روز گذشته شرکت مدیران خودرو برنامه ای برگزار کرد تا خودروهایی از برندهای مختلف در کنار چری تیگو7 خود را در پیست آزادی محک بزنند. این رقابت محدود به تست شتاب می شد و قابلیت های دیگر مانند هندلینگ و .. خودروها با هم مورد مقایسه قرار نگرفت.
به گزارش عصر ایران تیگو 7 به عنوان پرچمداری خودروهای چری در ایران مدتی است که از سوی شرکت مدیران خودرو به بازار عرضه شد که البته با توجه به شرایط متنوع فروش و وجود آپشن های متنوع توانسته است فروش خوبی را نیز تجربه کند. این خودرو مجهز به موتور 1500 سی سی توربو به همراه گیربکس 2 کلاچه است که این موتور می تواندحداکثر 147 اسب بخار در 5500 دور و 210 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه را تولید کند. شتاب رسمی این خودرو 10.9 ثانیه است و در محدوده قیمتی حدود 145 میلیون تومان قرار دارد.
رنو کپچر، هیوندای توسان ، سانگ یانگ تیوولی، رنو مگان، هیوندای النترا، کیا اپتیما و تویوتا و پرادو 4 سیلندر از جمله خودروهایی بودند کهروز گذشته با تیگو 7 مسابقه شتاب برگزار کردند.
به دلیل تجهیز تیگو 7 به موتور توربو شارژ این خودرو در قابلیت شتابگیری تقریبا از خودروهایذکر شده پیشی گرفت که این نکته برای حاضران در پسیت جالب بود.
رنو کپچر به دلیل مجهز بودن به موتور توربو شارژ توانست پا به پای این خودرو در این مسابقه حاضر شود ولی خودروهای دیگر در تست شتاب تا حدودی از تیگو 7 عقب مانند.
برگزاری این تست صرفا برای محک زدن شتاب خودروهای بود لذا عقب ماندن برخی از خودروهای شرکت داده شده در این مسابقه به معنای بد بودن و کیفیت پایین خودرو نیست و چه بسا برخی از این خودروها قابلیت های دیگری دارند که به عنوان نقطه مثبت آنها تلقی می شود.