بررسی دو ساله تولید و فروش خودروهای برقی در جهان

سهم خودروهای برقی در بازار خودروی جهان رو به افزایش است و اکثر کشورها به دنبال آن هستند که از سهم خودروهای بنزینی در شهرها و به خصوص کلان شهرهای خود بکاهند و با سیاست های تشویقی مردم را به سمت خرید خودروهای برقی هدایت کنند.

در این سال ها به خصوص از 2019،‌تاکنون برخی از خودروسازان جهانی تلاش کردند که در تولید خودروهای برقی از یکدیگر پیشی بگیرند. بدین جهت خودروسازان BYD چین،‌تسلا آمریکا و گروه فولکس واگن آلمان در صدر تولیدکنندگان خودروهای برقی قرار گرفتند. به غیر از مجموعه های عنوان شده،‌ 53 خودروساز دیگر هم در حال عرضه خودروهای برقی در بازار هستند.بر این اساس 15 خودروساز از جمله مجموعه‌های هستند که بیشترین تولید و فروش خودروهای برقی را دارند و 41 خودروساز دیگر در تیراژ کمتر، وارد این حیطه که آینده صنعت خودروی دنیا است، فعالیت می‌کنند. 

بر اساس آمارها تا سال 2022 بیش از ‌26.3 میلیون خودرو برقی در سطح جهان فروخته شده است که در این میان بازار چین سهم 13.8 و کشورهای اروپایی سهم 9.5 میلیونی از خودروهای برقی دارند. کشور امریکا نیز که با تاخیر زمانی وارد حوزه خودروهای برقی شده،‌ توانسته بیش از 3 میلیون خودروی برقی را در بازار خود عرضه کند. 

بررسی آمار فروش خودروهای برقی در جهان در سال میلادی (2022) گذشته نشان می دهد که فروش این محصول در قیاس با سال 2021،‌بیش از 54 درصد افزایش داشته است. بدین جهت در سال 2022،‌56 خودروساز 10 میلیون و 287 هزار و 923 دستگاه خودرو برقی فروخته‌اند و این در حالی است که همین تعداد خودروساز در سال 2021،‌حدود 6 میلیون و 667 هزار و 634 خودرو برقی را وارد بازار کرده بودند. با توجه به ثبت چنین اعدادی،‌در سال میلادی گذشته،‌ سهم خودروهای برقی از کل خودروهای فروخته شده به 12 درصد رسیده است. 

این روند نشان می دهد که خودروسازان جهانی به سمت خودروهای برقی در حال حرکت هستند و البته این نیاز هم از سوی مردم ایجاد شده که خودروی برقی خریداری کنند. اکثر خودروسازان جهانی بر این باور هستند که به زودی خودروهای برقی سهم بیشتری از بازار خودرو را، از آن خود خواهند کرد و لذا ضرورت دارد که کشورها در گام اول نسبت به واردات خودروهای برقی اقدام کنند و همچنین خودروسازان جهان به سمت تولید خودرو برقی بروند و شرایطی فراهم شود که به مرور از میزان استفاده از سوخت‌های فسیلی کاهش پیدا کند و مهم‌تر آنکه از میزان آلایندگی در شهرهای بزرگ کاسته شود. 

شرکت خودروساز BYD چین طی سال‌های اخیر به سرعت در تولید و فروش خودروهای برقی، از برندهای چون تسلا،‌فولکس واگن،‌ جنرال موتورز،‌ استلانتیس، هیوندای،‌بی ام و حتی بنز و رنو پیشی گرفت. این خودروساز (BYD) در سال 2021،‌ بیش از 598 هزار و 19 دستگاه خودروی برقی تولید کرده بود اما با توجه به نیاز بازار، تولید خود را 211 درصد افزایش داد و به یک میلیون و 858 هزار و 364 دستگاه رساند. شرکت تسلا نیز تولید خودروهای برقی را در شرکت خود 40 درصد افزایش داد.

بدین جهت در سال 2021 این خودروساز 936هزار و 247 دستگاه خودروی برقی تولید کرده بود و در سال 2022 عدد یاد شده با ارتقا قابل قبول به یک میلیون و 314 هزار و 319 دستگاه رسید. سومین شرکت بزرگ تولیدکننده خودروهای برقی،‌فولکس واگن است. این مجموعه سال 2021 حدود 763هزار و 851 دستگاه خودرو برقی تولید کرده بود و در سال گذشته میلادی این عدد با 10 درصد افزایش به 839 هزار و 207 دستگاه رسید. بررسی روند تولید نشان می‌دهد که بیشترین افزایش تولید خودروهای برقی در شرکت BYD و کمترین آن توسط برند سایک موتور بوده است. 

با توجه به افزایش استقبال و  خرید خودروهای برقی، ایران هم در زمره درخواست‌کنندگان خودروهای برقی قرار گرفته است. بر اساس اطلاع‌رسانی‌های صورت گرفته،‌ گروه خودروسازی سایپا در واردات و تولید خودروهای برقی دست به کار شده و قرار است خودروهای برقی R9،  SL03،‌E-STAR و EADO و SINOGOLD  وارد کشور شود و در کنار این موضوع آریا برقی هم با همکاری مجموعه های دانش بنیان و دانشگاه‌های کشور تولید و روانه بازار شود. بدین جهت در سال جاری و با واردات 100 هزار تاکسی برقی که وزیر صمت قول آن را داده است، بخش قابل توجهی از زیرساخت‌ها برای خودروهای برقی (جایگاه شارژ) فراهم خواهد شد و پس از آن آریا سایپا می‌تواند مهمان خیابان های کشورمان باشد. 

تماشاخانه

زاکانی چقدر برای تهران مفید بوده‌است؟ وعده‌ها یا خیالبافی‌های یک شهردار! تهران دلخوش کدام یک است؟ (فیلم)

وقتی احمدی‌نژاد اسم قوچ ارمنی را برای اولین‌بار شنید؛ یک خاطره جدید و عجیب از حضور احمدی‌نژاد در یک جلسه محیط زیستی (فیلم)

فیلم های دیگر