سخنی در مورد این روزهای بازار خودرو

 وضعیت بازار خودرو این روزها متغیر است طرح های فروش 2 خودروساز و ارائه بخشی از تعهدات معوقه گرچه توانست جو بازار را تا حدودی کنترل کند اما این روزها باز هم شاهد تلاطم در این بازار هستیم

 به گزارش عصر ایران خریداران واقعی، هراس و متقاضیان کاذب امید داشتند به پراید 100 میلیونی و پارس 200 میلیونی اما در فاصله چند هفته؛ یکصد هزار خودرو بین چند میلیون نفر قرعه کشی شد و به نام همین تعداد مشتری ثبت شد تا هم خریداران واقعی امیدوار شوند و هم واسطه ها زخم خورده.

هر چه بود، بازار آرام شد و بهار با ثبات و آرامش در حال گذر از بنگاه ها و نمایشگاه های اتومبیل که ناگاه گرمای تابستان، داغی به جان بازار انداخت و بار دیگر نمودارهای قیمتی سرخ شدند.

گزارش های میدانی از بازار خودرو در این روزها حکایت از افزایش قیمت برخی از محصولات خودروسازان دارد و این در حالی است که دیگر گزارش ها از سطح جامعه، سخن از رکود و عدم خرید و فروش خودرو دارد و کرونا و تنگناهای اقتصادی و قیمت های آنچنانی، عوامل بازدارنده و موثری هستند تا کسی خیال خودرو خریدن به سر نداشته باشد. در این اوضاع و احوال پرسش اینجاست که خواب سبک بازار خودرو را چه کسی بر هم زده؟

در فاصله ده روزی که پژوپارس 11.5درصد، پژو405 و پراید 8.5درصد و تیبا 6.7درصد افزایش قیمت داشته اند، دلار 17هزار و 600 تومانی خود را به 19 هزار و 600 تومان در پایان روز سه شنبه سوم تیرماه رساند.

بازار از هیجانات روانی و تقاضاهای واقعی و کاذب و ... تاثیر می پذیرد اما شاخص های اساسی تری هم در علم اقتصاد وجود دارند که تاثیر خود را می گذارند و تلاش برای تغییر آنها، کمتر به نتیجه می رسد ولذا می توان یکی از دلیل التهاب دوباره بازار خودرو را در تلاطم نرخ ارز هم دانست هر چند که مدیریت درست و عرضه مناسب خودرو به بازار توسط خودروسازان نیز می تواند در کاهش التهابات بازار خودرو موثر باشد.

کاهش مشارکت اقتصادی/ علت دوری ۶۰ درصد ایرانی‌ها از بازار کار چیست؟

تماشاخانه

تیم ملی ایران در خطرناک‌ترین شهر جهان ؛ در تیخوانا چه خبر است؟

اشراف‌زاده ساسانی ؛ مومیایی ایرانی / دفن شده در نمک پس از ۱۸۰۰ سال

فیلم های دیگر