تاریخ:
روایت اولین و آخرین باری که مردم گریه ستارخان را دیدند! 
درس پنجاه و یک
اعلام حرکت اتوبوس ها با کمک «تهران باس»
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: شهروندان تهرانی می توانند از برنامه زمانبندی حرکت اتوبوسها از طریق نرمافزار «تهران باس» و مانیتورهای اطلاعرسانی مطلع شوند.
به گزارش مهر، محمود ترفع مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره چابکسازی و جذب نیرو در این شرکت گفت: موضوع چابکسازی از دورههای قبل نیز مد نظر بود و در راستای خصوصیسازی، هر سال بخشی از نیروها بازخرید یا بازنشسته شدهاند.
وی افزود: البته باید توجه داشت که موضوع چابکسازی حد و حدود دارد و قرار نیست حمل و نقل عمومی را آنقدر محدود کنیم که به کل جمع شود.
ترفع با اشاره به اینکه در آذرماه ۸۵ مصوبه خصوصیسازی توسط دولت ابلاغ شد و در دیماه همان سال، حد و حدود این چابکسازی بر اساس مصوبه شورای شهر تحت عنوان ماده واحده چگونگی اجرای خصوصیسازی مشخص شد، اظهار کرد: بر اساس ماده واحده مذکور، شهرداری تهران مکلف است در هر شرایط، ۴۰ درصد از ناوگان را به صورت ملکی حفظ کند و برای حفظ این ۴۰ درصد، نیازمند نیرو است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره تعداد نیروهای شرکت واحد گفت: اسفندماه سال گذشته ۸۳۰ نفر در شرکت واحد بازنشسته شدند که ۴۳۰ نفر از آنها راننده بودند و برای جایگزین کردن آنها، استخدام نیروهای جدید ضرورت دارد.
وی با بیان اینکه در مجموعه اتوبوسرانی تهران، کمبود راننده، نگهبان و نیروی خدمات داریم، تصریح کرد: با توجه به اینکه در سال ۹۹ تعداد ۸۳۰ نفر، در سال ۹۸ تعداد ۷۰۰ نفر و در سال ۹۷ تعداد ۶۰۰ نفر از کارکنان شرکت واحد بازنشسته شدهاند، قطعاً جذب نیروهای جدید برای جایگزینی این افراد ضروری است، مگر اینکه بگوییم همه این افراد در تمامی ادوار مدیریت شهری، مازاد بودهاند و به رغم عدم نیاز به حضور آنها، در استخدام بوده و همچنان حقوق دریافت میکردهاند.
ترفع در مورد سیستم اعلام زمانبندی حرکت اتوبوسها که بر اساس پیشنهاد وی در دوره قبل مدیریت شهری توسط شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران انجام شد، گفت: این سیستم یک انقلاب در حمل و نقل اتوبوسی و یکی از بهترین اقدامات در جهت حفظ کرامت مسافران بوده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره مانیتورهای اطلاعرسانی برنامه زمانبندی حرکت اتوبوسها که در ایستگاههای اتوبوس نصب شدهاند، خاطرنشان کرد: متولی آن مانیتورها در هیچ دورهای شرکت واحد نبوده است، ضمن اینکه شهروندان میتوانند از نرمافزار «تهران باس» که برای گوشیهای همراه طراحی شده و در هر دو سیستم عامل اندروید و آی او اس قابل استفاده است، برای دریافت برنامه زمانبندی حرکت اتوبوسها استفاده کنند.
لینک کوتاه: کپی لینک
قیمت جهانی نفت امروز ۲۱ خرداد سخنگوی نیروهای مسلح: خسارت سنگین به آمریکا زدیم/ برگهای خود را در صورت لزوم، رو خواهیم کرد افزایش قیمت جهانی طلا و نقره مصدومیت ۳ نفر در استان تهران در پی حملات شب گذشته وزارت خارجه ایران: مسئولیت آتشافروزی برعهده آمریکاست بیانیه ستاد حقوق بشر در محکومیت محاصره دریایی ایران معجزه اقتصادی کریم خان زند: مالیات اندک، رونق بازار و بهبود معیشت ادعای دوباره وزیر خارجه لبنان علیه ایران حادثه دریایی نزدیک سواحل عمان ادعای ترامپ: مقامات ایران مستقیم با من صحبت کردند و خواستند حملات متوقف شود/ مقام ایرانی: تکذیب می شود ؛ دروغ است کشته شدن 3 ملوان هندی در حمله آمریکا فرمانده قرارگاه خاتم: به هرگونه تهدید پاسخ دردناک و پشیمانکننده میدهیم کنایه تاکر کارلسون به ترامپ : اگر 38 بار خبر از توافق بدهید اما محقق نشود، یعنی اهل معامله نیستید پزشکیان: تنها راه مقابله پایدار با فساد، حکمرانی دادهمحور است فعال شدن آژیر هشدار در شمال اسرائیل