صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۸۳۰۴۰۱
تعداد نظرات: ۵ نظر
تاریخ انتشار: ۰۰:۰۱ - ۱۹ اسفند ۱۴۰۰ - 10 March 2022

شاسی بلند جدید رنو رونمایی شد/ بسیار کم مصرف و یک کابین جذاب امروزی (+عکس)

در فضای داخلی کابین از نمایشگرهای 9.3 اینچی هدآپ، نمایشگر 12 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی و نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر استفاده شده است.

عصر ایران- مدتی قبل و همزمان با معرفی رنو آسترال به معرفی آن در گروه خودروی عصر ایران پرداختیم که جزئیاتش اینجا در دسترس قرار دارد. اکنون تصاویر رسمی این خودرو روی خط رسانه ها قرار گرفته که در ادامه نگاهی بدان خواهیم داشت.

آسترال از منظر ابعاد برابر با 4510 میلیمتر در طول، 1830 میلیمتر در عرض و 1620 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2670 میلیمتر است.

رینگ های آلومینیومی با توجه به تریم در اندازه های 17 تا 20 اینچی ارائه می شوند.

در بخش پیشرانه نیز از نمونه توربوشارژ 1.2 لیتری 3 سیلندر در هماهنگی با سیستم هیبرید ملایم 48 ولتی استفاده شده است. مجموع خروجی این ترکیب برابر با 130 اسب بخار است که با جعبه دندنه 6 سرعته دستی هماهنگ می شود.

استفاده از فناوری هیبرید ملایم متوسط میزان مصرف سوخت را به 5.3 لیتر در هر 100 کیلومتر کاهش داده که 20 درصد در مقایسه با همین پیشرانه بدون هیبرید ملایم بهینه شده است.

برای تریم بالاتر آسترال، پیشرانه هیبرید ملایم 4 سیلندر 1.3 لیتری توربوشارژ نیز قابل سفارش است که در همکاری با مرسدس بنز توسعه یافته است. این پیشرانه از باتری 12 ولتی لیتیوم- یون استفاده می کند و با جعبه دنده دستی 6 سرعته یا نمونه اتوماتیک اکس-ترونیک قابل سفارش خواهد بود. با جعبه دنده دستی میزان خروجی پیشرانه 140 اسب بخار و با نمونه اتوماتیک 160 اسب بخار(270 نیوتن متر گشتاور) محاسبه شده است.

میزان مصرف این پیشرانه 6.2 لیتر در هر 100 کیلومتر گزارش شده است.

آسترال همچنین یک تریم جذاب با نام ایی-تِک دارد که در واقع نسخه تمام هیبرید این رنو محسوب می شود. اینجا یک پیشرانه 1.2 لیتری استفاده شده که همواره در حالت الکتریکی شروع به کار می کند و مجموع خروجی آن با توجه به تنظیمات تریم و آپشن از 160 تا 200 اسب بخار خواهد بود.

میزان مصرف این پیشرانه 4.6 لیتر در هر 100 کیلومتر گزارش شده است. همچنین رنو ادعا می کند این تریم یکی از پاک ترین خودروهای هیبریدی جهان در کلاس خود است.

در فضای داخلی کابین از نمایشگرهای 9.3 اینچی هدآپ، نمایشگر 12 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی و نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر استفاده شده است. از امکانات ایمنی نیز می توان به هدلایت ال ایی دیی ماتریکسی، دوربین 360 درجه و تمامی امکانات ایمنی لازم برای سطح 2 رانندگی خودران اشاره کرد.

حضور امکانات مورد اشاره بستگی به نوع تریم انتخابی توسط مشتریان دارد.

 

ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۵
در انتظار بررسی: ۸۱
غیر قابل انتشار: ۰
.
۲۲:۳۰ - ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
فقط حیف ک دستمون بهش نمیرسه
عالی.
۲۲:۱۶ - ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
اگر قیمتش جوری باشه که قشر کم درآمد هم توان خریدش روداشته باشن ازعالی هم عالیتر
ناشناس
۰۶:۴۲ - ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
به به فوق العاده زيبا
ناشناس
۰۴:۵۶ - ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
طراحی بیرونی با طراحی کولئوس فرقی ندارد و قدیمی است. طراحی داخلی هم جز یکی دو تا مانیتور چیزی ندارد. رنو کلا حرفی در خودرو ندارد
پاسخ ها
ناشناس
| |
۰۰:۱۰ - ۱۴۰۰/۱۲/۲۰
اره واقعا.
رنو حرفی برای گفتن نداره.
ایران خودرو و سایپا حرفهای زیادی دارن که بزنن.
ولی کو گوش شنوا
تعداد کاراکترهای مجاز:1200