صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۹۰۷۵۹۶
تاریخ انتشار: ۰۱:۰۵ - ۲۸ شهريور ۱۴۰۲ - 19 September 2023

بزرگترین بدبختی "شمال"، شمال ایران بودن است! مردمی که جای دیگری در ایران را بلد نیستند و خوششان می‌آید ساعت‌ها در ترافیک باشند (فیلم)

25 کیلومتر ترافیک در جاده‌های شمال نشان داد که این تونل‌ها هم بار ترافیکی را از 5 جاده‌ای که به شمال ایران می‌رود کم نکرده‌اند.

عصر ایران _ فرزانه احمدی _ تصاویر ترافیک جاده‌های منتهی به شهرهای شمال ایران حالا دیگر به بخشی از اخبار در آخر هفته‌ها و تعطیلات تبدیل شده است. مردم در تعطیلاتی که گذشت هم در ترافیک ماندند.خبر آمد بعضی به دلیل ماندن طولانی در این تونل‌ها به حال خفگی افتاده‌اند.

گزارش را اینجا ببینید

تونل‌هایی که در آزاد راه تهران شمال ساخته شده‌اند. یکی از آنها تونل 6 کیلومتری البرز است، طولانی‌ترین تونل کشور. این تونل‌ها که تا حالا افتتاح شده‌اند، قرار بود مسیر سفر به شمال را 40 کیلومتر کوتاه و ترافیک را کم کند، اما تنها باعث شد مردم در تونل‌های بدون هوا گرفتار شوند.

25 کیلومتر ترافیک در جاده‌های شمال نشان داد که این تونل‌ها هم بار ترافیکی را از 5 جاده‌ای که به شمال ایران می‌رود کم نکرده‌اند. بیشتر از 200 هزار خودرو تنها در دو روز به گیلان وارد شد و فقط در روز 23 شهریور بیشتر از یک میلیون نفر هم به مازندران آمدند. از همین است که مردم در جاده سرگردان ماندند.

سال‌های قبل هم در این جاده‌ها وضع همین بوده. همه این سال‌ها درختان زیادی قطع شد و هکتارها زمین‌ سبز تغییرکاربری دادند تا آزادراه شمال- تهران ساخته شود. حالا با وجود افتتاح بخش‌های جدیدی از آن، نه تنها وضع فرقی نکرده بلکه به نظر می‌رسد بدتر هم شده. مردم همچنان بخش زیادی از روزهای سفر خود به شمال را در ترافیک سنگین می‌گذرانند. 

مسوولان امسال هم مثل هر سال فقط جاده را یک طرفه کردند و مامورانی را گذاشتند برای مدیریت میدانی ترافیک. هیچ کس اما فکری اساسی نمی‌کند. حتی اگر کل آزادراه ساخته و بهره‌برداری شود و مردم زودتر به شهرهای شمالی برسند، باز هم مشکلات دیگری سر جای خودش هست. اینکه آیا این دو استان و البته جاده‌های آن تحمل این بار ترافیکی و حضور مردم را دارد؟

این گزارش را ببینید تا بیشتر بدانید.

ارسال به تلگرام
تعداد کاراکترهای مجاز:1200