عصرایران- در یکی از مطالب اخیر به معرفی مدل "سی اس75 پلاس" از چانگان پرداختیم؛ محصولی جذاب با طراحی کاملا متفاوت که تغییرات عمیقی با تولیدات قبلی این کمپانی چینی در زبان طراحی دارد. به رغم شباهت ها و حتی اتهاماتی که می توان به چانگان در زمینه طراحی نسبت داد، سی اس75 پلاس یک محصول جذاب برای مخاطب و نمایه ای از رشد سطح تولید در کمپانی مذکور است.
مطلب مورد اشاره را می توانید اینجا مطالعه کنید.
اما چانگان یک محصول متفاوت دیگر در کاتالوگ فروش جدید خود قرار داده که آن هم به سبک سی اس75 پلاس یک محصول متفاوت و مشتری پسند است. چانگان با این تولیدات می تواند رقیبی جدی برای سایر کمپانی های چینی باشد.
سی اس85 یک کراس اوور کوپه است که سقفی با شیب ملایم و پیوسته دارد و به سبک یک فست بک طراحی شده است. قیمت پایه این خودرو حدود 21 هزار دلار و در گران ترین نمونه به 30 هزار دلار نزدیک می شود که با این رده قیمتی می تواند رقبای خود را در بازار به یک چالش اساسی دعوت کند.
در ادامه مطلب امروز نگاه دقیق تری به مدل مذکور خواهیم داشت، با گروه خودروی عصر ایران همراه باشید:
پی بردن به آنکه سی اس85 شباهت بسیار زیادی به ب ام و اکس4 (بویژه در نمای جانبی و عقب) دارد؛ دقت چندانی نمی خواهد! البته فاصله زیادی میان دو خودروی نامبرده وجود دارد. اما به هرترتیب حاصل کار به عنوان یک خودروی چینی محصول جذابی به نظر می آید. در نمای جلو نیز ردپایی از توارگ فولکس واگن دیده می شود.
اکس4
توارگ
سی اس85 هماهنگی مناسب و کم نقصی را میان عناصر تشکیل دهنده نمای جلوی خودرو به نمایش می گذارد. چراغ های زیبا با جزئیات بالا و چیدمان جذاب و یک گریل(جلوپنجره) توسعه یافته که بخش اصلی بامپر جلو(سپر) را نیز به خود اختصاص داده است. در طرفین بامپر چراغ های مه شکن بصورت سه ردیف موازی مقابل هم قرار گرفته اند و بخش های کرومی، زیبایی این منظره را چند برابر کرده است.
طراحان چانگان تلاش کرده اند تا حاصل کار آنها یک بدنه ساده و حجیم برای سی اس85 نباشد! به منظور افزایش جزئیات طراحی در بخش بدنه شاهد حضور خطوط و زاویه های متعددی هستیم که یک راهبرد کاملا موفق در شکل گیری این محصول بوده است.
هنگامی که از نمای کناری به سی اس85 نگاه می کنیم، چشم مخاطب بی اختیار اسیر خط شانه بسیار قوی این خودرو می شود که تا تقریبا تا انتهای درب عقب ادامه دارد و آنجا یک جابجایی شکل گرفته و مسیر جدیدی تا لبه های کنار چراغ های عقب آغاز می شود. در قسمت پایین درب ها و تقریبا بالای رکاب نیز حجم سازی طراحان چانگان پیش روی مخاطب قرار دارد که زیبایی نمای جانبی را افزایش داده است.
شیب سقف دقیقا همان مسیری را طی می کند که در طراحی ب ام و اکس4 شاهد هستیم. رینگ های استاندارد به نظر مقداری برای این اندام کوچک می آیند که احتمالا اکثر خریداران ترجیح می دهند تا آنرا با نمونه ای بزرگ تر تعویض کنند.
در نمای عقب نیز یک هارمونی زیبا را شاهد هستیم که تمامی عناصر به خوبی در جای خود قرار دارند. در سی اس85 چانگان بازهم خروجی های اگزوز دوقلو در هر طرف را مدنظر قرار داده که برای پیشرانه انتخابی اغراق آمیز به نظر می رسد دقیقا شبیه حالتی که در مدل سی اس75 پلاس بدان اشاره کردیم.
ابعاد
طول خودرو 4720 میلیمتر
عرض 1845 میلیمتر
ارتفاع 1665 میلیمتر
فاصله بین محورها 2705 میلیمتر
وزن خالص 1730 کیلوگرم
چانگان تلاش کرده تا در کابین سی اس85 نیز یک منظره لوکس را پیش روی مشتریان خود قرار دهد. استفاده از مواد باکیفیت دارای بافت نرم و تزریق فناوری روز به آن بخشی از راهبرد کمپانی در این مسیر بوده است.
از جمله امکانات این خودرو می توان به این موارد اشاره کرد: یک نمایشگر 10.25 اینچی که جایگزین نشانگر سنتی اطلاعات آمپر شده و یک نمایشگر 12.3 اینچی دیگر در مرکز کنسول جلو ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی در نظر گرفته شده است. چراغ های مطالعه در ردیف جلو و عقب، نورپردازی ویژه خوش آمدگویی ورود به خودرو، آینه های برقی، رادار پارک، دوربین دید عقب، سقف پانورامیک، نمایشگر وضعیت باد لاستیک ها، ترمز ضد قفل، ترمز اضطراری، سیستم پایدار الکترونیکی، سیستم های کنترل در سراشیبی (DAC) و سربالایی (HAC)، دوربین نمایش نقاط کور دید راننده، سیستم پارک خودکار، کروز کنترل تطبیقی، نوربالا و پایین اتوماتیک، بلوتوث، دستیار صوتی سیستم سرگرمی، ایزوفیکس برای صندلی کودک، گرم کن صندلی جلو و عقب، تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشینان، برف پاک کن هوشمند.
آلبوم تصاویر کابین سی اس85/(24 تصویر)
باید توجه داشت که این خودرو از نظر امکانات در 4 تیپ تولید می شود که برخی امکانات هوشمند مانند برف پاک کن هوشمند، کروز کنترل تطبیقی، درب باک برقی، دوربین نمایش نقاط کور دید راننده، دستیار پارک هوشمند و چراغ مه شکن در این مدل ها بسته به قیمت اضافه می شود.
برای خریداران سی اس85 دو گزینه در بخش موتور قابل سفارش است: یکی نمونه 2 لیتری توربوشارژ با خروجی 233 اسب بخار و گشتاور 360 نیوتن متر. گزینه دوم به یک موتور 1.5 لیتری توربو با خروجی 178 اسب بخار مربوط می شود. این محصول از جعبه دنده 8 سرعته خودکار برند آیسین و همچنین سامانه چهارچرخ محرک استفاده می کند.
سی اس85 با موتور 2 لیتری طی 7.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. ظرفیت باک این خودرو نیز برابر با 58 لیتر است. در نمونه 2 لیتری این خودرو در شهر 11 لیتر، در بزرگراه 6.6 و در حالت ترکیبی 7.9 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر مصرف می کند.
مازیار دانیالی
امثال شما با این طرز فکرتون ایران رو عقب نگه داشتین.
سابقه ایران و کره در تولید خودرو یکیه،اما اونا کجان و ما کجا،چینم داره راه ژاپن و کره رو میره ولی با سرعتی بیشتر.