مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: اجرا نشدن قانون برداشت مترو از صندوق ذخیره ارزی اقدامی غیرقانونی ، غیرحقوقی و فقط برای گریز از پرداخت نکردن این اعتبار است .
به گزارش واحد مرکزی خبر، محسن هاشمی در مراسم آغاز عملیات اجرایی ساخت تونل خط3 متروی تهران افزود: برخی صحبت های مطرح درباره علل پرداخت نشدن این اعتبار از محل صندوق ذخیره ارزی ، غیرواقعی و نشان دهنده این است که این قانون خوب درک نشده است .
وی گفت: این قانون طوری تدوین شده است که دولت به راحتی می توانست آن را اجرا کند.
هاشمی افزود: قانون استفاده از حساب ذخیره ارزی به صورتی جامع تدوین و تصویب شده است که تسهیلات منظورشده از سهم50 درصدی دولت تلقی شده و تضمین بازپرداخت آن به صورت صددرصد برعهده دولت خواهدبود.
وی اضافه کرد: براساس این قانون همچنین وزارت امور اقتصادی و دارایی موظف شده است این منابع را در سال89 در اختیار شهرداری مربوط قرار دهد.
مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: می گویند حساب ذخیره ارزی پول ندارد در صورتی که رئیس جمهور در سفر به استان البرز به مناسب بودن موجودی ین حساب اشاره داشته است .
هاشمی افزود: ما مشکلی جز نقدینگی نداریم و اگر اعتبار لازم در اختیار ما قرار می گرفت امروز به جای دو میلیون نفر امکان جا به جایی روزانه چهار میلیون نفر را داشتیم .
مدیرعامل شرکت متروی تهران اضافه کرد: امروز در ساخت مترو از مرز 15 کیلومتر عبور کرده ایم و خط4 مترو از میدان انقلاب تا آزادی به زودی افتتاح می شود و سپس ادامه امتداد خط به سمت اکباتان را در دستور کار داریم .
وی گفت: در خط یک هم مسیر قیطریه تا تجریش تا آخر امسال تست گرم و در جنوب این خط نیز یک ایستگاه میان حرم مطهر تا کهریزک ایجاد می شود .
هاشمی درباره ورود واگن های جدید به ناوگان مترو افزود: هم اکنون80 واگن در گمرک جنوب آماده تحویل است که امیدواریم با تامین نقدینگی و بودجه سالانه دولت و پرداخت آن به بانک ، این واگن ها به کارخانه حمل شود و پس از مونتاژ در چرخه خدمات رسانی قرار گیرد .
وی با اشاره به بهره برداری از دومین دستگاه حفاری خودکار TBM گفت: چهار دستگاه وارد کشور شده و دو دستگاه در خط 4 و 3 به کار گرفته شده است .
هاشمی افزود: دو دستگاه دیگر یکی تا قبل از پایان سال در خط 7 و دیگر در بهار90 در خط 6 به کار گرفته می شود .