اله‌ویردی دهقانی با بیان اینکه حذف قیمت از سایت‌ها به معنای ایجاد انحصار و خفقان است، گفت: «به قوه قضاییه توصیه می‌کنم اجازه ندهند دولت در زمینه حذف مجدد قیمت‌ها از پلتفرم‌های آگهی آنلاین به آن‌ها فشار بیاورد چراکه حذف قیمت‌ها از این سایت‌ها به معنای پاک کردن صورت مسئله است.»
عضو کمیسیون صنایع و معادن در مجلس در گفت‌وگو با اقتصادآنلاین در خصوص اهمیت بازگشت قیمت برخی محصولات در پلتفرم‌های نیازمندی و آگهی‌های آنلاین، گفت: «سایت‌های نیازمندی آگهی آنلاین علاوه‌بر اطلاع‌رسانی در خصوص قیمت انواع کالاها، سبب رقابت ارائه‌دهنده‌های کالاها با هم می‌شوند، لذا حذف قیمت‌ها از این سایت‌ها به معنای ایجاد انحصار و خفقان است.»
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش یا کاهش قیمت مسکن و خوردو به سیاست‌های کلی دولت مرتبط است نه اطلاع‌رسانی در چند سایت و رسانه، افزود: «سیاست‌های اقتصادی و ارزی دولت قیمت خودرو و مسکن را سرسام‌آور بالا برد؛ به ویژه سیاست‌های ارزی.»
دهقانی معتقد است اتفاقات پیرامون بازار بورس، نگاه مردم به کالاهای مصرفی مانند خودرو و مسکن را به کالاهای سرمایه‌ای تغییر داد و دولت امنیت سرمایه‌گذاری را با وضعیت ایجاد کرده در بورس زیر سوال برد، بنابراین باید این عوامل و سیاست‌های نابخردانه و غیرمنطقی دولت را دلیل گرانی کالاهای اساسی همچون خودرو و مسکن دانست نه درج قیمت در چند سایت!
او در ادامه گفت: «نمی‌توان گفت اطلاع‌رسانی و ایجاد شفافیت در قیمت‌گذاری از طریق سایت‌ها موجب گرانی‌ها شده، بلکه آنچه گرانی‌ها را رقم زد عدم تعادل عرضه و تقاضا، دلالی، افزایش قیمت ارز، تحریم، سیاست‌های غلط دولت، عدم نظارت و... است.»
همچنین عبدالناصر درخشان، دیگر نماینده مجلس نیز در خصوص اهمیت بازگشت قیمت برخی محصولات در پلتفرم‌های نیازمندی و آگهی‌های آنلاین، گفت: «درج قیمت کالاها در پلتفرم‌های نیازمندی آگهی آنلاین با اهداف مختلف همچون خدمت‌رسانی به مردم و شفافیت در قیمت‌گذاری، موضوعی پذیرفته شده در تمام دنیا است، لذا ما نمی‌توانیم خود را از دنیای پیشرفته عقب نگه داریم و باید پذیرفت آنچه موجب افزایش قیمت خودرو و مسکن شده، افزایش قیمت ارز، تحریم‌ها و صد البته دلالی است.»
نماینده مردم ایرانشهر، سرباز، دلگان، فنوج، لاشار، بنت، آشار و آهوران در مجلس شورای اسلامی با بیان این که بسیاری از خودروها به دلیل کمبود قطعات نیمه کاره مانده‌اند، افزود: «اکنون کشور حداقل تولید خودرو را دارد بنابراین تا زمانی که تولید کم و تقاضا بالا باشد افزایش قیمت به طور مدام صورت می‌گیرد، ضمن آنکه علاوه‌بر کاهش تولید دلال بازی نیز اوضاع را خراب‌تر کرده است لذا تا زمانی که دست دلال‌ها از بازار خودرو قطع نشود شرایط تغییر نخواهد کرد.»
درخشان معتقد است تا زمانی که خودرو در ایران به عنوان یک کالای سرمایه‌ای تلقی شود و تا زمان رسیدن به دست مصرف کننده چندین دست از این کالا منتفع شوند قیمت خودرو بالاتر نیز خواهد رفت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: «بسیاری از کارشناسان معتقدند حذف قیمت‌ها از پلتفرم‌های آگهی آنلاین شفافیت را از بین برد و سبب شد دلال ها راحت‌تر قیمت‌ها را در بازار جابه‌جا کنند، همچنین باید مکانیزم قیمت‌گذاری مشخصی وجود داشته باشد که نشان دهد قیمت تمام شده این کالا در کارخانه چقدر بوده و کارخانه چقدر سود از مردم گرفته است.»
او با بیان این که دولت، قوه قضاییه و مجلس باید نظر کارشناسان را شنیده و تجزیه و تحلیل کنند تا دوباره به بی‌راهه نرویم، اضافه کرد: «به نظر می‌رسد مسئولان دولتی برای کاهش فشاری که روی خودشان است دست به اقدامات غیرکارشناسی اینچنینی می‌زنند، بنابراین مراجع ذیربط همچون قوه قضاییه و دادستانی نباید در پی فشارهای دولت، باز هم موجب حذف قیمت‌ها از پلتفرم های آگهی شوند.»