صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۱۳۰۰۱۵
تاریخ انتشار: ۲۰:۰۴ - ۱۶ مرداد ۱۳۸۹ - 07 August 2010

نمایش تندر90 ديزلی در مشهد

گفتني است، مطالعات انجام‌شده در مركز تحقيقات موتور ايران‌خودرو نشان مي دهد كه به‌طور متوسط استفاده از موتورهاي ديزلي به‌جاي بنزيني 30 درصد صرفه‌جويي در پي دارد و خودروهاي ديزلي بين 20 تا 65 درصد سوخت كمتري مصرف مي‌كنند.
ایسنا: ايران خودرو براي نخستين بار، تندر90 ديزلي را درنمايشگاه بين‌المللي خودرو مشهد به نمايش درآورد.

طبق اعلام، ايران‌خودرو در صورت تامين گازوئيل استاندارد از توان طراحي و توليد خودرو با موتور ديزلي برخوردار است و پيش‌بيني مي شود توليد تندر90 با سوخت ديزل در راستاي توسعه همكاري‌هاي ايران خودرو و رنو از اواخر سال آ‌ينده آغاز شود.

سوخت ديزلي از نظرآلودگي هاي زيست محيطي جزو پاک ترين سوخت‌ها محسوب مي‌شود.

مصرف سوخت تندر90 ديزلي در سيکل ترکيبي 4.7 ليتر در هر 100 کيلومتر و حداکثر سرعت اين خودرو نيز 167 کيلومتر بر ساعت است.

درحال حاضر ايران خودرو پژو 206 اس دي با موتور ديزلي براي بازار هاي صادراتي توليد مي‌كند.

گفتني است، مطالعات انجام‌شده در مركز تحقيقات موتور ايران‌خودرو نشان مي دهد كه به‌طور متوسط استفاده از موتورهاي ديزلي به‌جاي بنزيني 30 درصد صرفه‌جويي در پي دارد و خودروهاي ديزلي بين 20 تا 65 درصد سوخت كمتري مصرف مي‌كنند. امروزه در خودروهاي سواري ديزلي مصرف 5 ليتر به‌ازاي هر 100 كيلومتر معمول است، ولي در خودروهاي سواري بنزيني مصرف 6 ليتر در هر 100 كيلومتر ايده‌آل‌ترين حالت است.

برخلاف تصور عموم مردم ايران كه خودروهاي ديزلي را دودزا مي دانند، با استفاده از گازوييل كم گوگرد، اين سوخت بسيار پاك‌تر از بنزين است؛ به طوري كه ميزان دي كسيد كربن به اندازه 24 و اكسيد كربن به ‌ميزان 30 درصد با استفاده از موتورهاي ديزلي كاهش مي‌يابد.

بازده حرارتي موتورهاي بنزيني در حدود 26 درصد است، حال‌ آن‌كه اين بازده درموتورهاي ديزلي 42 درصد گزارش شده است. موتورهاي ديزلي 20 درصد افزايش گشتاور و 25 درصد افت قدرت موتور نسبت به موتورهاي مشابه بنزيني دارند و

به دليل آلودگي و مصرف كم، بيش از 50 درصد خودروها در آلمان و فرانسه ديزلي هستنند.
ارسال به تلگرام
تعداد کاراکترهای مجاز:1200