.png "عصر ایران")
۳۰ شهريور ۱۴۰۳
به روز شده در: ۳۰ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۵:۱۵
ویدئو باشگاه اینتر از اولین بازی مهدی طارمی در لیگ قهرمانان اروپا در مقابل منچسترسیتی (فیلم) دوچرخه‌سواري در تهران خودکشي است
شهردار تهران در حالي از اجراي طرح سراسري دوچرخه در تهران خبر داده که دوچرخه‌سواران نسبت به مردم عادي خيلي بيش‌تر در معرض بيماري‌هاي ناشي از آلودگي هوا هستند و استفاده از اين وسيله نقليه از موتورسيکلت نيز خطرناک‌تر است.
به گزارش ميراث آريا (CHTN)، ايده شهرداري تهران براي رواج دوچرخه‌سواري بدون در نظر گرفتن مشکل آلودگي هواي تهران اجرا مي‌شود، زيرا دوچرخه‌سواران همزمان از طريق بيني و دهان تنفس مي‌کنند و همين مساله باعث وارد شدن مقدار بيشتري از ذرات شيميايي موجود در هوا به بدن مي‌شود که سلامتي شهروندان را به خطر مي‌اندازد.
زماني که دوچرخه‌سوار در ترافيک گرفتار شده به علت باريک بودن مسير جريان هوا، گازهاي سمي خارج شده از اگزوز اتومبيل‌ها و خودروهاي سنگين مانند اتوبوس، بيش‌تر وارد ريه فرد مي‌شود. بايد در نظر داشت که ميزان جذب دي‌اکسيد گوگرد هنگام تنفس همزمان با دهان و بيني بسيار بيش‌تر است و به همين دليل مقدار بيشتري از اين ماده شيميايي روي ديواره ناي مي‌نشيند که تکرار اين مساله مي‌تواند خطرات بسيار زيادي را براي دوچرخه‌سواران به همراه داشته باشد.
از طرف ديگر تاکنون عواملي چون علاقه نداشتن بيش‌تر رانندگان تهراني به استفاده از چراغ هشدار راهنما، عدم توقف کامل در تقاطع‌ها، توجه نکردن به خطوط عابر پياده و تابلوهاي هشداردهنده همواره باعث رخ دادن تصادف روزانه موتورسيکلت‌ها بوده و حال با آغاز تردد دوچرخه‌ها، اين حوادث افزايش خواهد يافت.
از آنجا که سرعت دوچرخه به نيروي پاهاي راکب بستگي دارد و اين وسيله نمي‌تواند مانند موتورسيکلت بلافاصله شتاب بگيرد، شانس فرار دوچرخه‌سواران از شرايط خطرناک بسيار کمتر است و تصادف در همين لحظه رخ مي‌دهد. از طرف ديگر رانندگان تهراني به تردد دوچرخه‌سواران عادت ندارند و ظاهر شدن ناگهاني اين وسيله نقليه به خيابان‌هاي شهر، بدون شک با تصادفات رانندگي متعدد مواجه خواهد شد. همچنين يکي از نگراني‌هايي که درباره اجراي اين طرح وجود دارد، احتمال تصادف دوچرخه‌سواران با مسافرکش‌هاي شکارچي و يا مسافرهايي است که قصد پياده شده از تاکسي را دارند.
با توجه به آلودگي هواي تهران و ايمن نبودن وسايل نقليه دوچرخ در خيابان‌ها، مي‌توان به اين نتيجه رسيد که دوچرخه‌سواري در تهران، خودکشي عمدي قلمداد مي‌شود. اکنون شهرداري تهران در صدد است تا با اجراي طرح‌هاي مورد پسند سازمان‌هاي جهاني، توجه آن‌ها را مديريت شهري تهران جلب کند و اين نکته مهم نيست که کسب مقام در توسعه حمل‌ونقل شهري با به خطر افتادن جان و سلامتي و مال و آسايش رواني شهروندان به دست مي‌آيد. طرح دوچرخه‌سواري در تهران در حالي اجرا مي‌شود که شهرداري تهران پروژه پرهزينه‌اي چون تونل توحيد را نيمه‌تمام رها کرده و به دنبال قدرت‌نمايي در حوزه حمل‌ونقل شهري با استفاده از جلب نظر مؤسسه‌هاي بين‌المللي است.
به گزارش ميراث آريا (CHTN)، ايده شهرداري تهران براي رواج دوچرخه‌سواري بدون در نظر گرفتن مشکل آلودگي هواي تهران اجرا مي‌شود، زيرا دوچرخه‌سواران همزمان از طريق بيني و دهان تنفس مي‌کنند و همين مساله باعث وارد شدن مقدار بيشتري از ذرات شيميايي موجود در هوا به بدن مي‌شود که سلامتي شهروندان را به خطر مي‌اندازد.
زماني که دوچرخه‌سوار در ترافيک گرفتار شده به علت باريک بودن مسير جريان هوا، گازهاي سمي خارج شده از اگزوز اتومبيل‌ها و خودروهاي سنگين مانند اتوبوس، بيش‌تر وارد ريه فرد مي‌شود. بايد در نظر داشت که ميزان جذب دي‌اکسيد گوگرد هنگام تنفس همزمان با دهان و بيني بسيار بيش‌تر است و به همين دليل مقدار بيشتري از اين ماده شيميايي روي ديواره ناي مي‌نشيند که تکرار اين مساله مي‌تواند خطرات بسيار زيادي را براي دوچرخه‌سواران به همراه داشته باشد.
از طرف ديگر تاکنون عواملي چون علاقه نداشتن بيش‌تر رانندگان تهراني به استفاده از چراغ هشدار راهنما، عدم توقف کامل در تقاطع‌ها، توجه نکردن به خطوط عابر پياده و تابلوهاي هشداردهنده همواره باعث رخ دادن تصادف روزانه موتورسيکلت‌ها بوده و حال با آغاز تردد دوچرخه‌ها، اين حوادث افزايش خواهد يافت.
از آنجا که سرعت دوچرخه به نيروي پاهاي راکب بستگي دارد و اين وسيله نمي‌تواند مانند موتورسيکلت بلافاصله شتاب بگيرد، شانس فرار دوچرخه‌سواران از شرايط خطرناک بسيار کمتر است و تصادف در همين لحظه رخ مي‌دهد. از طرف ديگر رانندگان تهراني به تردد دوچرخه‌سواران عادت ندارند و ظاهر شدن ناگهاني اين وسيله نقليه به خيابان‌هاي شهر، بدون شک با تصادفات رانندگي متعدد مواجه خواهد شد. همچنين يکي از نگراني‌هايي که درباره اجراي اين طرح وجود دارد، احتمال تصادف دوچرخه‌سواران با مسافرکش‌هاي شکارچي و يا مسافرهايي است که قصد پياده شده از تاکسي را دارند.
با توجه به آلودگي هواي تهران و ايمن نبودن وسايل نقليه دوچرخ در خيابان‌ها، مي‌توان به اين نتيجه رسيد که دوچرخه‌سواري در تهران، خودکشي عمدي قلمداد مي‌شود. اکنون شهرداري تهران در صدد است تا با اجراي طرح‌هاي مورد پسند سازمان‌هاي جهاني، توجه آن‌ها را مديريت شهري تهران جلب کند و اين نکته مهم نيست که کسب مقام در توسعه حمل‌ونقل شهري با به خطر افتادن جان و سلامتي و مال و آسايش رواني شهروندان به دست مي‌آيد. طرح دوچرخه‌سواري در تهران در حالي اجرا مي‌شود که شهرداري تهران پروژه پرهزينه‌اي چون تونل توحيد را نيمه‌تمام رها کرده و به دنبال قدرت‌نمايي در حوزه حمل‌ونقل شهري با استفاده از جلب نظر مؤسسه‌هاي بين‌المللي است.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
عراقچی : در تماس با وزیر خارجه لبنان قویاً تروریسم اسرائیلی را محکوم کردم رئیس دفتر رهبری درباره ترور هنیه : انتظار می‌رود به زودی جواب این حرکت داده شود عیادت پزشکیان از مجروحان لبنان در بیمارستان فارابی این زن پشت پرده انفجار پیجر در لبنان بوده است؟ عیادت سخنگوی دولت از سفیر ایران در بیروت ۷۴ هزار معلم جدید در راه مدارس آمادگی ایران برای ارسال دارو و تجهیزات پزشکی به لبنان احضار سرپرست سفارت افغانستان به وزارت خارجه مصدومیت ۳۵ نفر در همدان بر اثر سقوط از درخت گردو عذرخواهی طالبان درمورد بی احترامی به سرود ملی ایران: طبق سنت خودمان عمل کردیم / در کشور ما وقتی سرود وطن خوانده می‌شود، همه می‌نشینیم کانادا تمامی پروازها به اسرائیل را لغو کرد سانحه برای پرواز تهران- کرمان / مسافران سالم هستند 6 نکته درباره توهین نماینده طالبان به سرود ملی ایران : از پیجرهای لبنان تا مهاجران افغان وزیر اقتصاد تایوان : قطعات پیجرهای منفجر شده در لبنان ساخت تایوان نبودند محمود حکیمی ، نویسنده و پژوهشگر درگذشت
اخبار و تحلیل های ترکیه