلیون لیتر در روز مصرف نفت و گاز و ۹۲،۵ میلیون لیتر در روز تولید نفت و گاز داشتیم که فاصله تولید تا مصرف از ذخایر قبلی و گازوئیل پتروشیمی‌ها تامین شد.
ضیغمی اظهار داشت: در سال 91 روزانه 800 تن LPG وارد می‌کردیم که بعد از راه‌اندازی پالایشگاه امام خمینی و افزایش ظرفیت تولید از 500 تا 2000 تن تولید از مصرف بیشتر شد و روزانه امکان صادرات 600 تا هزار تن LPG داریم.
وی افزود: 3 پالایشگاه اصفهان، تبریز و لاوان تا قبل از نیمه سال جاری راه‌اندازی می‌شوند و تقریبا در نقطه ایمنی از نظر تولید بنزین قرار می‌گیریم.
ضیغمی گفت: در شروع برنامه پنجم در سال 89 روزانه یک میلیون و 695 هزار بشکه نفت وارد پالایشگاه‌ها می‌شد که این رقم یک میلیون و 850 هزار بشکه در روز رسیده است.
وی اضافه کرد: تولید بنزین که در شروع برنامه پنجم 55 میلیون لیتر در روز بود تا پایان برنامه با احتساب ستاره خلیج فارس به 116 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
وی تاکید کرد: در سال 92 تولید بنزین یورو 4 و یورو 5 روزانه به 52 میلیون لیتر می‌رسد که 3 میلیون لیتر آن در آبادان، 3 میلیون لیتر در تهران، 16 میلیون لیتر در شازند، ۲،۹ میلیون لیتر در لاوان،۳،۸ میلیون لیتر در تبریز، 11 میلیون لیتر در اصفهان و ۱۲،۴ میلیون لیتر در بندرعباس خواهد بود.
وی افزود: تا پایان سال 92 در جمع 40 میلیون لیتر گازوئیل یورو 4 و یورو 5 تولید خواهد شد که در تهران ۱۱،۵ میلیون لیتر، در اراک۱۱،۲ میلیون لیتر، در بندرعباس 12 میلیون لیتر و در لاوان 2/2 میلیون لیتر خواهد بود و پالایشگاه بندرعباس 5/5 میلیون لیتر بنزین یورو 2 نیز تولید می‌کند.
ضیغمی گفت: در تولید نفت گاز 2 پروژه اصفهان و آبادان را به عنوان تثبیت تولید خواهیم داشت که باعث افزایش تولید بنزین و تبدیل نفت و گاز به استاندارد یورو 4 خواهد شد.
*افزایش تولید گوگرد
مدیرعامل شرکت ملی پالایش پخش فرآورده‌های نفتی اضافه کرد: در سال 90،حدود 500 تن گوگرد تولید می‌کردیم که امروز به 1200 تن در روز رسیده است و تا پایان امسال به 1350 تن در روز خواهد رسید و راه‌اندازی فاز 2 آبادان و تثبیت اصفهان تولید آن را به 2300 تن در روز می‌رساند.
*صادرات روزانه 2 میلیون لیتر نفت و گاز
وی با اشاره به صادرات روزانه 2 میلیون لیتر نفت و گاز گفت: مصرف سوخت جت در کشور 3 میلیون لیتر است و می‌توانیم بین 4 تا 5 میلیون لیتر از فرآورده تولید کنیم.
وی با بیان اینکه ما تولید‌کننده بنزین هستیم و با افزایش قیمت آن تا جایی که به مردم فشار نیاید، موافقیم، گفت: میانگین قیمت بنزین 470 تومان در هر لیتر است و میانگین قیمت گازوئیل 170 تومان در هر لیتر و چنانچه قیمت اصلاح شود مصرف هم مدیریت می‌شود.
وی تصریح کرد: ما با بنزین و گازوئیل تک نرخی موافقیم چرا که حسابداری و اداره بنزین و گازوئیل 2 نرخی، مشکلات زیادی برای ما ایجاد می‌کند.
*میانگین قیمت تمام شده بنزین 1200 تا 1300 تومان
ضیغمی تصریح کرد: میانگین قیمت تمام شده بنزین 1200 تا 1300 تومان در هر لیتر است و قیمت تمام شده بنزین سوپر و یورو 4 از 1400 تا 1500 تومان در هر لیتر کمتر نیست.
وی اضافه کرد: به معاونت راهبردی رئیس جمهور پیشنهاد داده‌ایم فرقی بین قیمت بنزین و گازوئیل یورو 4 و یورو 2 قائل شود.
*هیچ ایرادی ندارد که سهامدار پالایشگاه‌های خارجی باشیم
وی در پاسخ به پرسشی درباره سهام ایران در پالایشگاه‌های خارجی، گفت: هیچ ایرادی ندارد که سهامدار پالایشگاه‌هایی در سوریه، مالزی یا اندونزی باشیم، البته به دلایل مختلف این پروژه‌‌ها فعلا فعال نیستند، اما ما می‌توانیم با فعال شدن آنها نفت خام خودمان را در این پالایشگاه‌ها تبدیل به فرآورده کنیم.
*فاز اول ستاره خلیج فارس تا پایان 92 به بهره‌برداری می‌رسد
معاون وزیر نفت با اشاره به سهام وزارت نفت، صندوق بازنشستگی نفت و صندوق تامین اجتماعی در پالایشگاه ستاره خلیج فارس، گفت: وزارت نفت علاوه بر آورده خودش در این پالایشگاه یک میلیارد دلار و 400 میلیون یورو وام به این پروژه داد و اگر 500 میلیون تا یک میلیارد دلار دیگر به این پروژه تزریق کنیم فاز اول ستاره خلیج فارس تا پایان 92 به بهره‌برداری می‌رسد.