برای سال ۲۰۲۴، لوسید ایر فقط چشمگیر نیست بلکه یک حماسه آشکار است. این تا حد زیادی مدیون نسخه جدید یاقوت کبود است که قدرتمندترین سدان جهان محسوب میشود. رقبای کلیدی عبارتند از مرسدس بنز EQS، پورشه تای و BMW i۷.
به گزارش اقتصاد24، حجم عظیم مهندسی مورد نیاز برای طراحی لوسید ایر ۲۰۲۴ به خودی خود خیره کننده است. ماشین الکتریکی دیگری را نام ببرید که میتواند در ۳.۰ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت بپرد و سپس قبل از نیاز به شارژ مجدد، مسافت ۴۰۰ مایل را طی کند.
حتی رقبای گران قیمتی مانند پورشه تایکان، مرسدس-AMG EQS۵۳ و تسلا مدل اس فقط میتوانند تنها یکی از این ویژگیها را داشته باشند. علاوه بر همه اینها، ایر طراحی جذابی دارد و دارای یک کابین ممتاز است که به اندازه کافی برای چهار فرد بزرگسال جا دارد.
همانطور که ایر به قدرت بیشتری نیاز داشت، لوسید تیپ سفایر با عملکرد بالا را برای سال ۲۰۲۴ با سه موتور الکتریکی که مجموعاً ۱۲۳۴ اسب بخار قدرت تولید میکنند، عرضه کرده است. برای همراهی با پیشرانه قدرتمند سفایر، لوسید سیستم تعلیق را مجددا تنظیم، سیستم کنترل کشش را بهینهسازی کرده، روتورهای ترمز کربن-سرامیکی نصب کرده و چرخهای منحصربهفرد را با لاستیکهای میشلن پایلوت اسپورت ۴ اس بسیار چسبنده تعویض کرده است.
در طرف دیگر خط ایر، یک مدل پایه دیفرانسیل عقب جدید پیور با قیمت ورودی بسیار پایین و ۴۱۰ مایل مسافت رانندگی قرار گرفته است. ایر پیوراکنون فقط با دیفرانسیل عقب عرضه میشود، زیرا پیکربندی AWD متوقف شده است.
لوسید همچنین بستههای آپشن جدیدی را برای سطوح پایینتر پیور و گرند تورینگ ارائه میکند که شامل ویژگیهایی مانند گرمکن صندلیهای عقب، صندوق عقب و صندوق عقب با قابلیت باز شدن برقی و دربهای با مکانیسم بسته شدن نرم یا همان Soft-Close است.
ایر پیور سطح پایه دارای یک موتور الکتریکی تکی است که چرخهای عقب را به حرکت در میآورد و ۴۳۰ اسب بخار قدرت تولید میکند. مدلهای دیگر دارای موتورهای الکتریکی دوگانه هستند که سیستم چهارچرخ محرک و انواع مختلفی از اسببخار را ارائه میکنند:
مدل تورینگ ۶۲۰ اسب بخار و گرند تورینگ ۱۰۵۰ اسب بخار تولید میکند. مدل تاپ جدید لوسید ایر سفایر با قدرت ۱۲۳۴ اسب بخار است که دارای سه اسب بخار برقی است. موتورهای اضافی در عقب نصب شده است و عملکرد شتاب دیوانه کنندهای را برای رقابت با تسلا مدل اس پلد ارائه میدهد.
کسری قدرت مدلهای پیور و تورینگ در رسیدن به سرعت ۱۳۰ مایل در ساعت بیشتر محسوس است، که تورینگ توانست در ۱۲.۰ ثانیه در مقایسه با پیور تورینگ که این کار را در ۱۰.۳ انجام میداد، به دست آورد. با وجود سوار شدن بر روی فنرهای فولادی معمولی به جای فنرهای بادی، این سدان در حالت رانندگی نرم و راحت بود.
گرند تورینگ در مدت زمان ۳.۰ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت رسید. مدل تورینگ ارزانتر و کمقدرتتر در ۳.۰ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت رسید. دیفرانسیل عقب پیور این کار را در ۴.۳ ثانیه انجام داد. سفایر روی سطحی چسبناکتر و آماده شده، سرعت ۱.۹ ثانیه ۶۰ مایل در ساعت را حتی سریعتر از آن خود کرد.
طبق برآورد EPA، ایر طولانیترین برد را در میان خودروهای برقی موجود در بازار دارد. مدلهای ایر گرند تورینگ دارای بسته باتری ۱۱۲.۰ کیلووات ساعتی و قابلیت شارژ سریع DC هستند در حالی که تیپهای پیور و تورینگ از نسخه کوچکتر ۹۲ کیلووات ساعتی استفاده میکنند.
پیور پایه برد تخمینی ۴۱۰ مایل دارد، در حالی که تورینگ میان رده با هر بار شارژ ۴۲۵ مایل را طی میکند. مدل هایگرند تورینگ و گرند تورینگ پرفورمنس به ترتیب تا ۵۱۶ و ۴۴۶ مایل برد دارند. در مسیر بزرگراهی با سرعت ۷۵ مایل در ساعت، گرند تورینگ ۴۱۰ مایل را طی کرد و آن را به طولانیترین خودروی برقی که تاکنون آزمایش کردهایم تبدیل کرد.
کارآمدترین ایر در ترکیب ۱۳۱ مایل بر گالن و نسخه پرفورمنس در مجموع ۱۱۱ مایل بر گالن رتبه بندی شده است. با این حال، در طول تست رانندگی با یک مدل گرند تورینگ، تنها ۸۲ مایل بر گالن ثبت کردیم. تورینگ با نتیجه ۱۰۷ مایل بر گالن بهتر عمل کرد و پیور به ما ۱۰۹ مایل بر گالن سواری داد.
ایر در نظر گرفته شده است که یک خودروی لوکس باشد و فضای داخلی زیبای آن با مواد غنی و فناوری پیشرفته مجهز شده است. لوسید به ویژه به فضای وسیع سرنشینان سدان افتخار میکند که با صندلی عقب بزرگ برجسته شده است. در حالی که گفته میشود صندلیهای عقب استاندارد برای حداکثر سه بزرگسال راحت است، یک گزینه اختیاری صندلی عقب نیز وجود دارد که عملکردی را برای راحتی نهایی اضافه میکند.
سقف شیشهای ایر باعث میشود هوای بیشتری وارد خودرو شود و به دید بیرونی کمک میکند. به نظر میرسد کنسول وسط جلوی سدان فضای ذخیره سازی سخاوتمندانهای را فراهم میکند. همچنین به ما گفته شده است که صندوق عقب آن ۱۰ فوت مکعب حجم خواهد داشت.
ایر مجهز به یک سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته شامل یک صفحه نمایش لمسی بزرگ مجهز به اندازه یک تبلت است که میتواند به داخل داشبورد جمع شود. لوسید میگوید که نرم افزار تشخیص صدای سیستم به الگوهای گفتار طبیعی پاسخ میدهد.
این رابط همچنین دارای یک دستیار است که موسیقی مورد نظر کاربر و تنظیمات آب و هوا را یاد میگیرد. علاوه بر برخی کنترلهای فیزیکی روی فرمان، مجموعهای ازآپشنها برای دما و سرعت فن و همچنین یک آپشن برای تنظیم صدای سیستم صوتی وجود دارد.
ایر با مجموعهای از فناوریهای کمک راننده ارائه میشود و این شرکت در حال کار بر روی تواناییهای خودران سطح ۳ است که انتظار میرود که ظرف سه سال عرضه شود. ویژگیهای کلیدی ایمنی باید شامل موارد زیر باشد:
هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار
نظارت بر نقطه کور و هشدار ترافیک متقابل
کروز کنترل تطبیقی موجود با کمک حفظ بین خطوط
قیمت لوسید ایر ۲۰۲۴ از ۷۱۴۰۰ دلار شروع میشود و بسته به تیپ و آپشن تا ۲۵۰۵۰۰ دلار میرسد. مدل پیور ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۴۱۰ مایل برد تخمینی را ارائه میدهد، با این حال هزینه آن به طور قابل توجهی کمتر از مدلهای تورینگ و سفایر است.
ایر پیور همچنین دارای صندلیهای جلو با قابلیت تنظیم برقی ۱۲ جهته، بسیاری از ویژگیهای کمک راننده و یک صفحه نمایش لمسی بزرگ است. تمام مدلهای لوسید بهصورت استاندارد با سه سال شارژ رایگان از طریق شبکه شارژ الکتریفای آمریکا عرضه میشوند.