صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۴۲۶۶۰۱
تعداد نظرات: ۱۴ نظر
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۸ - ۰۴ آبان ۱۳۹۴ - 26 October 2015

تغییر بزرگ در بلیت های متروی تهران (+عکس)

بررسی ها حکایت از تغییر بزرگ در سیستم بلیت متروی تهران حکایت دارد و بلیت های مغناطیسی مترو جای خود را به بلیت های هوشمند و پیشرفته خواهند داد.
چندی است دستگاه های جدید در ایستگاه های متروی تهران ذهن مسافران را مشغول کرده است، دستگاه هایی که نور قرمز دارند و جلب توجه می کنند، دستگاه هایی که هنوز استفاده نمی شوند.

بررسی های خبرنگار عصرایران حکایت از تغییر بزرگ در سیستم بلیت متروی تهران حکایت دارد و بلیت های مغناطیسی مترو جای خود را به بلیت های هوشمند و پیشرفته بارکدی خواهند داد.

این برای نخستین بار در کشور است که از فناوري بارکد دوبعدي براي بليت هاي تک سفره و چند سفره در سیستم حمل و مقل عمومی به صورت انبوه بهره برداري می شود.

بارکد دوبعدي در طول ساليان اخير به دليل قابليت ذخيره سازي اطلاعات چند سطري کاربرد گسترده اي براي ثبت و ضبط و بازيابي سريع اطلاعات پيدا کرده است و نوعاً کاربرد آن به عنوان بارکد شناسه کالاها، بلیت قطارهای بین شهری، شناسه کارت پرواز و حتي به عنوان مجوزهاي تردد و بليت مراکز تفريحي و توريستي ديده شده  است، اما استفاده از اين تکنولوژي به عنوان بليت در يک سيستم حمل و نقل عمومي انبوه بر که در آن سرعت تراکنش و نزديک به صفر بودن خطا در قرائت بليت و همزمان پيشگري از هر گونه سوء استفاده و تقلب همانند کپی کردن بليت‏ها از اهميت ويژه برخوردار است برای اولین بار توسط یک شرکت ایرانی در کشور اجرایی گردیده است.

بررسی های خبرنگار عصرایران حاکیست، به دليل پيچيدگي استفاده از اين فناوري به عنوان بليت حمل و نقل عمومي، همزمان با شهر تهران، شهرهاي پيشرفته و با سابقه دنيا در حوزه سامانه هاي پرداخت الکترونيک همانند لندن در بريتانيا، رم و میلان در ایتالیا و اوکيناوا در ژاپن هم در حال گام برداشتن در مراحل تست و بهره برداري از اين فناوري در خطوط ریلی خود هستند و تهران از اين حيث به عنوان يکي از شهرهاي پيشگام در دنيا محسوب مي گردد.

استفاده از تکنولوژی بارکد علاوه بر صرفه جویی بسیار در هزینه‏ تولید بلیت که ارتباط مستقیم با بحث محیط زیست دارد، امکان استفاده از تکنولوژی های نوین مانند تلفن همراه (mobile payment) را نیز برای تهیه و استفاده از بلیت مترو برای مردم میسر می سازد و مردم حتی می توانند با استفاده از تلفن همراه خود بلیط تهیه و به جای بلیط کاغذی از دستگاه تلفن همراه خود استفاده نمایند.

تصویر زیر نمونه ای از بلیت های مترو است که بزودی شاهد ورود آن ها به سیستم حمل و نقل شهری تهران خواهیم بود.

تصاویر زیر نیز مربوط به دستگاه های جدیدی است که در ایستگاه های متروی تهران نصب شده است.



ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۱۴
در انتظار بررسی: ۳۳
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
۰۹:۳۸ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۵
من چندین ساله از مترو استفاده می کنم. تمیزی و نظم مترو علیرغم شلوغی باعث شده هنوز هم وقتی وارد ایستگاه مترو می شم فکر می کنم از ایران خارج شدم
ناشناس
۰۹:۰۴ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۵
لازم به ذکر است که جریمه نداشتن بلیط در آلمان 60 یورو است
بارکد دو بعدی
۰۸:۴۱ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۵
این عکس که شما از بلیت دو بعدی نمایش دادید QR می باشد در حالیکه بلیت های آتی از نوع ازتک می باشد و تصویر آن با این کد فرق دارد لطفا اشتباه اطلاع رسانی نفرمایید
با تشکر
ناشناس
۰۷:۵۲ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۵
از مسئولان میخواهم واقع گرا باشند.
تنها راه حل مشکل ترافیک تهران محدودیت اتومبیلها در ورود به مناطق شلوغ، افزایش محدوده طرح ترافیک و تقویت وسایل حمل و نقل عمومی است.
بقیه راه حلها سفسطه و فرار از مسئولیت است.
هدا
۰۰:۵۱ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۵
من که همیشه ترس دارم گوشیم رو جاهای شلوغ از کیفم در بیارم
ناشناس
۱۷:۲۳ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
حالا چه مزیت خاصی داره؟
ناشناس
۱۵:۵۴ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
درود بر قالیباف پیشرو در خدمت صادقانه و مدبرانه به مردم
نخودی
۱۲:۰۲ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
این نوع بار کد چیز تازه ای نیست، بیش از یک دهه از استفاده عمومی آن میگذرد.
بهر حال چنانکه تسهیلاتی در استفاده فراهم کند خوب است.
ناشناس
۱۱:۴۳ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
ای کاش روزی برسد که جزو بهترین ها هم باشیم.
ناشناس
۱۱:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
دمشون گرم
کاش همه جا پیشرو بشیم
ناشناس
۱۰:۵۷ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
واقعا جز اولین هاییم؟!
پاسخ ها
وحید
| |
۱۱:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
به احتمال زیاد در این مورد بله. توی شهرهای فرانکفورت، مونیخ، رم و پاریس میدونم که هنوز از این سیستم استفاده نشده. البته توی المان مثل فرانسه و ایران و خیلی از کشورای دیگه، گیت بلیط وجود نداره. یه دستگاه کوچیک آبی رنگ کنار ایستگاه متروها وجود داره که مسافرین با استفاده از اون دستگاه، بلیط خودشونو وارد میکنن. اصل رو بر این گذاشتند که همه مسافرین بلیطای خودشونو با اون دستگاه باطل میکنن و کسی بدون بلیط سوار نمیشه. که واقعا هم همینطوره. بدون اینکه گیت و ماموری وجود داشته باشه مردم بلیط میخرن و میرن بلیطشونو با دستگاه باطل میکنن و بعد سوار مترو میشن.
ناشناس
| |
۱۱:۴۲ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
اینکه در حوزه ی مترو جزو اولین ها باشیم رو نمیدونم، ولی من آلمان توی قطار می‌دیدم خیلیا گوشیاشونو جلوی دستگاه کوچیکی می‌گرفتن که دست شخص کنترل‌کننده بلیط‌ها بود.
ناشناس
| |
۱۳:۳۹ - ۱۳۹۴/۰۸/۰۴
نه ضرورتا این طور نیست، شما توی متروی پاریس به عینه مشاهده می کنید که بعضی ها از اوناع روش ها برای ندادن بلیط استفاده می کنن.
حتی یک مانع گزاشتن که نشه از روی گیت ها پرید چون این کارها مشاهده شده.
تعداد کاراکترهای مجاز:1200