.png "عصر ایران")
۲۱ شهريور ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۱ شهريور ۱۴۰۳ - ۰۴:۳۰
تقویت عضلات چشم با چند حرکت ساده (فیلم) کدام نقطه تهران بیشترین تصادف ها رخ می‌دهد؟
اکثر تصادف ها در بزرگراه یادگار امام (ره) و آزادگان روی داده و بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ الی ۲۴ بوده است.
رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: «اکثر تصادفات در تهران در بزرگراه یادگار امام (ره) و آزادگان روی داده و بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ الی ۲۴ بوده است.»
به گزارش مهر، رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به کاهش متوفیان عابرین پیاده در ۴ ماه نخست سال جاری گفت: عابرین نسبت به سال گذشته درک بهتری از خطر داشته‌اند و آگاه‌تر نسبت به پارسال در خیابان‌ها قدم می‌گذارند.
اکثر این تصادف‌ها در بزرگراه یادگار امام (ره) و آزادگان روی داده و بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ الی ۲۴ بوده است.
سرهنگ علی اصغر شریفی رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بر اساس آمار کسب شده در ۴ ماه نخست سال جاری در تهران در حوادث رویداد داده ۴۰ درصد از عابرین پیاده در تصادفات نقش داشته‌اند که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۸ درصد کاهش را شاهد بودیم که آمار چشمگیری بوده است.
سرهنگ شریفی با بیان اینکه بر اساس آمار در این مدت ۴۴ در صد متوفیان تصادفات پایتخت را راکبان موتور و ۴۰ درصد را عابرین پیاده تشکیل داده‌اند اظهار داشت: علت اصلی این تصادفات در شهر تهران، عدم توجه به جلو بوده است.
وی افزود: اکثر این تصادفات در بزرگراه یادگار امام (ره) و آزادگان روی داده و بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ الی ۲۴ بوده است.
سرهنگ شریفی همچنین به ماده ۲۱۵ آئین نامه راهنمایی و رانندگی که مربوط به تردد عابران پیاده در معابر شهری و بزرگراه‌ها می‌باشد اشاره داشت.
وی گفت: شهروندان در محل‌هایی که پیاده رو وجود دارد از سطح سواره رو استفاده نکنند؛ همچنین در محل‌هایی که پیاده رو وجود ندارد یا در صورت وجود به دلایلی غیرقابل تردد باشد، باید از منتهی الیه سمت چپ سواره رو و عکس جهت حرکت وسایل نقلیه عبور کنند.
وی افزود: افراد برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه‌های پیاده، پل‌های هوایی و گذرگاه‌های زیرزمینی مجاز عبور کنند؛ همچنین از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره رو خودداری کنند و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.
سرهنگ شریفی با بیان اینکه افراد از حصار آزادراه‌ها نگذرند و در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها از لابه لای درختان و گل بوته‌های حاشیه و میانه راه عبور نکنند؛ گفت: در تقاطع‌ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت کنند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود، عبور نکنند؛ همچنین از موانع و خط کشی خطوط ویژه، سواره رو خیابان‌ها و میدان‌ها عبور نکنند.
وی با اعلام این مطلب که افراد در سواره رو خیابان برای سوار شدن به وسیله نقلیه و همچنین صحبت کردن با راننده یا سرنشینان وسایل نقلیه، یا خرید و فروش توقف نکنند ادامه داد: در بزرگراه‌ها و خیابان‌های اصلی، خارج از گذرگاه‌های تعیین شده عبور نکنند.
سرهنگ شریفی خاطر نشان کرد: سن بیشتر متوفیان نیز بین ۲۰ تا ۲۴ سال بوده است؛ همچنین ۸ درصد از این گروه را ۱۸ تا ۲۶ سال، ۱۵ در صد را ۲۶ تا ۳۶ و ۴۶ تا ۵۶ سال، ۱۴ در صد را ۳۶ تا ۴۶ سال، و ۴۰ درصد را ۳۳ تا ۵۶ سال تشکیل داده‌اند.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
بخشی از مغز افراد مبتلا به افسردگی بسیار بزرگ‌تر از دیگران است تبدیل خودروهای کلاسیک به برقی؛ رویایی سبز با هزینه های بالا آیت‌الله محفوظی درگذشت داستان وزیر صمت دولت سابق تمام‌شدنی نیست!/ تیره مثل چای دبش یا پاک و شفاف چنان‌که آقای رییسی توصیف کرد؟ آپارتاید فرودگاهی در ایران ؛ واقعا چگونه به این کشفیات رسیده اید؟! منابع پتاسیم در رژیم غذایی؛ از اسفناج تا برگه زردآلو تصادف دلخراش در جاده دیواندره-سنندج؛ ۴ کشته و ۷ مصدوم عسل مانوکا، امید جدید برای درمان سرطان سینه ارونوف به پرسپولیس بازمی‌گردد؛ مصدومیت او جدی نیست هفته دوم انتخابی جام جهانی 2026؛ نتایج دور از انتظار برای برخی تیم‌ها جدال عراق و کویت به تساوی کشیده شد سخنگوی وزارت خارجه: تحریم «ایران‌اِیر» با اقدام متناظر و متناسب ایران روبرو می‌شود جنگ لفظی در استقلال؛ پاسخ تند آبی‌پوشان به مدیرعامل سابق حادثه هولناک در کمربندی سرپل‌ذهاب؛ تصادف تریلی سوخت‌بر با سمند (+عکس) قلعه‌نویی: نزدیک بود تنبیه شویم