همواره اطلاع از پشت پرده تولید و توزیع طرح های ترافیک برای عموم مردم و خبرنگاران و حتی برخی مسئولین بسیار جالب بوده است چرا که فرآیند تولید و توزیع مجوزهای ورود به منطقه ترافیکی برای همگان جالب و جای سوال بوده است.
در همین زمینه یکی از مسئولین شهرداری تهران که جزو معدود مسئولان وبلاگ دار فعال است، در جدیدترین پست وبلاگش به تشریح پشت پرده ارم های طرح ترافیک امسال پرداخته است.
وحید نوروزی که پیش تر رئیس ستاد معاینه فنی خودرو شهرداری تهران بوده در وبلاگش
آوای سبز به تلاش ها و پشت پرده این ارم هایی که همه مردم تهران میخواهند از آن داشته باشند پرداخته است.
به گزارش تابناک، روش دریافت طرح ترافیک سال 90 از مرحله ثبت نام و ثبت درخواست تا دریافت مدارک و تحویل آرم کاملا متفاوت با سالیان گذشته بوده چرا که فرآبند طرح ترافیک سال 90 بر بستر تکتولوژی و روش های نوین انجام شده است.
بنابر این گزارش، وحید نوروزی نوشته است:
این روزها صبح تا شب پذیرای ارباب رجوع در محل جدید کارم هستم. همه هم یک چیز می خواهند: آرم طرح ترافیک...همه نیز حق خود می دانند و اگر با پاسخ مثبت مواجه شوند آدم را بهترین مدیر روی زمین می دانند و اگر جواب منفی بشنوند بی کفایت ترین مدیر تاریخ بشریت لقب می دهند.
بخش مهمی از وظایف در مسئولیت جدیدم را فعلا به قائم مقام خود تفویض کرده ام و شخصا دو ماهی می شود در پروژه آرم طرح ترافیک غوطه ور هستم.
در این دو ماه مشتریان صبح تا شب من و همکارانم را از مادری که فرزند معلول خود را در آغوش گرفته شامل می شود تا فردی که آنچنان از موضع قدرت با ما سخن می گوید که اگر جواب منفی بشنود گویی احساس می کنیم شاید بیشتر از چند ساعت بر مسند خود نخواهیم بود و لاجرم باید از یکدیگر و پست و میز خود خداحافظی کنیم.
تجربه بسیار جالبی است. دفتر جدید من که نام آن را آکواریوم گذاشته ام به سبک دفاتر کارمندان آن سوی آبها دیوار ندارد و چند تکه چوب و شیشه مرز اتاق من و مسئول دفترم و ارباب رجوع است. حتی کرکره آکواریوم را باز گذاشته ام تا ارباب رجوع ساده و شفاف داخل آن را ببیند و اگر جلسه ای داشتم یا شخص دیگری در اتاقم بود با آرامش چند لحظه ای به انتظار بنشیند.
آنقدر تجربیات عجیب و غریب در روز کسب می کنم که بی پایان است.بسیار اذیت می شوم و از نظر جسمی و روحی واقعا خسته می شوم اما سعی می کنم تا جایی که در توان دارم عادلانه قضاوت کنم و عاقلانه رفتار کنم.
تغییر کامل نرم افزار آرم طرح ترافیک، اخذ عوارض به صورت الکترونیکی و کنترل معاینه فنی به صورت هوشمند برای تمام متقاضیان اعم از شخصی و دولتی، تایید اینترنتی تقاضای شهروندان و ارگانها، جمع آوری سیستم دستی ثبت نام و دریافت مدارک در محل سازمان ترافیک، اخذ وجه آرم اشخاص حقیقی توسط سیستم شتاب بانک شهر بدون مراجعه به بانک و سازمان ترافیک، شفاف شدن کل فرایند صدور آرم و جلوگیری از اعمال نفوذهای احتمالی غیر قانونی و در نهایت حذف صفهای طولانی و عجیب و غریب در واحد صدور آرم و توزیع آن در دفاتر خدمات الکترونیک شهرداری تهران بخشی از کارهایی هستند که در این فرصت بسیار محدود با کمک همکارانم انجام داده ایم و فکر می کنم تا یکی دو هفته دیگر کار به اتمام برسد.
جالب است برخی از نهاد ها و ارگانها که شاید تاکنون خود را معاف از پرداخت عوارض شهرداری می دانستند در سیستم جدید مجبور به پرداخت عوارض و تمام معوقه های خود شدند.در سیستم جدید حتی یک نفر نمی تواند بدون آنکه همانند سایرین در سایت شهرداری تهران ثبت نام کند ، عوارض پرداخت کند و معاینه فنی معتبر بگیرد تقاضای آرم کند.این بانک اطلاعاتی ارزشمند برای سال ۹۱ کمک بسیار بزرگی خواهد کرد و در هوشمند شدن و کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک بسیار موثر خواهد بود.
من اصلا اعتقاد ندارم که برخی می گویند اینجا ایران است و این کارها را باید بیخیال شد.من اعتقاد دارم اینجا ایران است و ما باید به سمت الکترونیکی شدن و هوشمند شدن شهر و شهروندان پیشروی کنیم.
از شهروند کم سوادی که از فرزند همسایه می خواهد برایش ثبت نام اینترنتی کند تا دکترای تحصیلکرده پر ادعایی که وقتی هنگام ثبت نام اینترنتی دچار مشکل می شود و به من مراجعه می کند و می گوید حوصله کامپیوتر مامپیوتر ندارد همگی با هم به سمت شهر الکترونیک می رویم.امسال ریسک بزرگی را مرتکب شدیم و به یکباره همه چیز را دگرگون کردیم اما واقعا به سختیهایش می ارزید و ما هم در ابتدای راه هستیم و آن را ادمه خواهیم داد.
حمایت شخص شهردار و مدیران ارشد شهرداری تهران و از جمله معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران که همه ایده ها و فعالیتها با تدبیر ایشان انجام می شود بزرگترین سرمایه ما بود.
خبرنگاران رسانه ها هم محشر بودند.همکاری این قشر واقعا رویایی بود.مرا می ترساندند که سر و صدای رسانه ها در می آید.می گفتند وضعیت کامپیوتر و سرعت اینترنت در کشور خوب نیست. بچه های رسانه ها اذیت می شوند و تمام کار را زیر سئوال می برند.اما خوشحالم که تمام خبرنگاران عزیز همگی مثل تمام شهروندان در این مسیر پر پیچ و خم یار راه بودند و سنگ تمام گذاشتند.
به هر حال خوشحالم که می توانیم سهمی بسیار اندک در ارتقاء سطح هوشمندی و الکترونیکی شدن شهر خود برداریم....خدای را سپاس....