MH-۱۳۹A ضمن پوشش ومحافظت از سیلوهای موشک‌های بالستیک قاره پیما ایالات متحده در وایومینگ، مونتانا، داکوتای شمالی، کلرادو و نبراسکا در عین حال عملیات بازدارندگی هسته‌ای این کشور در راستای استراتژی دفاع ملی را تکمیل می‌کند.
به گزارش اقتصاد24، این هلیکوپتر چند ماموریتی همچنین می‌تواند برای حمل و نقل مقامات دولتی و نیرو‌های امنیتی ایالات متحده، مأموریت‌های جستجو و نجات غیرنظامی، پشتیبانی حمل و نقل هوایی و ماموریت‌های پشتیبانی مورد استفاده قرار گیرد.
بوئینگ هلیکوپتر MH-۱۳۹A مشهور به گرگ خاکستری خود را در رقابت هلیکوپتر نیروی هوایی ایالات متحده، که بخشی از برنامه جایگزینی UH-۱N نیروی هوایی ایالات متحده بود، در مارس ۲۰۱۷ به نمایش گذاشت. این شرکت در سپتامبر ۲۰۱۸ برنده قرارداد جایگزینی ۲.۳۸ میلیارد دلاری UH-۱N هیویی شد تا ۸۴ هلیکوپتر MH-۱۳۹A گرگ خاکستری و تجهیزات پشتیبانی مرتبط را تولید کند.
فرماندهی نیروی هوایی ایالات متحده در دسامبر ۲۰۱۹ اولین هلیکوپتر MH-۱۳۹A را دریافت کرد و آن را "گرگ خاکستری" نامید. گرگ خاکستری از کلیه الزامات نیروی هوایی ناحیه واشنگتن، فرماندهی آموزش هوایی، فرماندهی نیروی هوایی و نیرو‌های هوایی اقیانوس آرام پشتیبانی می‌کند.
گروهی متشکل از هشت هلیکوپتر MH-۱۳۹A توسط نیروی هوایی ایالات متحده در سال مالی ۲۰۲۱ خریداری شد. نیروی هوایی ایالات متحده خرید بیشتر هلیکوپتر‌ها را تا سال مالی ۲۰۲۳ به دلیل مشکلی در گواهینامه صلاحیت پروازی اداره هوانوردی فدرال به تعویق انداخت.
MH-۱۳۹A گرگ خاکستری یک هلیکوپتر دو موتوره و دو سرنشین است که با ویژگی‌های بهبود قابلیت بقا و همچنین سیستم‌های ارتباطی و ناوبری نظامی یکپارچه شده است.
سیستم روتور اصلی مجهز به پنج پره و یک سیستم کاملاً مفصلی بدون خرابی است که در نتیجه عملکرد بالا و نویز کم دارد. روتور اصلی و دم دارای فاصله بالایی از زمین است که ایمنی کارکنان زمین را تضمین می‌کند.
ویژگی‌های افزایش بقا شامل کابین خلبان و زره کابین، سیستم هشدار موشک AN/AAR-۴۷ و مجموعه توزیع‌کننده اقدامات متقابل AN/ALE-۴۷، سیستم دوربین مادون قرمز رو به جلو و دو خدمه M۲۴۰ که در خارج نصب شده‌اند است.
هلیکوپتر MH-۱۳۹A دارای ۵۴.۶۳ فوت طول است که برای حمل ۹ سرباز مجهز به جنگ و تجهیزات پاسخ امنیتی طراحی شده است.
این هلیکوپتردارای قابلیت‌های یکپارچه‌سازی سیستم‌های نظامی و تجاری در سطح جهانی، یک سیستم آموزشی یکپارچه مبتنی بر هواپیمای موجود AW۱۳۹، یک سیستم پشتیبانی تجاری و وزارت دفاع در سراسر جهان و ابزار‌های پایداری خودکار است.
این هلیکوپتر از دو موتور توربوشفت PT۶ پرت اند ویتنی کانادا کنترل شده توسط FADEC استفاده می‌کند که در محفظه‌های مهار ترکیدگی توربین موتور جداگانه با ورودی‌های مستقل به گیربکس اصلی قرار دارند. موتور‌ها دارای خاصیت مادون قرمز با کاهش جریان هوا و اگزوز جهت دار هستند که برخورد ستون را به بدنه دم به حداقل می‌رساند.
این هلیکوپتر دارای سرعت کروز ۱۳۵ تن و حداکثر سرعت ۱۶۷ کیلوتر است. این بالگرد می‌تواند بدون نیاز به سوخت گیری به حداقل برد ۲۲۵ مایل دریایی برسد. حداکثر استقامت روتورکرافت سه ساعت است.
این هلیکوپتر با ۵۰ درصد سرعت کروز سریعتر، ۵۰ درصد برد بهتر و ۳۰ درصد کابین بزرگتر از سکوی موجود، انعطاف پذیری و عملکرد بهبود یافته‌ای را ارائه می‌دهد. گرگ خاکستری می‌تواند بار ۵۰۰۰ پوندی بیشتر از پلت فرم استاندارد را بلند کند و با قابلیت خلبان خودکار کامل برای کاهش بار کاری خلبان گنجانده شده است.
MH-۱۳۹A با ویژگی های بوئینگ برای عملکرد بهتر، انعطاف پذیری و ایمنی سازگار است و طراحی منحصر به فرد آن امکان انجام کلیه فعالیت‌های تعمیر و نگهداری هلیکوپتر را در سطح عملیاتی فراهم می‌کند. هزینه‌های عملیاتی کمتر، قابلیت اطمینان و قابلیت نگهداری بیشتر هلیکوپتر باعث صرفه جویی بیش از ۱ میلیارد دلاری برای نیروی هوایی ایالات متحده در طول عمر ۳۰ ساله آن می‌شود.
این هلیکوپتر دارای ۲ هاردپوینت خارجی است و می‌تواند سلاح‌های مختلفی مانند غلاف با راکت‌های هدایت نشده یا غلاف با توپ را حمل کند. همچنین می‌تواند غلاف‌های الکترونیکی خارجی یا مخازن سوخت کمکی را حمل کند.
نوع هواپیما: هلیکوپتر نظامی چند ماموریتی
سازنده: بوئینگ و لئوناردو
اپراتور: نیروی هوایی آمریکا
سرعت کروز: ۱۳۵ کیلو گرم
دامنه: ۲۲۵ نانومتر
سیستم هشدار موشکی: AN/AAR-۴۷