۰۴ فروردين ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۴ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۳
کد خبر ۸۷۲۷۵۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۲ - ۱۴-۱۰-۱۴۰۱
کد ۸۷۲۷۵۶
انتشار: ۱۳:۲۲ - ۱۴-۱۰-۱۴۰۱
CES 2023

آسکا؛ خودرو پرنده واقعی با قابلیت استفاده قانونی در جاده! (+فیلم و عکس)

آسکا؛ خودرو پرنده واقعی با قابلیت استفاده قانونی در جاده! (+فیلم و عکس)
خودرو پرنده آسکا ظرفیت حمل چهار سرنشین را دارد و می توان از آن در جاده همانند یک خودرو عادی استفاده کرد یا با توجه به قابلیت عمود پرواز بودن و همچنین قابلیت برخاست و فرود کوتاه (STOL) برای سفر هوایی به کار گرفته شود.

عصر ایران - نمایشگاه محصولات الکترونیکی مصرفی (CES) همواره شاهد معرفی محصولات مختلف از صنعت خودرو بوده است. سی‌ئی‌اس 2023 نیز از این قاعده مستثنی نیست و شرکت نکست فیوچر موبیلیتی (Next Future Mobility) قصد دارد یکی از متفاوت‌ترین محصولات در این زمینه را طی این نمایشگاه در معرض دید قرار دهد.

Video Player is loading.
Current Time 0:00
/
Duration 0:00
Loaded: 0%
0:00
Progress: 0%
Stream Type LIVE
Remaining Time -0:00
 
1x

آسکا؛ خودرو پرنده با قابلیت استفاده قانونی در جاده 

نکست فیوچر موبیلیتی در سال 2019 از ساخت یک خودرو پرنده خبر داده بود. خودرو پرنده نکست فیوچر موبیلیتی به نام آسکا (ASKA) شناخته می شود و قرار است در سال 2026 روانه بازار شود.

آسکا یک خودرو عمودپرواز الکتریکی (eVTOL) است که از بال های جمع شونده استفاده می کند تا به کاربر آزادی انتخاب سفر روی جاده یا در آسمان را بدهد.

خودرو پرنده آسکا ظرفیت حمل چهار سرنشین را دارد و می توان از آن در جاده همانند یک خودرو عادی استفاده کرد یا با توجه به قابلیت عمود پرواز بودن و همچنین قابلیت برخاست و فرود کوتاه (STOL) برای سفر هوایی به کار گرفته شود.

آسکا از یک طراحی آیرودینامیک سود می برد که تجربه رانندگی ایمن و کارآمد روی جاده و در هوا را ارائه می کند. برد پروازی این خودرو 250 مایل (402 کیلومتر) عنوان شده است.

به گفته گای کاپلینسکی، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل شرکت نکست فیوچر موبیلیتی، ما به طور قابل توجهی بر عناصر ایمنی آسکا از جمله منابع انرژی دوگانه، بال های بزرگ، پروانه های بزرگ، شش بسته باتری برای حصول اطمینان از پرواز ایمن در آسمان همانند حرکت روی زمین متمرکز بوده ایم.

در شرایطی که به راحتی می توان از آسکا روی زمین استفاده کرد، تغییر حالت آن برای پرواز در باندهای ویژه پرواز و فرود عمودی نیز به راحتی صورت می گیرد. با باز شدن بال ها، آسکا به ابزاری برای تجربه پروازی آرام و برنامه ریزی شده به مقصد مورد نظر راننده تبدیل می شود. پس از فرود عمودی، کاربر می تواند دوباره همانند یک خودرو از آسکا استفاده کرده و به خانه بازگشته یا آن را در یک پارکینگ استاندارد پارک کند.

به گفته کاپلینسکی، برای ساختن جامعه و اقتصادی بهتر، ما نیازمند روش های حمل و نقل بهتری هستیم و خودروهای پرنده بخشی از این معادله خواهند بود.

ارسال به دوستان
بلیط هواپیما فلای تودی
وقتی می‌میریم چه اتفاقی در مغز ما می‌افتد؟ حمله «هدفمند» اسرائیل به بزرگترین مرکز درمانی جنوب غزه / شهادت یک عضو دیگر دفتر سیاسی حماس / ۲ درصد جمعیت غزه کشته شده اند آقای علم الهدی، ما قران می خوانیم شما را نمی دانم بازداشت ۲۲ نفر به اتهام نفرت‌پراکنی قومی در ارومیه روستای ساسنگ؛ پیوند دشت و کوه با جنگل های هیرکانی گلستان (عکس) جمهوری اسلامی چگونه باید پاسخ نامه ترامپ را بدهد؟ زلزله ٥ ريشتری هجدک کرمان را لرزاند پشیمانی مادر ۶ فرزند بعد از حسادت به رنگ روشن بچه های خواهرش هشدار سازمان هواشناسی برای شرق و شمال شرق کشور/آماده‌باش امدادگران هلال احمر متن کامل حکم دادگاه درباره امام اوغلو چگونه نقدینگی سرگردان به موتور تولید تبدیل می‌شود؟ با سعدی در گلستان : تا شود جسمِ فربهی لاغر / لاغری مرده باشد از سختی (+صدا) کسانی که دیگر نمی‌خوانند، توان اندیشیدن را هم از دست می‌دهند هوای ۴ شهر خوزستان در وضعیت «نارنجی» عراق : آمریکا نفتکش های ایرانی را توقیف کرده / مدارک عراق را برای نفت ایران جعل می کنند / برنامه تولید 6 میلیون بشکه نفت عراق تا 4 سال آینده