مهندسان یکی از شرکت‌های دانش بنیان موتور ژنراتوری را به تولید رساندند که با مصرف کمتر سوخت دیزل، بیشترین میزان برق مورد نیاز را تامین می‌کند و به گفته این مهندسان موتورهای دیزلی نسل جدید این شرکت تا حدود ۴۰ درصد کارآمدتر از نسل‌های قبلی خود هستند.
محمدحسن کارگرزاده مدیرفروش یکی از شرکت دانش بنیان در گفت‌وگو با ایسنا، آغاز فعالیت این شرکت را مربوط به دهه ۵۰ شمسی و همکاری با کشور آلمان در توسعه نیروگاه نکاه دانست و گفت: در دهه ۶۰ شمسی، با همکاری با کشور روسیه، دیزل ژنراتورهای دور کُند را به ایران وارد کردیم و طراحی، ساخت و نصب زیر ساخت‌های مناسب این سیستم‌ها را در دستور کار قرار دادیم که نصب و راه اندازی ۶ دستگاه دیزل ژنراتور با دور ۳۵۰RPM در یکی از کارخانجات بهشهر یکی از پروژه‌های بوده است.
کارگرزاده، توسعه موتور ژنراتورها را از دستاوردهای این شرکت نام برد و اظهار کرد: موتور ژنراتور به عنوان یکی از کارامدترین دستگاه‌های مولد برق شناخته می‌شود و ما این نوع موتورها را مطابق با استانداردهای بین‌المللی، از یک کیلووات تا ۴ مگاوات به تولید رسانده‌ایم.
مدیر فروش این شرکت دانش بنیان، طراحی و مهندسی، آموزش و ارائه خدمات پس از فروش را از دیگر زمینه‌های فعالیت این شرکت ذکر و خاطر نشان کرد: برای تامین انرژی الکتریکی به صورت اضطراری و دایم راه حل‌های متعددی وجود دارد و یکی از این راه‌حل‌ها استفاده از موتور ژنراتورها با قابلیت تامین انرژی به صورت پایدار است.
وی موتور ژنراتورها را شامل ۳ بخش اصلی موتور درون سوز، آلترتاتور و بخش کنترل و فرمان دانست و اظهار کرد: این اجزا به طور یکپارچه روی یک شاسی فولادی مونتاژ می‌شوند و با استفاده از این سیستم تامین انرژی الکتریکی به بهترین شکل و کمترین زمان ممکن تضمین خواهد شد.
کارگرزاده با بیان اینکه این محصول برای تولید برق از سوخت‌های گازوئیل (دیزل) و یا گاز بهره می‌برد، یادآور شد: موتور درون سوز این دستگاه، نیروی محرک لازم برای تولید برق در آلترناتور را فراهم می‌کند. در این سیستم انرژی مکانیکی مورد نیاز ژنراتور توسط موتور درون سوز تامین می‌شود و ژنراتور نیز بر اساس القای الکترومغناطیس برق تولید می‌کند.
وی به مکانیزم عملکردی بخش آلترناتور این موتورها اشاره کرد و گفت: آلترناتورهای صنعتی یکی از تجهیزات تولید برق هستند که انرژی مکانیکی را از منبعی مانند موتور دریافت و آن را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کنند. این بخش شامل سیم‌پیچ یا کویل‌های الکتریکی است که در داخل یک میدان مغناطیسی قرار می‌گیرند و با چرخیدن موتور، میدان مغناطیسی نیز به همراه آن چرخیده و بر روی سیم پیچ اثر می‌گذارد.
به گفته این فناور، این تغییرات مغناطیسی باعث تولید جریان الکتریکی در سیم پیچ‌ها می‌شود که خروجی آن به صورت جریان متناوب (AC) است.
مدیر فروش این شرکت دانش بنیان با اشاره به کارایی موتور ژنراتورهای تولیدی، افزود: موتورهای دیزلی نسل جدید تولید شده در این شرکت تا حدود ۴۰ درصد کارآمدتر از نسل‌های قبلی خود هستند؛ چرا که می‌تواند با مصرف سوخت کمتر، انرژی بیشتری را تولید کند.
به گفته وی، این موتور دیزلی نیز با توجه به روش اشتعال سوخت، قدرت بیشتری تولید می‌کند که این امر باعث می‌شود این موتورها برای کاربردهای سنگین و قدرت‌بر، بسیار مناسب باشند.
وی در پایان عمرطولانی را از دیگر مزایای این محصول نام برد.