.png "عصر ایران")
۰۷ دی ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۳ - ۱۳:۱۲
داستان مار و ارّه ؛ آیا این قصه برایتان آشنا نیست؟ (فیلم) آیا وعده‌های خودروسازان عملی می‌شود؟
تابناک - پیش فروش خودرو آغاز شد... شرایط ویژه پیش فروش خودروهای ... قیمت خودروهای به زودی کاهش میابد... اولتیماتوم وزیر به خودرو سازان ... این‌ها همه تیتر اخباری است که این روزها از خروجی برخی رسانه‌ها منتشر می‌شود. تیترهایی که البته شاید در نگاه اول رضایت بخش باشند، اما دیگر در دل دردمند مصرف کننده ایرانی خودرو، تأثیری ندارد زیرا واقعیت چیز دیگری است.
اگر گمان می‌کنید با تصویب قیمت‌گذاری خودرو با نرخ ارز مبادلاتی و رسیدن قیمت خودرو های «بومی» و 98 درصد تولید داخل، دیگر همه چیز تمام است و افزایش قیمتی را شاهد نخواهید بود و بهای خودرو متعادل می‌شود و خودروسازان افزایش عرضه داده‌اند و بازار آزاد جمع می‌شود و به راحتی می‌توانید خودروهایی با استاندارد دو دهه قبل را با بهای خودروهای روز و استاندارد دنیا تهیه کنید و از رانندگی با آن‌ها لذت وافر ببرید اشتباه می‌کنید! خودروسازان هنوز به دنبال دریافت تسهیلات میلیاردی از دولت هستند! و البته...
این روزها فشار انتقادات بر خودروسازان و انحصار خودرو در کشور بسیار زیاد است. نه مصرف کننده ایرانی و نه کارشناسان این شرایط را در صنعت خودرو شرایطی عادلانه نمی‌دانند. اما خودروسازان هم بیکار نیستند و با مصاحبه‌ها و گفتگوهای خبری برای افزایش عرضه‌ای که عملاً شاهدی از آن در دست نیست، سعی در خنثی کردن این حجم از انتقاد دارند.
انجمن خودرو سازان کشور، این روزها بسیار از این دست از مصاحبه‌ها دارد. امروز نیز احمد نعمت بخش دبیر این انجمن در گفتگویی عنوان کرده است که نمایندگان به جای انتقاد از مصوبه جدید پیگیر تسهیلات دو هزار میلیاردی خودروسازان باشند!
وی گفته: از نمایندگان می‌خواهیم به گونه‌ای عمل نکنند که صنعت خودرو به دلیل ادامه یافتن وضعیت زیان‌دهی تعطیل شود. در آن صورت مصرف‌کنندگان بسیار بیشتر از شرایط فعلی متضرر خواهند شد.
طبیعتاً این گفتگوها نشان از آن دارد که حتی مصوبه عجیب و غریب دولت و حمایت عاجلی که حامی بی‌چون و چرای صنعت خودرو از خودروسازان کرده، عطش سیری ناپذیر صنعت خودروی کشور را ارضا نکرده است و هنوز بحث بر سر دریافت تسهیلات است.
از سویی حال که نعمت بخش در گفتگوی خود عنوان کرده که در صورت تعطیلی صنعت خودرو مصرف کننده بیشتر متضرر می‌شود، باید پرسید چرا؟؟؟
مسلماً در صورت تعطیلی صنعت خودروی کشور (البته صرف نظر از ضرر و زیانی که کشور به دلیلی بیکاری افراد شاغل در این صنعت و صد البته زیانی که به دلیل حمایت طی چند دهه از صنعتی داده که اکنون هم بی شباهت به ورشکسته نیست) حداقل مصرف کننده ایرانی متضرر نخواهد شد. زیرا تقاضای خودرو در کشور به اندازه‌ای است که واردات آزاد و با تعرفه پایین خودرو بتواند جوابگو باشد. یا آنکه خودرو سازان تصور می‌کنند اگر صنعت خودرو در کشور نباشد، واردات هم نخواهد بود؟؟؟!
راستی چه خبر از پیش فروش؟
از سویی این روزها خبر آغاز پیش فروش خودرو در کشور از سوی خودروسازان شنیده می‌شود. اما کدام پیش فروش؟ بگذارید سری به سایت این خودروسازن بزنیم تا بهتر متوجه شویم
اگر گمان می‌کنید با تصویب قیمت‌گذاری خودرو با نرخ ارز مبادلاتی و رسیدن قیمت خودرو های «بومی» و 98 درصد تولید داخل، دیگر همه چیز تمام است و افزایش قیمتی را شاهد نخواهید بود و بهای خودرو متعادل می‌شود و خودروسازان افزایش عرضه داده‌اند و بازار آزاد جمع می‌شود و به راحتی می‌توانید خودروهایی با استاندارد دو دهه قبل را با بهای خودروهای روز و استاندارد دنیا تهیه کنید و از رانندگی با آن‌ها لذت وافر ببرید اشتباه می‌کنید! خودروسازان هنوز به دنبال دریافت تسهیلات میلیاردی از دولت هستند! و البته...
این روزها فشار انتقادات بر خودروسازان و انحصار خودرو در کشور بسیار زیاد است. نه مصرف کننده ایرانی و نه کارشناسان این شرایط را در صنعت خودرو شرایطی عادلانه نمی‌دانند. اما خودروسازان هم بیکار نیستند و با مصاحبه‌ها و گفتگوهای خبری برای افزایش عرضه‌ای که عملاً شاهدی از آن در دست نیست، سعی در خنثی کردن این حجم از انتقاد دارند.
انجمن خودرو سازان کشور، این روزها بسیار از این دست از مصاحبه‌ها دارد. امروز نیز احمد نعمت بخش دبیر این انجمن در گفتگویی عنوان کرده است که نمایندگان به جای انتقاد از مصوبه جدید پیگیر تسهیلات دو هزار میلیاردی خودروسازان باشند!
وی گفته: از نمایندگان می‌خواهیم به گونه‌ای عمل نکنند که صنعت خودرو به دلیل ادامه یافتن وضعیت زیان‌دهی تعطیل شود. در آن صورت مصرف‌کنندگان بسیار بیشتر از شرایط فعلی متضرر خواهند شد.
طبیعتاً این گفتگوها نشان از آن دارد که حتی مصوبه عجیب و غریب دولت و حمایت عاجلی که حامی بی‌چون و چرای صنعت خودرو از خودروسازان کرده، عطش سیری ناپذیر صنعت خودروی کشور را ارضا نکرده است و هنوز بحث بر سر دریافت تسهیلات است.
از سویی حال که نعمت بخش در گفتگوی خود عنوان کرده که در صورت تعطیلی صنعت خودرو مصرف کننده بیشتر متضرر می‌شود، باید پرسید چرا؟؟؟
مسلماً در صورت تعطیلی صنعت خودروی کشور (البته صرف نظر از ضرر و زیانی که کشور به دلیلی بیکاری افراد شاغل در این صنعت و صد البته زیانی که به دلیل حمایت طی چند دهه از صنعتی داده که اکنون هم بی شباهت به ورشکسته نیست) حداقل مصرف کننده ایرانی متضرر نخواهد شد. زیرا تقاضای خودرو در کشور به اندازه‌ای است که واردات آزاد و با تعرفه پایین خودرو بتواند جوابگو باشد. یا آنکه خودرو سازان تصور می‌کنند اگر صنعت خودرو در کشور نباشد، واردات هم نخواهد بود؟؟؟!
راستی چه خبر از پیش فروش؟
از سویی این روزها خبر آغاز پیش فروش خودرو در کشور از سوی خودروسازان شنیده می‌شود. اما کدام پیش فروش؟ بگذارید سری به سایت این خودروسازن بزنیم تا بهتر متوجه شویم
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
ایران عضو ناظر اتحادیه اقتصادی اوراسیا شد دور از دسترس ترین نیایشگاه جهان / سفر به کلیسایی که در بالای کوه و جای عجیبی ساخته شده (فیلم) هشدار فرمانده سپاه خوزستان : دشمن با استفاده از فضای مجازی به دنبال ایجاد یاس و ترس در جامعه است سید حسن خمینی : بیشترین نفع وقایع سوریه را اسرائیل برد/ ترکیه بسیار خودخواهانه رفتار کرد نخست وزیر عراق : نظام اسد از عراق درخواست مداخله نظامی نکرده بود تاریخ مصرف مردم فریبی با عناوینی مانند "تجمع امت حزب الله" تمام شده است / همه می دانند که قصه پول و قدرت است نه غصه دین و انقلاب! یمن : فرودگاه تل آویو را با موشک مافوق صوت هدف گرفتیم اعتراض جمعی از هنرمندان به ستاد بزرگداشت «فروغ و سهراب» نتا S چینی و تحمل 7.7 تن فشار؛ آلمانی ها و آمریکایی ها کجایید؟! (+فیلم) عملیات استشهادی در غزه / حماس : یکی از نیرو‌های مقاومت خود را در میان نیرو‌های اسرائیلی منفجر کرد آقای جلیلی! اگر «عمق راهبردی» توقف قانون حجاب را درک کنید متوجه می‌شوید چه معنایی دارد ثبت لحظه حضور پلنگ ایرانی با توله‌اش در جنگل‌های گیلان (فیلم) مدودف : جنگ بین روسیه و آمریکا، اتمی خواهد بود عراقچی وارد پکن شد شمار کشته‌های حمله هوایی پاکستان به افغانستان به ۵۰ تن رسید
اخبار و تحلیل های ترکیه