صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۲۵۷۰۱۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۲ - ۲۳ بهمن ۱۳۹۱ - 11 February 2013

ویلز اند مور فراری FF

مرکز تیونینگ "ویلز اند مور" برنامه ارتقا جدیدی را برای فراری FF ارائه کرده است. در گام نخست مهندسان این مرکز از رینگ‌های فوق سبک ریخته‌گری شده "6 Sporz2" با اندازه 21×9.5 برای چرخ‌های جلو و 22×12 برای چرخ‌های عقب استفاده کرده‌اند.

مازیار دانیالی  - مرکز تیونینگ "ویلز اند مور" برنامه ارتقا جدیدی را برای فراری FF  ارائه کرده است. در گام نخست مهندسان این مرکز از رینگ‌های فوق سبک ریخته‌گری شده "6 Sporz2"  با اندازه 21×9.5  برای چرخ‌های جلو و  22×12 برای چرخ‌های عقب استفاده کرده‌اند. این رینگ‌ها با تایرهای پیرلی "پی زیرو نرو" احاطه شده‌اند. همچنین، ارتفاع این فراری به میزان 25 میلیمتر کاهش یافته است.  

گام بعدی به ارتقا عملکرد فراری FF  باز می گردد که در مرحله نخست و با صرف هزینه 3 هزار و 782 یورویی می توان به افزایش نیروی موتور آن اقدام کرد. این مرحله شامل تنظیم مجدد واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU ) می شود که نیروی فراری FF را از حالت استاندارد 660 اسب بخار و گشتاور 504 پوندفوت به 684 اسب بخار و 520 پوندفوت می رساند. اجرای مرحله دوم هزینه‌ای 9 هزار و 244 یورویی را در پی دارد که شامل سیستم اگزوز جدید از جنس فولاد ضد زنگ با قابلیت تنظیم دریچه‌ها بوسیله دستگاه کنترل از راه دور و ارتقا مجدد واحد کنترل الکترونیکی موتور می شود. با اجرای مرحله دوم نیرو و گشتاور فراری FF به ترتیب به 700 اسب بخار و 527 پوندفوت افزایش می یابد.
 
ارسال به تلگرام
تعداد کاراکترهای مجاز:1200