صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۹۷۸۲۱۸
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۶ - ۱۰ تير ۱۴۰۳ - 30 June 2024
تشویق به جای تنبیه

راهکار جالب شهر مارسی برای مسافرانی که کرایه نمی‌دهند

پیش از این متخلفان به پرداخت جریمه و محروم شدن از حمل‌ونقل عمومی محکوم می‌شدند، اما طبق رویکرد جدید به‌جای تنبیه فرد خاطی به او فرصتی برای بازخرید و انجام کار درست ارائه می‌شود.

اپراتور حمل‌ونقل عمومی مارسی از اجرای سیاست جدید آموزش و تشویق به‌جای جریمه و تنبیه برای سوءاستفاده‌کنندگان از وسایل‌نقلیه عمومی خبر داد، طبق این سیاست فرد خاطی به‌جای پرداخت جریمه به خرید اشتراک ویژه حمل‌ونقل ملزم خواهد شد.

به گزارش ایمنا، کنترل‌کننده‌های حمل‌ونقل عمومی مارسی فرانسه برای کاهش جرایم حمل‌ونقل عمومی از جمله سوار شدن به وسایل‌نقلیه بدون تهیه بلیت و سوءاستفاده از خدمات عمومی، راهکار جدیدی را در نظر گرفتن کرده‌اند و از این پس به جای جریمه و تنبیه به ارائه آموزش، افزایش آگاهی و تشویق می‌پردازند.

پیش از این متخلفان به پرداخت جریمه و محروم شدن از حمل‌ونقل عمومی محکوم می‌شدند، اما طبق رویکرد جدید به‌جای تنبیه فرد خاطی به او فرصتی برای بازخرید و انجام کار درست ارائه می‌شود.

خرید اشتراک به‌جای پرداخت جریمه

بازرسان حمل‌ونقل عمومی مارسی در بخش مترو، اتوبوس‌ها و ترامواهای شهر از این پس در برخورد با افرادی که بدون تهیه بلیت سوار وسایل‌نقلیه عمومی می‌شوند، به جای صدور جریمه در محل، به آن‌ها این امکان را می‌دهند که یکی از مجوزهای اشتراک ویژه حمل‌ونقل اپراتور را خریداری کنند. به این ترتیب آن‌ها می‌توانند به‌عنوان یک شهروند مسئول به زندگی خود ادامه دهند.

اپراتور حمل‌ونقل عمومی مارسی این رویکرد را صدور جریمه آموزشی می‌نامد و دلیل در نظر گرفتن آن را صدور سالانه بیش از صد هزار جریمه برای افرادی اعلام کرد که بدون تهیه بلیت سوار وسایل‌نقلیه عمومی می‌شوند، هشت درصد از این جریمه‌ها به اپراتور یادشده و باقی‌مانده با گذشت سه ماه به سازمان مالیاتی کشور پرداخت می‌شود.

مسافران به اصطلاح «رایگان» ۲۵ میلیون یورو در سال برای مارسی هزینه دارند که معادل ۸۰ اتوبوس کمتر در شبکه شهر است، با این پول می‌توان بسیاری از پروژه‌های عمومی را شهر را تأمین‌مالی کرد، با این حال سیاست‌های مختلف سرکوبگرانه‌ای که تاکنون به کار گرفته شده، کارآمدی لازم را نشان نداده است و آموزش به‌عنوان یک رویکرد مرتبط‌تر، راهکاری کارآمدتر به نظر می‌رسد.

طرح آزمایشی حاضر از نوامبر ۲۰۲۴ تا جولای ۲۰۲۵ در شبکه حمل‌ونقل عمومی مارسی به مرحله اجرا گذاشته خواهد شد و به‌منظور جلوگیری از هرگونه سوءاستفاده از سیستم جریمه آموزشی، خارج از دوره‌های تمدید اشتراک‌ها (یعنی خارج از ماه‌های آگوست، سپتامبر، اکتبر و ژانویه) اجرا می‌شود.

ارسال به تلگرام
تعداد کاراکترهای مجاز:1200