صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۱۶۵۶۷۳
تعداد نظرات: ۹۱ نظر
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۳ - ۲۵ ارديبهشت ۱۳۹۰ - 15 May 2011

دستور فوری احمدی‌نژاد: منوریل قم باید از بالای صحن حرم عبور کند

احمدی‌نژاد 2 روز پس از پایان دور کاری و «استراحت در منزل به قول آقای جوانفکر» طی دستوری توافق مسئولان استان را لغو و خواستار اجرای منوریل از روی سطح شد.
موضوع عبور منوریل از بالای صحن حضرت جواد‌(ع)  - یکی از صحن های حرم حضرت معصومه(س) - یا از زیر سطح در کنار اجرای پایه‌های منوریل از بحث‌های داغ مرکز تصمیم‌گیری مدیریت شهری قم در یک سال گذشته بود و کارشناسان شهرسازی، معماری و فرهنگی به شدت با عبور آن از مقابل حرم مخالف بودند.

به گزارش آینده، سخنگوی شورای اسلامی شهر قم گفته بود: اصرار بی‌دلیل و بدون منطق بر اجرای منوریل از بالای سطح صحن مطهر حرم حضرت معصومه‌(س) نتیجه‌ای جز شکست این پروژه نخواهد داشت.

وی در آن موقع نمی‌دانست که یک سال بعد از سخنانش بدنبال توافق همه طرفهای درگیر در مورد اجرای منوریل مبنی بر عبور آن از زیر صحن حرم مطهر، احمدی‌نژاد خود شخصا دستور لغو یک طرفه توافقنامه فوق را صادر و کلید شکست پروژه منوریل را روشن کند.

برپایه این گزارش، از روز پنج‌شنبه خبری همانند بمب در محافل سیاسی و مدیریتی استان ترکید و همه را شگفت‌زده کرد. خبر این بود که احمدی‌نژاد طی دستور موکد خواهان عبور منوریل از بالای صحن مطهر حضرت معصومه‌(س) شده است و از وزارت کشور و معاونت برنامه‌ریزی هم خواسته است که اولا: هرگونه کمک به شهرداری قم منوط به همکاری با اجرای منوریل شود و ثانیا: تمام اعتبارات به حساب سازمان قطار شهری قم واریز شود.

موضوع عبور منوریل از بالای صحن حضرت جواد‌(ع) یا از زیر سطح در کنار اجرای پایه‌های منوریل از بحث‌های داغ مرکز تصمیم‌گیری مدیریت شهری قم در یک سال گذشته بود و کارشناسان شهرسازی، معماری و فرهنگی به شدت با عبور آن از مقابل حرم مخالف بودند.

هرچند 2 نفر از کارشناسان شورای اسلامی شهر آقایان مهندس باقرپناهی و مهندس فارغیان کاملا ایجاد منوریل را در راستای اهداف غیرعمرانی و ترافیکی برای قم متصور بودند.

مهندس فارغیان کارشناس ارشد شهرسازی و عضو شورای شهر در تاریخ 29/9/89 در گفت‌وگو با مهر عبور منوریل قم از بالای صحن مطهر را یک فاجعه شهرسازی دانست.

مهندس باقرپناهی بعنوان رئیس کمیسیون عمران شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: سیستم منوریل نه تنها فضای باز شهری قم بلکه چشم‌انداز و سیمای بصری حرم مطهر را از بین می‌برد و قرار است با بی‌احترامی از حریم میراثی درجه یک حرم مطهر نیز عبور کند.

سعیدی امام جمعه قم نیز قبل از آنکه حتی تولیت آستانه مقدسه شود در خطبه‌های نماز جمعه در تاریخ 8/4/89 با اشاره به اجرای پروژه منوریل در قم گفت: با توجه به اینکه قم شهر مذهبی است بایستی اینگونه پروژه‌ها به حرم مطهر و چهره مذهبی قم لطمه نزند.

امیرآبادی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم در تاریخ 30/9/89 اعلام کرد: شورای اسلامی شهر قم طی نامه‌ای به استاندار مخالفت خود را با عبور منوریل از مقابل حرم مطهر در سطح اعلام کرده است.

بحث‌هایی از این قبیل در تاریخ 22/9/89 رویانیان و عزیزی را به قم و به جلسه فوق‌العاده کشاند که خبری از آن منتشر نشد.

آیت‌الله مسعودی تولیت آستانه مقدسه نیز در مراسم تودیع خود در جمع تودیع کنندگان گفت: اعتقاد دارم به هیچ وجه منوریل نباید از مقابل حرم حضرت معصومه (س) یا حتی از رو و یا زیر صحن جواد الائمه(ع) عبور کند.

تولیت عوض شد و حجت‌الاسلام والمسلمین سعیدی تولیت آستانه مقدسه قم گردید.

در تاریخ 30/9/1389 معاونت عمرانی وقت استانداری اعلام کرد در مسیر عبور منوریل قم از مقابل حرم بازبینی می‌شود.

دو هفته بعد در تاریخ 16/10/89 در جلسه سازمان قطار شهری استاندار نیز اعلام کرد: منوریل قم نباید به حریم قدسی حرم خدشه‌ای وارد سازد و تاکید کرد: «همه تصمیم گیری‌ها در این خصوص باید براساس کار کارشناسی باشد.»

سخنگوی شورای اسلامی شهر در تاریخ 25/12/1389 در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر از توافق نهایی تصمیم گیرندگان پس از انجام یک پروسه کارشناسی مبنی بر تعیین چگونگی عبور منوریل از جوار حرم مطهر خبر داد.

بختیاری گفت: در جلسه شورای سازمان قطار شهری در روز گذشته که با حضور استاندار، شهردار، رئیس شورای شهر، نماینده استانداری قم،‌ نماینده وزارت کشور در محل استانداری برگزار شد، عبور منوریل از زیر سطح در مقابل حرم مطهر به تصویب نهایی رسید.

پس از این مصوبه نعمتی مدیر پروژه منوریل قم در یک نشست خبری اعلام کرد: منوریل قم یکسال دیرتر از زمان پیش‌بینی به بهره‌برداری می‌رسد. این گفته نعمتی به این معنا بود که اتمام این پروژه به دوران دولت دهم کفاف نمی‌دهد و دولت یازدهم باید تعیین تکلیف کند.

احمدی‌نژاد 2 روز پس از پایان دور کاری و «استراحت در منزل به قول آقای جوانفکر» طی دستوری توافق مسئولان استان را لغو و خواستار اجرای منوریل از روی سطح شد. به دنبال دستور احمدی‌نژاد اردشیر احمدی مدیر عامل سازمان قطار شهری قم بدون توجه به مصوبه هیأت مدیره‌ای که عامل اجرایی آن است، طی نامه‌ای به کارفرمای پروژه منوریل دستور اجرای طرح منوریل بر مبنای طرح قبلی به صورت «روی سطح و با ارتفاع مجاز» را ابلاغ کرد.

وی از شرکت کمیسیون کارفرمای پروژه نیز خواست که خیابان اراک را مسدود کند.

مهندس باقرپناهی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر دستور احمدی‌نژاد و ابلاغ مدیر‌عامل شرکت قطار شهری را غیرقانونی توصیف کرد.
ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۹۱
در انتظار بررسی: ۱
غیر قابل انتشار: ۲۹
ناشناس
۱۶:۵۰ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
اگه سقوط کرد توی حرم اونم تو موسم عزاداری که بیچاره میشیم.
ناشناس
۱۶:۴۴ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
جرات دارید اجراکنید تا بساطتان را جمع کنیم
ناشناس
۱۶:۴۳ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
من نميدونم چه اشكالي داره شهر قم يكي از اولين شهرهاي داراي منوريل بشه/اگه قرار باشه كسي در صحن مطهر واقعاتو حس بره و مشغول راز و نياز بشه منوريل هواسشو پزت نميكنه.بجاي همه حرف نزنيم.تعداد زوار در قم تاچند سال آينده بصورت تصاعدي افزايش پيدا ميكنه بنظر شما ان وقت بيان دنبال راه و چاره بگردن.آدم بايد يكم هم انصاف داشته باشه.من از منتقدان جدياين دولتم ولي بعضي وقتها هم كار مثبت ميكنه.مثل كنار گذاشتن پيمانكاري كه تا حدودي مشكل پرسنل پيمانكار رو حل كرده.
الهی
۱۶:۲۲ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
تجربه نشان داده احمدی نژاد مرد عمل است مخالفان او چون نمیتوانند کاری از پیش ببرند اسمون ریسمون را بهم میبافند مردم دولتهای قبلی را هم دیده اند و در مقایسه احمدی نژاد خیلی بهتر عمل کرده از خدا برای او سلامتی وصبر جمیل را خواهانم0درود بر رهبر عزیز و زنده باد جمهوری اسلامی
ناشناس
۱۶:۱۷ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
اصلا دکتر جان برای کوری چشم حسودها یه خط مونوریل بزن از بالای برج میلاد رد شه که هم آقای قالیباف بسوزه از این همه توانائی شما و هم معلوم بشه کی بیشتر حالیشه!
ناشناس
۱۵:۵۹ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
اصلاً چرا مونو ریل؟ چرا از اهل فن پرس و جو نمی شود؟ دل انسان به حال این ملت بی پناه می سوزد. کدام مشاور مونوریل را پیشنهاد داده است؟ خیره سری و لجبازی تا کجا؟
ناشناس
۱۵:۴۹ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
من قمی هستم و معماری هم می خوانم
سیستم حمل نقل شهری قم بخاطر بسیار مسائل نظیر عرض کم خیابان های مرکزی شهر بسیار نا کار امد شده و مونوریل خیلی می تونه کمک کنه
تصمیم اقای رئیس جمهور کاملا بجاست باید تا حد امکان کاری کرد که مونوریل در چشم باشد این نه تنها برای حرم مشکلی ایجاد نمی کنه بلکه تصویری ارائه میده که چگونه زندگی مدرن همراه با مذهب می تونه باشه! و مشکلی هم نباشه و می تونه تصویر ذهنی خیلی ها نسبت به این مسئله عوض کنه !
ناشناس
۱۵:۴۱ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
بابا بگذاريد اين بنده خدا (دكتر رو مي گم) يك دونه مونوريل را در ايران اجراء كنه و نام خاطرخ خودش را جاودان كند!!!
چه عيبي داره كه اجراي اين طرح عجيب به عنوان يكي از عجائب جهان معاصر به اسم ايشون ثبت و باعث انبساط خاطر نسلهاي آينده بشريت بشه؟
ناشناس
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
ازبالا باشه بهتره اسنادش هم هست
aشهروند قمی
۱۴:۵۸ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
ای بابا بیاید یک فکر به حال بیمارستان مثلا اورژانس نکوئی بکنید در بدترین شلوغ ترین جای قم بی کیفیت ترین منو ریل کدام درد قم را حل میکند فقط دنبال پروژ] های نون آبدار هستید محله های قدیم خراب مونده رفتن بالاشهر را درست میکنند چرا چون اونجا فلانی است آخ نگو دلم به درد آمد تورا بخدا به انسانها ارزش بدهید
ناشناس
۱۴:۵۰ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
اصل نامه را هم منتشر كنيد
من آن را ديده ام
واقعا جالب است
ناشناس
۱۴:۴۴ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
چه حالی می ده
علي
۱۴:۰۷ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
من قمي هستم ,ما قمي ها چند چيز را متوجه نشديم
1- مونوريل کدام مشکل شهر قم را حل مي کند ؟
2- آيا مونوريل در دنيا در شهر هاي با جاذبه ي طبيعي و گردشگري ساخته نشده ؟ قم کدام جاذبه ي شهري و گردشگري را دارد ؟
3-نه من بلکه هيچ کسي نفهميد چرا پروژه ي مونوريل از تهران به قم منتقل شد .فقط مي توان حدس زد که آقايان به شرکت برنده ي مناقصه تعهد داشتند .
4-چه توجيهي براي به هم ريختن فضاي معنوي حرم خانم معصومه(س)به عنوان تنها جاذبه ي شهر قم با عبور پرسروصداي قطار مونوريل وجود دارد ؟
پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۵:۴۹ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
کی گقته منوریل فقط برای شهر های با جاذبه هست؟!
_بزارید منوریل راه اندازی بشه بعد بگید کدوم مشکل شهر حل کرد! (این دیگه عجب داره واقعا!!)
_این فقط نظر شماست کل مردم شهر قم به مونوریل با دید مثب نگاه می کنند
_به دلیل نیاز شهر قم و مساعد بودن شرایط از جمله در اختیار بودن فضای مناسب برای اجرای پروژه منوریل به شهر قم منتقل شد!
_وجود یک قطار زیبا و کم صدا چه ضربه به فضای معنوی شهر میزنه؟(بعضی ها فرق منوریل با قطار قم -مشهد نمی دونن!!) لطفا نظرات تحجر امیز خودتون از دین برای خودتون نگه دارید و بیش از این به دین خدا ضربه نزنید!
ناشناس
| |
۱۶:۲۹ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
اصلا معلوم هست نظرات منفی با چه استدلالی داده شده ؟
بيطرف
۱۴:۰۶ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
همه اين مشكلاتي كه از احمدينژاد تو اين روزها بزرگ ميكنيد رو روساي جمهوري قبلي داشتند وچه بسا بيشتر ولي به هرحال امروز بنا شده همه هرچي از احمدينژاد دارن بريزن وسط تا به مقصد نهاييشون يعني كناررفتن احمدينژاد برسن البته بنده با احمدينژاد موافق نيستم ولي روش اين سيستمه كه ازناحيه هركس احساس خطركنه تمم ضعفهاشو رو ميكنه وطرف رو به گند ميكشه وعين يك دستمال بي خاصيت پرتش ميكنه تو زباله داني تاريخ حتي اگه طرف تاروزقبل سوگليشون بوده.
ناشناس
۱۳:۵۹ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
بهتر است از بالای صحن عبور کند که تا بیشترین حد ممکن " تو چشم" باشد
پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۵:۴۱ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
بهتره از بالاي لايه ازن ردبشه تا تهران رو هم ببينيم
ناشناس
| |
۱۶:۴۸ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
به نظرم من درست از بالای گنبد رد بشد ... دقیقا از وسط دو تا گلدسته ... اینطوری خیلی بیشتر به چشم میاد
مهدی
۱۳:۵۸ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
احسنت به تدبیر ریاست محترم جمهوری ، مونوریل بالاخره در این مملکت آنهم بنحوی بارز که هر وقت در جهان عکسی از بارگاه نشان میدهند دیده شود بایستی اجرا شود، هیچ کارشناسی هم لازم ندارد ، انسان از اینهمه درایت احساس غرور میکند .
پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۶:۴۷ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
احسنت به شما آقا مهدی که اینهمه با تدبیر بامسائل در سطح جهانی برخورد می کنید ... انسان از اینهمه درایت و کمالات شما احساس غرور می کند
ناشناس
۱۳:۵۷ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
فرض بفرمایید در صحن مقدس یک گوشه ای نشسته اید و مشغول راز و نیاز که ناگهان صدای قطار مزبور ذهن شمارا از حرم به شهر بازی می برد. آقایان محترم شما جان عزیزانتان قسم ، کاری به مقدسات و خلوت مردم در آن جاها نداشته باشید
ناشناس
۱۳:۳۳ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
يادش به خير. زماني قم جزو استان مركزي به مركزيت اراك بود. الان بحث سر مسير منو ريل آن است درحاليكه اراك جزو محرومترين مراكز استاني كشور است و پروژه احداث بزرگراه اميركبير در آن 8 سال است به جايي نرسيده و مركز شهر را ترافيك خفه كرده!
sanaz
۱۳:۳۰ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
mer30 raiis jomhoore mohtaram karat doroste
a
۱۳:۱۹ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
به اصطلاح كارشناس هم هست!در امور كارشناسي و اين اشتباهها واي به جايي كه كارشناس نيستند
ناشناس
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
در این چند سال چشممان به دیدن اینگونه فجایع عادت کرده است
ناشناس
۱۲:۵۱ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
بنظر من با این کار از ابهت حرم کسر میشود و تمرکز زائرین برروی دعا و استغاثه از بین میرود.
میشود اینکار را از کنار حرم انجام داد.
مجهول
۱۲:۴۷ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
من يكي از افراد درگير در اين پروژه هستم اتفاقا احمدي نژاد يك كا فقط به نفع ملت كرده باشه همين يك دستوره.هزينه عبور مونوريل از زير 120 ميليارد تومان برآورد شده بود كه برابر هزينه اجراي كل مونوريل از رو مي باشد.
صادق
۱۲:۴۰ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
هر دم از این باغ بری می رسد....
ناشناس
۱۲:۳۵ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
بابا هر چی باشه مش محمود دکترای ترافیک داره و بیشتر حالیشه . اینقدر الکی ایراد نگیرید . بنده خدا راست میگه دیگه .... اگه قرار باشه " منوریل " از پایین صحن عبور کنه که میشه " مترو " !!!!!!!!!!!!!
ناشناس
۱۲:۳۳ - ۱۳۹۰/۰۲/۲۵
لابد به ايشان الهام شده که بايد منوريل از بالاي حرم مطهر عبور کند.
تعداد کاراکترهای مجاز:1200