صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۲۳۸۵۲۲
تعداد نظرات: ۸ نظر
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۴ - ۰۶ آبان ۱۳۹۱ - 27 October 2012

واکنش نماینده اسکانیا در ایران به گزارش پلیس درباره حادثه "راهیان نور": اتوبوس برای کله معلق زدن نیست!

حالت سوم نیز این است که ادعای شرکت تولید کننده مبنی بر کسب گواهی استاندارد درست است ولی برغم این تاییدیه ، در عمل اتوبوس استاندارد نیست که در این صورت ، باید پای موسسه استاندارد را به میان کشید.
عصرایران - در پی حادثه دلخراش واژگونی اتوبوس حامل دانش آموزان بروجنی که منجر به کشته شدن 26 نفر شد ، پلیس راه ، یکی از مقصران حادثه را شرکت سازنده اتوبوس اعلام کرد.

سرهنگ محمدرضا مهماندار فرمانده پلیس‌راه کشور دراین باره اعلام کرد: یکی از علل حادثه ،  عدم رعایت نظامات دولتی از سوی شرکت سازنده اتوبوس اسکانیا است که به علت ضعف ستون‌های اتصال سقف با بدنه اتوبوس بیشترین علت ضربات وارده به سر و گردن مسافران در این بخش بوده است.

با توجه به این موضوع ، انتظار می رود تولید این اتوبوس تا رفع عیب به حالت تعلیق در آید و نیز اتوبوس های موجود برای رفع این عیب مرگبار فراخوان شوند.
با این حال ، مسوولان شرکت عقاب افشان که اتوبوس های اسکانیا را در ایران تولید می کنند ، گزارش پلیس را رد و بر استاندارد بودن محصول خود تاکید دارند.

 مدیر صادرات شرکت عقاب‌افشان که اتوبوس‌های مسافری را روی شاسی‌های اسکانیا تولید می‌کند، در واکنش به اعلام ضعف ستون‌های اتوبوس به‌عنوان عامل کشته شدن دانش‌آموزان کاروان راهیان نور به خبرنگار عصرایران می گوید: این شرکت تولید خودروی استاندارد را وظیفه خود می‌داند و بر این اساس، همه اتوبوس‌های تولید ما از استاندارد اجباری برخوردارند.

 محمود غلامی با بیان این‌که این اتوبوس شش سال است که در سبد محصولات عقاب افشان قرار دارد و تاکنون سه‌هزار دستگاه از آن تولید شده است، می افزاید: سالانه میلیون‌ها نفر از ایرانیان با این خودرو سفر می‌کنند و هیچ مشکلی نیز برای آنان پیش نمی‌آید.

غلامی با تأکید بر این‌که اسکلت اتوبوس اسکانیا از نظر جرم، ابعاد، سازه و... از تأییدیه استاندارد ایران و نیز مهندسان اسکانیا برخوردار است، مقصر اصلی این حادثه را راننده اتوبوس می داند و می گوید: وزن شاسی و محورهای این اتوبوس نزدیک به 8 تن است که با  وزن بقیه قسمت‌ها، مسافران و بار به حدود 10 تن می‌رسد و با توجه به سرعت 114 تا 120 کیلومتر در ساعت آن که در هنگام فرود روی سقف داشته، متأسفانه چنین عواقبی ناگزیر بوده است.

وی با بیان این‌که اتوبوس نه برای کله‌معلق زدن است و نه خودروی زرهی که سقف و ستونش بیش از این تحمل وزن و سرعت به هنگام واژگونی داشته باشد، می گوید: عکس‌های واژگونی لندکروز وزیر راه نیز مؤید همین نکته است و در آن حادثه نیز با این‌که لندکروز از ایمن‌ترین خودروهای جهان است، تنها ایربک مانع از تلفات جانی شد.

حال با توجه به سخنان این مسوول در شرکت تولید کننده اتوبوس اسکانیا در ایران ، باید گفت قضیه از سه حال خارج نیست:

-  پلیس در گزارش خود سازنده اتوبوس را به ناحق مقصر دانسته است که انتظار می رود گزارش خود را اصلاح نماید.

- گزارش پلیس کارشناسی شده است و اتویوس مذکور ، ایمنی لازم را نداشته که در این فرض ادامه تولید این اتوبوس به شیوه کنونی ، مترادف با مرگ احتمالی هموطنان دیگرمان است و باید تعلیق شود.

- حالت سوم نیز این است که ادعای شرکت تولید کننده مبنی بر کسب گواهی استاندارد درست است ولی برغم این تاییدیه ، در عمل اتوبوس استاندارد نیست که در این صورت ، باید پای موسسه استاندارد را به میان کشید و از مسوولان آن به طور جدی توضیح خواست و برخورد قانونی کرد.

ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۸
در انتظار بررسی: ۱۱۴
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
۱۵:۵۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
من مثال مي زنم در مورد ماشين هاي مسابقه كه ستون هاي آهني جوش مي زند براي اينكه در موقع چپ شدن كمتر صدمه ببيند
كلاه ايمني هم سرشان مي گذارند
توي اتوبوس يعني ستون آهني جوش بايد بزنند
احمد
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
حتما كار دشمنه!!!
ناشناس
۱۵:۲۳ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
به هر حال خودروساز هیچ گناهی ندارد. حتی اگر پراید بسازد؛ بدون بدنه!
ناشناس
۱۵:۲۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
وقتی این خودرو بدون ممانعت سالها تولید می شود چطور خودرو ساز مقصر است؟ خودرو ساز کدام قانون را نقض کرده که مقصر است.
شاهین
۱۵:۱۴ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
همه بی تقصیرن. کار منافیقین, آمریکا, اسرایئل و سران فتنه اس.

دشمن. دشمن
امید
۱۵:۱۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
مرگ بر انگلیس


کارکار انگلیسی هاست!!
ناشناس
۱۴:۵۱ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
یه احتمال هم هست و اینکه خورزو خان در این حادثه نقش اصلی داشته باشه شاید بقول دایی جان ناپلئون کار کار انگلیسی هاست !!!!!!!!!
ناشناس
۱۴:۲۴ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
گنه كرد در بلخ آهنگري ، به شوشتر زدند گردن مسگري!!! آقايان مسئول ، تقصير به گردن شماست . بجاي عذرخواهي و ريشه يابي مشكل لطفاً فرافكني نكنيد . يكبار هم كه شده مرد باشيد و بدون تكبر و غرور عذرخواهي كنيد . مطمئن باشيد چيزي از شما كم نمي شود . گيرم اتوبوس مشكل دارد ، ولي چرا حالا فهميده ايد؟از فرهنگ بيگانه اگر نمي خواهيد چيزي ياد بگيريد ولي فرهنگ عذرخواهي شان واقعاً متمددانه است . اما بدانيد اين فرهنگ آنها نيست . سيره پيامبر(ص) ، امامان(ع) و اوليا الهي نيز همين بوده است . ببينيد رهرو چه كساني هستيد ؟ آنها ، يا هواي نفس و دنياطلبي تان؟ ياعلي
تعداد کاراکترهای مجاز:1200