فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۱۰۶
تاریخ انتشار: ۱۸:۳۶ - ۱۶-۱۱-۱۳۸۵
کد ۱۱۱۰۶
انتشار: ۱۸:۳۶ - ۱۶-۱۱-۱۳۸۵

در برف و باران چگونه رانندگي كنیم؟

عصر ایران
اگر بر اثر بي‌مبالاتي و اصطكاك كم جاده، در شرايط اقليمي خاص كنترل خودرو از دست شما خارج شد سعي كنيد خونسردي خود را كاملا حفظ كرده و بلافاصله پدال گاز را رها كنيد و فرمان را در جهت مسير سر خوردن نگاه داشته كه كمك بيشتري به چرخ‌هاي جلو بدهيد تا به زمين بچسبد و به هيچ وجه ترمز نكنيد، زيرا اتومبيل بيش از حد از كنترل خارج مي‌شود.

پليس راهنمايي و رانندگي ناجا توصيه‌هايي را براي چگونگي رانندگي در فصل سرما و حركت خودروها در برف ارائه كرد.

به گزارش فارس، يكي از موارد تصادفات در روزهاي برفي گرفتن ترمزهاي ناگهاني و ليز خوردن خودرو است و لذا ترمز زدن در يخ و برف كاملا بايد به صورت سبك انجام گيرد و راننده بايد آنچنان ترمز كند كه چرخها قفل نشوند چون قفل شدن چرخها نه تنها مسير توقف را طولاني مي‌كند بلكه فرمان را نيز از كنترل خارج مي‌كند. راننده خوب و محتاط معمولا سه الي چهار برابر مسيري را كه در مواقع عادي لازم است، براي توقف در برف و يخ در نظر مي‌گيرد.

همچنين راننده بايد مقداري از توجه خود را به راننده‌هاي مقابل و پشت سر معطوف نمايد زيرا امكان دارد كه رانندگان ديگر، رعايت شرايط خاص را ننموده و وي را به مخاطره افكنند.

اگر بر اثر بي‌مبالاتي و اصطكاك كم جاده، در شرايط اقليمي خاص كنترل خودرو از دست شما خارج شد سعي كنيد خونسردي خود را كاملا حفظ كرده و بلافاصله پدال گاز را رها كنيد و فرمان را در جهت مسير سر خوردن نگاه داشته كه كمك بيشتري به چرخ‌هاي جلو بدهيد تا به زمين بچسبد و به هيچ وجه ترمز نكنيد، زيرا اتومبيل بيش از حد از كنترل خارج مي‌شود.

رانندگي در برف و يخ با اتومبيل موتور جلو و ديفرانسيل عقب
رانندگي زمستاني با موتور جلو و ديفرانسيل عقب بسيار ساده است و بايد جهت فرمان را در جهت سر خوردن اتومبيل قرار دهيم. سرخوردن عقب اتومبيل معمولا در حال پيچيدن و يا دايره زدن اتفاق مي‌افتد، و در اين مواقع به هيچ عنوان ترمز نكنيد و فرمان را در جهت حركت اتومبيل بچرخانيد و پا از روي گاز برداشته و تا وقتي اتومبيل به حالت مستقيم در نيامده از استفاده از دنده سنگين‌تر خودداري كنيد.

رانندگي در شروع بارندگي
شروع بارش باران خطرناك‌ترين وضعيت را براي جاده و خودرو به وجود مِي‌آورد، زيرا قطرات باران با گرد و خاك و ساير آثار باقيمانده از لاستيك و روغن وسايل نقليه موجود در خلل و شكاف تركيب شده و سطح لغزنده‌اي را به وجود مي‌آورد كه ممكن است به چشم ديده نشود. به همين دليل اصطكاك خودو با جاده كم شده و احتمال سر خوردن خودرو افزايش مي‌يابد. بنابراين با شروع بارش باران از سرعت خود بكاهيد و تا هنگامي كه آب در سطح جاده جاري نشده اين سرعت را حفظ كنيد. در هر حال، در اين شرايط جوي سرعت خودرو بايد كمتر از سرعت آن در جاده خشك باشد. البته توجه داشته باشيد هنگامي كه آب زيادي در سطح خيابان جاري مي‌شود چنانچه با سرعت زياد وارد آن شويد آب موجود ما بين جاده و لاستيك قرار مي‌گيرد و اصطكاك شما با جاده را به صفر نزديك مي‌كند. در اين حالت خودرو شما روي قشري از آب حركت مي‌كند.

با سرعتي يكنواخت حركت كنيد. در پيچ‌ها از سرعت خود بكاهيد. در كم كردن سرعت از ترمز ناگهاني و برداشتن پا از روي پدال گاز يا فشار دادن آن به طور ناگهاني بپرهيزيد.
در سطوح لغزنده و هنگامي كه سرعت خودرو زياد است از تغيير دنده (از سبك به سنگين) خودداري كنيد.

 

ارسال به دوستان
کشورهایی که بیشترین سرمایه‌گذاری خارجی را انجام می‌دهند (+ اینفوگرافیک) آیا می‌توان بدون خوابیدن به مزایای خواب دست یافت؟ مطالعه روی موش‌ها پاسخ می‌دهد سفر به ایران قدیم؛ «زنی که عاشق رحمت شد و از او زحمت دید»(عکس) تیک‌تاک یک ساعت مخفی در دل کهکشان / ردیابی فرکانس‌های ناشناخته از میلیاردها سال نوری دورتر دور موتور متوسط هواپیما چقدر است؟ / مقایسه با دور موتور خودرو آقای دکتر سیمایی، در رقم نخوردن این فاجعه علمی به دانشجویان کمک کنید شدیدترین نرخ تورم‌های جهان در سال ۲۰۲۶ + ایران در رتبه سوم واکنش سردار آزمون به حواشی عدم دعوت به تیم ملی هشدار سفیر ایران به آمریکا: تهدید و ارعاب نتیجه معکوس دارد ادعای جنجالی رئیس دولت آمریکا درباره بقای اسرائیل روایت اینفانتینو از تلاش برای حضور ایران در جام جهانی رفع اختلال سامانه تأمین اجتماعی برای دریافت احکام بازماندگان دفاع ترامپ از سیاست‌های ویزایی در آستانه جام جهانی ۲۰۲۶ متفاوت ترین محصول مرسدس بنز طی سال های اخیر (تصویری) تکذیب شایعات امنیتی و فعالیت پدافندی در قم