واردات 1000 دستگاه خودروی لوکس بیش از 26 میلیون دلار برابر با 46
میلیارد و 800 میلیون تومان ( با ارز 1800 تومان) سود نصیب واردکنندگان این
خودروها فقط از محل رانت تفاوت قیمت ارز دولتی و آزاد می‌کند.
به گزارش مهر، محمدرضا
رویانیان مدیرعامل باشگاه پرسپولیس ( رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت
کشور) اخیرا در یک برنامه زنده تلویزیونی درباره اهدای خودروهای گران قیمت
وارداتی (لوکس) به برخی بازیکنان این باشگاه گفته است: "بله، به بازیکنانم
ماشین دادم اما بخشی از قراردادهایم را به جایش ماشین دادم. من 1000 دستگاه
ماشین قرار است وارد کنم. حالا هر کاری کنم، می گویند دارد از رانت
استفاده می کند."
این روزها که ماجرای اهدای
خودروهای لوکس چون بی.ام. و و بنز برای جذب برخی بازیکنان سرشناس و ملی پوش
در تیم فوتبال پرسپولیس در رسانه‌های ورزشی جنجال‌ساز شده است، بررسی
اظهارات اخیر رویانیان از مباحث اقتصادی می‌تواند این ماجرا را رازگشایی
کند.
اگر فرض بر این بگیریم که هر خودروی لوکس
وارداتی به صورت متوسط 100 میلیون تومان باشد، مبلغ مورد نیاز برای واردات
1000 دستگاه خودرو 100 میلیارد تومان می‌شود.
باتوجه
به اینکه خودروهای لوکس هم مشمول ارز دولتی می‌شوند، حالا میزان رانتی که
از محل قیمت آزاد و دولتی ارز حاصل می‌شود، را به راحتی می‌توان محاسبه
کرد.
برهمین اساس، برای واردات 1000 دستگاه
خودروی لوکس وارداتی - به طور متوسط هر کدام 100 میلیون تومان- با ارز
دولتی 1226 تومانی، بیش از 81.5 میلیون دلار ارز مورد نیاز خواهد بود که در
صورت هماهنگی با بانک مرکزی از کانال‌های دولتی، خیلی راحت می تواند تخصیص
یابد و با پاسخ‌های "نه" مواجه نشود. حال اگر قیمت ارز در بازار آزاد را
حدود 1800 تومان درنظر بگیریم، ارز مورد نیاز برای واردات 1000 خودروی لوکس
55.5 میلیون دلار می‌شود.
در این صورت، رانتی که
فقط از واردات 1000 خودروی 100 میلیون تومانی نصیب واردکنندگان آن می‌شود،
چیزی حدود 26 میلیون دلار می‌شود. درصورت ضرب این رقم با نرخ 1800 تومانی
ارز در بازار، رقم 46 میلیارد و 800 میلیون تومان حاصل می‌گردد که مبلغ کل
رانت ایجاد شده از این محل است.