عصرایران- فنگ گوانگ یکی از برندهای فعال در مجموعه دانگ فنگ است که یکی از محصولات جدید آن با نام فنگ گوانگ 580 و یا گلوری 580 پرو در مدل 2021 روانه بازارهای جهانی می شود.
گلوری 580 از سال 2016 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و در مدل های مختلف آن با توجه به سال تولید از پیشرانه 1.5 لیتری توربو و 1.8 لیتری استفاده شده است. گلوری از نظر طراحی بدنه به مدل های پیش و پس از فیس لیفت و همچنین جدیدترین آنها یعنی مدل پرو تقسیم می شود.
مدل پرو اولین بار در نمایشگاه اتو شانگ های 2019 معرفی شد که تصاویر آنرا مشاهده می کنید.
در ادامه نگاهی به ویژگی های گلوری 580 پرو مدل 2021 خواهیم داشت:
مدل 2021 گلوری از منظر ابعاد بدنه برابر با 4700 میلیمتر در طول، 1845 میلیمتر در عرض و 1715 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2780 میلیمتر است.
وزن خالص خودرو نیز برابر با 1550 کیلوگرم محاسبه شده است.
قیمت این محصول در بازار چین از حدود 12500 دلار آغاز می شود. همانطور که در تصاویر مشاهده شد؛ مدل پرو در مقایسه با سایر مدل های گلوری 580 زیبایی ظاهری بیشتری دارد و براساس زبان طراحی جدید دانگ فنگ طراحی شده است.
رینگ ها در حالت استاندارد 17 اینچی هستند.
مدل پرو در فضای داخلی کابین نیز بروزرسانی های مهمی را همراه خود دارد تا با فناورانه هایش مخاطب را برای لحظاتی درگیر خود کند. روی کنسول اصلی جلو یک نمایشگر بسیار بزرگ 15.6 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی مشاهده می شود و در سمت چپ آن نیز نمایشگر دیجیتال 12.3 اینچی ویژه نشانگرهای آمپر قرار دارد.
طراحی محل قرار گیری سردنده نیز بروزرسانی شده است.
مواد به کار رفته برای توسعه جزئیات کابین براساس نقدهای موجود دارای بافت نرم هستند و کیفیت مناسبی دارند. هر چند قضاوت نهایی منوط به مشاهده این محیط از نزدیک و حضور در آن، خواهد بود.
در بخش پیشرانه این مدل از موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو TGDI استفاده شده که 147 اسب بخار خروجی دارد و با توجه به انتخاب مشتری با جعبه دنده سی وی تی یا 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.
ظرفیت باک خودرو 58 لیتر است. خودرو در حالت استاندارد بصورت محور جلو ارائه می شود.
یک تریم اسپرت با نام گلوری 580 پرو رِد استار نیز از این محصول موجود است که دارای رینگ های 18 اینچی و پیشرانه 1.5 لیتری توربو با 180 اسب بخار خروجی و گشتاور 270 نیوتن متر است. متوسط مصرف این مدل برابر با 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر محاسبه شده است. رد استار از جعبه دنده سی وی تی استفاده می کند. قیمت این تریم از 16500 دلار آغاز می شود.
جزئیات قرمز رنگ در بدنه و طراحی داخل کابین نیز مشاهده می شود.
بیشتر بخوانید:
*ونوشا شینگ؛ شاسی بلند جدید گروه دانگ فنگ/ نمایشگر 15.6 اینچی در کابین و برچسب قیمت 15 هزار دلاری (+تصاویر)
*دانگ فنگ و یک کراس اوور 13 هزار دلاری!/ ویژگی های برادر بزرگ تر اچ30 کراس (+تصاویر)
*تی5؛ کراس اوور جدید دانگ فنگ/ نسخه فیس لیفت به قیمت مدل قدیمی! (+تصاویر)
*دانگ فنگ آی اکس5؛ کراس اوور 14 هزار دلاری با ظاهر متفاوت! (+تصاویر)
*خودروهای کلاسیک به سبک چینی؛ از دانگ فنگ تا پولو! (+تصاویر)
*دانگ فنگ ایولوس؛ سدان 10 هزار دلاری چینی با تجهیزات روز (+تصاویر)
*لنتو؛ معرفی یک برند جدید و سطح بالا توسط دانگ فنگ (+تصاویر)