شهردار کلانشهر اهواز گفت: تکمیل خط ۱ قطار شهری اهواز نیازمند ۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است در حالی که کل بودجه امسال این شهرداری حدود ۸۰ هزار میلیارد ریال می باشد.
به گزارش ایرنا رضا امینی یکشنبه در جلسه پرسش و پاسخ با دانشجویان دانشگاه شهید چمران اهواز که در دانشکده مهندسی برگزار شد اظهار داشت: عملیات اجرایی پروژه قطار شهری اهواز در سال های میانی دهه ۸۰ همزمان با شهرهای اصفهان، شیراز و تبریز آغاز شد، که اکنون این شهرها از قطار شهری برخوردار شده اند اما اجرا و تکمیل خط اول قطار شهری اهواز معطل اعتبار و اختلاف های اجرایی و مالی با پیمانکار است.
وی تاکید کرد: با توجه به با محدودیت تردد اتوبوس، ون و تاکسی و دیگر خودروهای عمومی مرکزی شهر به عنوان پر تراکم‌ترین نقطه اهواز، تسریع در تکمیل پروژه قطار شهری اهواز امری ضروری و حیاتی است.
وی گفت: در طول سال‌های گذشته به دلیل مشکلات حقوقی و اختلاف با پیمانکار این پروژه بلاتکلیف مانده بود اما بعد از روی کار آمدن دولت سیزدهم و با ورود استانداری و دستگاه قضا، حکم خلع ید پیمانکار صادر و مراحل تغییر و تحول کارگاه‌ها در حال انجام است.
شهردار اهواز با بیان اینکه تکمیل فاز ۱ و ۲ از خط اول این پروژه به طول ۱۱ کیلومتر در دستور کار قرار دارد افزود: خط اول این پروژه به طول ۳۲ کیلومتر شرق و غرب اهواز را به هم متصل می‌کند که در مجموع حدود ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
امینی از پیگیری اوراق بهادار به عنوان محل و منبعی برای تأمین اعتبار پروژه خط ۱ قطار شهری اهواز خبر داد و ابراز امیدواری کردکه با تحقق و دریافت اوراق بهادار بتوانند طی ۱۸ تا ۲۴ ماه اینده فاز ۱ و ۲ از خط اول این پروژه را به بهره‌برداری برسانند.
وی با بیان اینکه پروژه قطار شهری اهواز در قالب ۲۳ ایستگاه طراحی و در دست اجرا است بوده که تاکنون ۱۱ ایستگاه تکمیل و سه ایستگاه دیگر نیز در حال تکمیل شدن است افزود: شهر اهواز دارای ۲۰ هزار هکتار مساحت و حدود یک میلیون و ۴۰۰ هزار نفر جمعیت است که در میان کلان شهرهای ایران رتبه سوم از لحاظ مساحت و رتبه هشتم از لحاظ جمعیت را دارد.