۲۴ آبان ۱۴۰۳
به روز شده در: ۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۲۰:۵۴
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۹۸۸۳۶
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۷ - ۲۴-۱۲-۱۳۹۶
کد ۵۹۸۸۳۶
انتشار: ۱۲:۰۷ - ۲۴-۱۲-۱۳۹۶

ب‌ام‌و مدل Z4 جدید را به زودی معرفی می کند (+عکس)

Z4 های جدید در لیگ جگوار "اف- تایپ"، مرسدس بنز SLC، پورشه باکستر 718 قرار می‌گیرد و همتای ژاپنی آن یعنی سوپرا باید بتواند از پس پورشه کیمن 718 برآید.

تویوتا در نمایشگاه خودرویی ژنو 2018 اجازه داد تا اولین نگاه‌ها را به خودروی مسابقه‌ای سوپرای گازو بیندازیم، اینک ب‌ام‌و برنامه‌ای مشابه را برای برادر سوپرا یا همان  z4 در نظر دارد.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "اتونیوز"، این خودرو در تابستان سال جاری در یک رویداد به تنهایی معرفی خواهد شد و تنها چند ماه بعد می‌توانیم این خودرو را با آب و تاب در نمایشگاه خودرویی پاریس ببینیم. اکتبر نیز زمان مناسبی است تا یکی از نسخه‌های واقعی این خودرو را در جهان برانند.

ب‌ام‌و مدل Z4 2019 را در آستانه نمایشگاه پاریس معرفی می‌کند

یکی از مدیران داخلی ب‌ام‌و در این خصوص گفت: با وجود اینکه z4 های جدید در نمایشگاه بزرگی مانند پاریس 2018 به نمایش درمی‌آیند، برنامه داریم آن را  به شکلی انحصاری و جداگانه و قبل از رویداد پاریس معرفی‌ کنیم.

ب‌ام‌و مدل Z4 2019 را در آستانه نمایشگاه پاریس معرفی می‌کند

سوپراهای تویوتا تنها در قالب یک کوپه ارائه می‌شوند اما z4 ب‌ام‌و از این لحاظ با این خودروهای تمایز زیادی دارند.  خودروهای z4 تنها به شکل رودستر ارائه خواهند شد. z4 جدید در لیگ جگوار "اف- تایپ"، مرسدس بنز SLC، پورشه باکستر 718 قرار می‌گیرد و همتای ژاپنی آن یعنی سوپرا باید بتواند از پس  پورشه کیمن 718 برآید.

ب‌ام‌و مدل Z4 2019 را در آستانه نمایشگاه پاریس معرفی می‌کند

موتور Z4  در دو مدل 4 یا 6 سیلندر ساخته می‌شود. نسخه‌های پایه خودرو با یک موتور 2 لیتری با خروجی تقریبی 200 اسب‌بخار مجهز می‌شوند و احتمالا در خارج از آمریکا عرضه خواهد شد.

ب‌ام‌و مدل Z4 2019 را در آستانه نمایشگاه پاریس معرفی می‌کند

در کشورهای آمریکای شمالی احتمالا یک نسخه 2 لیتری با توان 250 اسب‌بخار ارائه می‌شود. یک موتور توربوشارژ 3 لیتری و قدرتمندتر نیز در این خودرو مورد استفاده قرار خواهد گرفت که براساس شایعات قدرت آن به 340 تا 390 اسب‌بخار می‌رسد.

ب‌ام‌و مدل Z4 2019 را در آستانه نمایشگاه پاریس معرفی می‌کند

البته این نکته که تمام ب‌ام‌و Z4 ها دوکلاچه با گیربکس خودکار ارائه می‌شوند، یا آلمان‌ها تلاش دارند برای حفظ هویت خود و فاصله از تویوتا نسخه‌های دستی را نیز با Z4 سامانه انتقال قدرت دستی را عرضه کنند در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.

ارسال به دوستان