فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۰۴۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۵ - ۲۱-۰۶-۱۳۸۵
کد ۳۰۴۲
انتشار: ۰۹:۳۵ - ۲۱-۰۶-۱۳۸۵

دانشجویان ایرانی و طراحي خودروهاي مسابقه «فرمول»

عصر ایران
عضو تيم خودرو «فرمول» دانشگاه صنعتي اصفهان با بيان اين كه ساخت خودرو طراحي شده حدود 30 ميليون تومان هزينه‌ در بر دارد، ابراز اميدواري كرد با جلب حمايت شركت‌هاي خودروسازي كشور زمينه ساخت خودرو و شركت تيم در دوره بعدي مسابقات خودرو «فرمول» دانشجويي انگلستان كه در سال 2007 برگزار مي‌شود فراهم شود.

دانشجويان تيم «فرمول» دانشكده مكانيك دانشگاه صنعتي اصفهان از طراحي موفقيت‌آميز نخستين خودرو «فرمول» خاورميانه خبر دادند.

محمد مهدي داوري، دانشجوي كارشناسي مكانيك دانشگاه صنعتي اصفهان و از اعضاي اين تيم در گفت‌و‌گو با ايسنا، اظهار داشت: مرحله طراحي خودرو «فرمول» دانشگاه صنعتي اصفهان بعد از شش ماه به پايان رسيده و در حال حاضر آماده ساخت خودرو هستيم.

در اين مرحله تمام قسمت ها و سيستمهاي اين خودرو در نرم افزار تحليل و بهينه سازي شده اند.

وي با بيان اين كه تيم دانشگاه صنعتي اصفهان براي نخستين بار در خاورميانه و به عنوان سومين كشور آسيايي پس از كره و ژاپن موفق به طراحي خودرو فرمول در كلاس دانشجويي شده است، خاطرنشان كرد: در حال حاضر مسابقات دانشجويي خودروهاي «فرمول» در كشورهاي پيشرفته مورد توجه جدي قرار گرفته و دانشجويان فعال در اين مسابقات پس از فارغ‌التحصيلي جذب تيم‌هاي فرمول -1 شركت‌هاي بزرگ خودروسازي مي‌شوند. به گفته وي، خودروهاي فرمول-1 علاوه بر اين كه در رقابت‌هاي جذاب اتوموبيل‌راني به كار مي‌روند، از نظر مهندسي نيز اهميت شايان توجهي دارند و در واقع شركت‌هاي بزرگ خودروسازي از آن‌ها به عنوان آزمايشگاهي براي تست دستاوردهاي تحقيقاتي، تكنولوژي‌ها و تكنيك‌هاي جديد استفاده مي‌كنند.

عضو تيم خودرو «فرمول» دانشگاه صنعتي اصفهان با بيان اين كه ساخت خودرو طراحي شده حدود 30 ميليون تومان هزينه‌ در بر دارد، ابراز اميدواري كرد با جلب حمايت شركت‌هاي خودروسازي كشور زمينه ساخت خودرو و شركت تيم در دوره بعدي مسابقات خودرو «فرمول» دانشجويي انگلستان كه در سال 2007 برگزار مي‌شود فراهم شود.

وي در عين حال تصريح كرد: پيش از مسابقات «فرمول» انگلستان و حدود سه ماه ديگر، مسابقات دانشجويي ديگري در استراليا برگزار مي‌شود كه در صورت جلب حمايت به موقع شركت‌هاي خودروساز آمادگي ساخت سريع خودرو و شركت در اين مسابقات را نيز داريم.

داوري در پايان درباره مشخصات فني خودرو طراحي شده نيز به ايسنا گفت: حداكثر سرعت اين خودرو 215 كيلومتر بر ساعت، حداكثر شتاب صفر تا 100 كيلومتر بر ساعت در 3/3 ثانيه و وزن خودرو بدون راننده حدود 220 تا 250 كيلوگرم است.

ارسال به دوستان
آیا می‌توان بدون خوابیدن به مزایای خواب دست یافت؟ مطالعه روی موش‌ها پاسخ می‌دهد سفر به ایران قدیم؛ «زنی که عاشق رحمت شد و از او زحمت دید»(عکس) تیک‌تاک یک ساعت مخفی در دل کهکشان / ردیابی فرکانس‌های ناشناخته از میلیاردها سال نوری دورتر دور موتور متوسط هواپیما چقدر است؟ / مقایسه با دور موتور خودرو آقای دکتر سیمایی، در رقم نخوردن این فاجعه علمی به دانشجویان کمک کنید شدیدترین نرخ تورم‌های جهان در سال ۲۰۲۶ + ایران در رتبه سوم واکنش سردار آزمون به حواشی عدم دعوت به تیم ملی هشدار سفیر ایران به آمریکا: تهدید و ارعاب نتیجه معکوس دارد ادعای جنجالی رئیس دولت آمریکا درباره بقای اسرائیل روایت اینفانتینو از تلاش برای حضور ایران در جام جهانی رفع اختلال سامانه تأمین اجتماعی برای دریافت احکام بازماندگان دفاع ترامپ از سیاست‌های ویزایی در آستانه جام جهانی ۲۰۲۶ متفاوت ترین محصول مرسدس بنز طی سال های اخیر (تصویری) تکذیب شایعات امنیتی و فعالیت پدافندی در قم از معماری مدرنیستی تا معروف ترین گل سنگی کرواسی (+عکس)