عصر ایران ــ یک فیلم جدید از «کشتی یونانی» در کیش منتشر شده که شرایط این اثر تاریخی را نشان میدهد. به نظر میرسد که روند تخریب کشتی سرعت بیشتری گرفته و در حال حاضر، کشتی در چندین نقطه دچار شکستگی شده است.
فیلم گزارش را اینجا ببینید
کشتی یونانی با وزن بیش از ۷ تن و طول ۱۳۶ متر، تماماً با بدنهای آهنی ساخته شده است. این کشتی در سال 1959 در کارخانه همیلتون انگلستان تولید شد. اولین مالکان کشتی گروهی از ایرانیان بودند که نام آن را «کوروش ایرانی» گذاشتند. بعدها یک کشتیرانی ایرانی این کشتی را خریداری و نام آن را «همدان» تغییر داد. در نهایت، یک شرکت کشتیرانی یونانی آن را خرید و نامش را به «کولاآف» تغییر داد. کشتی یونانی در چهارم مرداد ۱۳۴۵ در سواحل کیش به گل نشست و این اتفاق دقیقاً ۵۸ سال پیش رخ داد.
به گفتهها، همان کاپیتانی که کشتی را خرید، در نهایت آن را به گل نشاند. به روایتی، بار کشتی در آن زمان نفت بوده که تخلیه شده است. تلاشها برای بیرون آوردن کشتی به مدت ۸۰ روز ادامه داشت اما بینتیجه مانده و در نهایت کشتی به حال خود رها شد. طوفانی بودن دریا و کاهش دید از جمله دلایل این حادثه عنوان شده است. برخی گمان میکنند این حادثه عمدی بوده است، به ویژه به دلیل ورشکستگی شرکت یونانی که ممکن است برای دریافت بیمه این کار را انجام داده باشد. در کنار این داستان، یک روایت عاشقانه نیز وجود دارد. گفته میشود که کاپیتان کشتی به خاطر عشق به یک دختر ایرانی به سواحل کیش آمده بود.
جزیره کیش به دلیل اقلیم مرطوب و آب بسیار شور دریا، شرایط دشواری برای حفظ کشتی ایجاد کرده است. توفانهای خلیج فارس به مرور زمان به ویرانی هرچه بیشتر کشتی دامن زدهاند، و در حال حاضر هیچ طرح مرمتی نمیتواند کشتی را نجات دهد. با این حال، شهروندان و گردشگران همچنان از دیدن کشتی یونانی لذت میبرند، به ویژه در هنگام غروب خورشید که منظرهای منحصر به فرد با کشتی خلق میشود.
در سواحل ایران، کشتیهای به گل نشسته دیگری نیز وجود دارند، از جمله کشتیای که ۴۰۰ سال پیش متعلق به پرتغالیها بوده و در جزیره هنگام به گل نشسته است. امیدها به آینده و پیشرفت علم در مرمت اینگونه آثار تاریخی کماکان وجود دارد.