.png "عصر ایران")
۱۹ آبان ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۹ آبان ۱۴۰۳ - ۰۰:۳۳
کلیپ باشگاه فاینورد برای خداحافظی با علیرضا جهانبخش (فیلم) تصاویر رسمی چروکی منتشر شد
فضای داخلی خودرو بسیار مهم است و اتاقک چروکی جدید، محتاطانه طراحی شده است. داشبورد جدید و کنسول مرکزی که ظاهر جذابی دارد از ویژگی‌های اتاقک خودرو هستند و همچنین یک سیستم اطلاع‌رسانی وجود دارد و در اتاقک از رگه‌های متالیک استفاده دشه است.
پرشین خودرو: چندی پیش خبرگزاری «جالوپنیک» چند عکس بدون استتار از از جیچ چروکی را منتشر کرد که به نمایش تصاویر رسمی این خودرو در فضای مجازی منجر شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، بعد از نگاهی کلی به خودرو، شاید اولین نظری که به ذهن هر بیننده‌ای برسد این باشد که خودرو بیش از اندازه بزرگ و ناخوشایند است. ظاهر این خودرو که قرار است جایگزین مدل لیبرتی باشد، ترکیبی از مدل جیپ گراند چروکی و ایسوزو وهی‌کراس است! این مدل طراحی کاملا متفاوتی نسبت به خودرویی که قرار است جایگزینش باشد، دارد و شاید گفته کارخانه درباره زبان طراحی جدید درست باشد: دوستش داشته باش و یا از آن متنفر باش!
جلوپنجره انحنادار، چراغ‌های جلوی باریک و بخش‌های پلاستیکی بدنه از ویژگی‌های مدل جدید هستند. همچنین در عکس‌های منتشرشده، یک بال عقب و سطح کرومی دیده می‌شود.
فضای داخلی خودرو بسیار مهم است و اتاقک چروکی جدید، محتاطانه طراحی شده است. داشبورد جدید و کنسول مرکزی که ظاهر جذابی دارد از ویژگی‌های اتاقک خودرو هستند و همچنین یک سیستم اطلاع‌رسانی وجود دارد و در اتاقک از رگه‌های متالیک استفاده دشه است.
گزینه‌های موتور خودرو هنوز تایید نشده‌اند اما گزارشات نشان می‌دهند که می‌توان انتظار یک پیشرانه 2.4 لیتری تایگر‌شارک چهار سیلندر و یک 3.2 لیتری V6 را داشت. همچنین برای اروپا دو موتور 2 و 3 لیتری دیزلی نیز به احتمال زیاد موجود خواهند بود.
چروکی جدید بر شاسی CUSW سوار خواهد شد که این شاسی با مدل دوج دارت نیز هماهنگ است. سیستم اصلی انتقال قدرت خودرو نیز دیفرانسیل جلو است ولی سیستم چهار چرخ متحرک نیز مطمئنا به عنوان گزینه‌ای جانبی در اختیار خریداران قرار خواهد گرفت.
تماشاخانه
به گزارش «پرشین خودرو»، بعد از نگاهی کلی به خودرو، شاید اولین نظری که به ذهن هر بیننده‌ای برسد این باشد که خودرو بیش از اندازه بزرگ و ناخوشایند است. ظاهر این خودرو که قرار است جایگزین مدل لیبرتی باشد، ترکیبی از مدل جیپ گراند چروکی و ایسوزو وهی‌کراس است! این مدل طراحی کاملا متفاوتی نسبت به خودرویی که قرار است جایگزینش باشد، دارد و شاید گفته کارخانه درباره زبان طراحی جدید درست باشد: دوستش داشته باش و یا از آن متنفر باش!
جلوپنجره انحنادار، چراغ‌های جلوی باریک و بخش‌های پلاستیکی بدنه از ویژگی‌های مدل جدید هستند. همچنین در عکس‌های منتشرشده، یک بال عقب و سطح کرومی دیده می‌شود.
فضای داخلی خودرو بسیار مهم است و اتاقک چروکی جدید، محتاطانه طراحی شده است. داشبورد جدید و کنسول مرکزی که ظاهر جذابی دارد از ویژگی‌های اتاقک خودرو هستند و همچنین یک سیستم اطلاع‌رسانی وجود دارد و در اتاقک از رگه‌های متالیک استفاده دشه است.
گزینه‌های موتور خودرو هنوز تایید نشده‌اند اما گزارشات نشان می‌دهند که می‌توان انتظار یک پیشرانه 2.4 لیتری تایگر‌شارک چهار سیلندر و یک 3.2 لیتری V6 را داشت. همچنین برای اروپا دو موتور 2 و 3 لیتری دیزلی نیز به احتمال زیاد موجود خواهند بود.
چروکی جدید بر شاسی CUSW سوار خواهد شد که این شاسی با مدل دوج دارت نیز هماهنگ است. سیستم اصلی انتقال قدرت خودرو نیز دیفرانسیل جلو است ولی سیستم چهار چرخ متحرک نیز مطمئنا به عنوان گزینه‌ای جانبی در اختیار خریداران قرار خواهد گرفت.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
گاردین : در حادثه آمستردام ؛ هواداران اسرائیلی آغازکننده تنش بودند! لیبرمن : یهودیان اروپا به اسرائیل مهاجرت کنند عراقچی : هیچ وقت از تهاجم روسیه به اوکراین حمایت نکرده ایم رئیس اسرائیل : حوادث آمستردام ۷ اکتبر را یادآوری کرد/ این حادثه جدی و زنگ خطر است وعده ترامپ به محمود عباس: برای توقف جنگ تلاش خواهم کرد اتهام جدید آمریکا به ایران : فردی به نام فرهاد شاکری را برای ترور ترامپ اجیر کرده بود! عراقچی : جمشید شارمهد رهبر یک گروه تروریستی بود / اگر خانواده اش مایل باشند، ما مشکلی نداریم که کالبد شکافی صورت گیرد دختر امام خمینی(ره) : غزه و لبنان به حمایت ما نیاز دارند تا بمانند و مقاومت کنند سقوط سنگ در جادۀ هراز یک فوتی برجای گذاشت آکسیوس : در تماس تلفنی ترامپ با زلنسکی، ایلان ماسک نیز روی خط بود/ رئیس جمهور اوکراین از آنچه که از ترامپ شنید، دلگرم شد صید کوسه ماهیان ممنوع ۷ خاصیت شگفت انگیز کیوی زمان حراج ربع سکه جدید/ آخرین مهلت واریز وجه اعلام شد یونیفل : اسرائیل عمداً نیروهای ما را هدف قرار می‌دهد هشدار معنادار زیدآبادی : باید گوش به زنگ بود!