صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۳۵۹۲۹۴
تعداد نظرات: ۲۴ نظر
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۶ - ۱۶ مهر ۱۳۹۳ - 08 October 2014

نگاهی کوتاه به نمایشگاه خودرو پاریس 2014

اتو شو پاریس نخستین نمایشگاه خودرو جهان بوده و رویدادی بسیار مهم در این صنعت است که تولیدکنندگان مشهور خودرو آخرین مدل های مفهومی و تولیدی خود را در آن به نمایش می گذارند.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - پاریس با واژه هایی مانند هنر، شکوه و زیبایی توصیف می شود و مکانی فوق العاده برای معرفی دستاوردهای طراحی و مهندسی صنعت خودروسازی نیز محسوب می شود. اتو شو پاریس نخستین نمایشگاه خودرو جهان بوده و رویدادی بسیار مهم در این صنعت است که تولیدکنندگان مشهور خودرو آخرین مدل های مفهومی و تولیدی خود را در آن به نمایش می گذارند. تاریخچه برگزاری این نمایشگاه به سال 1898 باز می گردد و هر ساله برگزار می شود. در ادامه این مطلب نگاه کوتاهی به برخی از چهره های مطرح عرضه شده در نمایشگاه خودرو پاریس خواهیم داشت.


دیتر زچه، رئیس دایملر و رئیس بخش خودروهای مرسدس بنز در کنار مرسدس AMG GT محصول جدید این شرکت که جانشین مرسدس بنز SLS می شود.


خودرو بسیار زیبای آلفارومئو 4C اسپایدر توجهات بسیاری را در نمایشگاه خودرو پاریس به سوی خود جلب کرد.


خودرو مفهومی پژو 2008 DKR یکی از مدل های متمایز این خودروساز فرانسوی در اتو شو پاریس بود.


فرانسوا اولاند، رئیس جمهور فرانسه، در کنار کارلوس تاوارس، مدیر عامل پژو سیتروئن و ماکسیم پیکات، مدیر برند پژو از خودرو جدید پژو اگزالت بازدید می کند.


مدل کاملا جدید فورد ماستنگ در نمایشگاه خودرو پاریس در معرض دید عموم قرار گرفت.


خودرو مفهومی رنو Eolab از سوی این شرکت فرانسوی در نمایشگاه خودرو پاریس معرفی شد.


لامبورگینی آستریون، نخستین خودرو هیبریدی لامبورگینی، یکی از ستاره های نمایشگاه خودرو پاریس بود.


ب‌ام‌و در نمایشگاه خودرو پاریس نسخه جدید مدل X6 را به همراه آورده بود.


رولزرویس با مدل فانتوم همچنان از بزرگان بخش خودروهای لوکس محسوب می شود.


خودرو مفهومی مینی سوپرلگرا ویژن توجهات بسیاری را در نمایشگاه خودرو پاریس به سوی خود جلب کرد.
ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۲۴
در انتظار بررسی: ۳
غیر قابل انتشار: ۰
رضا
۰۹:۳۴ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۷
این همه شرکت فروش ایران خودرو وسایپارو ندارن.
مجتبي
۱۸:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
اون ماشين زرد بالاييه چقدر شبيه تاكسي هاي ونك رسالته؟! نامردا كپ زدن...
مشكل سامسونگ با اپل كم بود الانم اينا اومدن دارن كپي برداري مي كنن از تاكسي هاي ايران خودرو. هيشكي هم نيست پيگير باشه اين مباحث مطروحه رو!
ناشناس
۱۷:۲۴ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
از طرح بهینه سازی پیکان چه خبر؟
رضا
۱۵:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
با دیدن این تصاویر واقعا دلم واسه خودم و همه هموطنانم سوخت که باید خودروهای ایران خودرو و سایپا رو سوار شیم.
داود
۱۳:۵۲ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
نه با این ماشینای لگنشون حال نکردم. فقط پراید لامصب ایمنی که نداره عشقه.
ایرانی
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
تولید خودرو انحصاریست ، تا همین جا که ایران خودرو و سایپا آمدن جای شکر داره ، با این وصف بازهم انتقاد به آنها وارد است و جا داشت بیشتر کار می کردند.
ناشناس
۱۳:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
متوجه نشدم آن خودرو بی ام و بود یا وانت جدید سایپا
ناشناس
۱۳:۱۷ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
زیاد پیام ندهید سایپاو ایران خودرو از رو می رند .پراید 23 میلیون خجالت نمی کشن .
علی
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
تاکی می خواهید خودتون رو دست کم بگیرید بجای این همه حرفهای سراسر ناامید کننده به هرکاری که مشغولید اونو درست انجام بدید. بله؛ تازمانی که دروغ و کلک توی کارمون باشه وجدان کاری نداشته باشیم عاقبت کارما بهتر که نمی شه بدتر هم می شه مگه اونا چی شون از ما بالاتره، مغزها ونخبه های ما رو با همین حرفا تارومار کردن، فرامرز حدائق زمانی ریس ناسای امریکا بود. خلاصه عزیزان مشکل خودمون هستیم نمی خوایم کار کنیم دنبال پول مفتیم بدون زحمت وکار نه داداش نمی شه.
پاسخ ها
2014
| |
۲۳:۱۳ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
دوستان عزیز
علی جان درست میگن. بخشی از نارساییها هم بر عهده خودمونه. البته فرهنگ عمومی ما هم طالب و زمینه ساز پیشرفت نیست. برای مثال بیشتر مردمی که دور و برم دیدم از پولدارها متنفرن درحالیکه ممکنه بدست آوردن پول با رانت حقیقت داشته باشه اما نگهداری از سرمایه کار راحتی نیست. مهارت میخواد.
ما لایق بهترینها هستیم ولی برای اثبات لیاقتمون باید مهارتهامون رو در هر شغلی که هستیم افزایش بدیم.
بخدا غربیها هم با تلاش و کوشش تونستن به اینجا برسن. شما فکر کنید اروپا و ژاپنی که 60-70 سال پیش با خاک یکی شدن چطور دوباره تونستن بالا بیان؟ فرهنگ رشد و تلاش و نوآوری و کارآفرینی و ... غیر از اینه؟
ناشناس
۱۳:۰۲ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
واقعا این مدیران خودرسازی غربی عقل ندارند. خب بیایین از سایپا یاد بگیرین که چیکار می کنه که اینقدر موفقه
وحید
۱۲:۱۸ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
همچین گفتیدنمایشگاه خودرو پاریس که فکرکردم خبریه برادرم من خودم یکیشو دارم که عکس شیر روشه اتفاقا تونمایشگاه هم بود.
پجو 405 نقره ای جاده بالا .....بغل...خاطرات شمال...
تازه پسرعمه منم پرایدوانت گرفته اونو ندیدن وگرنه نمایشگاه وتعطیل میکردن
اسی خان
۱۱:۲۰ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
این ماشین زرده که بالاس خیلی داغونه خب بیان یه هزینه ی کنن یه پراید از سایپا قرض بگیرن که انقد ضایع نباشه نمایشگاهشون
ی م
۱۱:۰۸ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
به نظرشما توی کشور ما چقدر به مصرف کننده خودرو ظلم میشه؟
پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۸:۵۴ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
حسابشو فقط خدا میدونه
ناشناس
۱۰:۵۷ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
چنین نمایشگاه های معتبری مکانی برای معرفی خودروهای کانسپت، نسل جدید، و معرفی نوآوری های بکار رفته در محصولات کمپانی های بزرگ هست نه نمایش خودروهایی که چند دهه در حال تولید هستن و یا هر روز در خیابان ها می بینیم. در ضمن استاندارد فعلی اروپا یورو 6 نه یورو 4.
ناشناس
۱۰:۳۶ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
یه کم دیگه تلاش کنن میتونن به سایپا و ایران خودرو برسن البته بازم نمیشه صددرصد روشون حساب کرد
من که عمرا" پرایدو با این ماشین های ناامن عوض کنم!!!!!!!!!!!!!!
ناشناس
۱۰:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
جای پراید وانت خالی است.
پاسخ ها
حسین
| |
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
واقعا حاضرین شاد میشدن
ناشناس
| |
۱۱:۱۵ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۸
فقط پراید وانت ! و دیگر هیچ
شاهین
۱۰:۱۶ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
ترسیدن از سایپا دعوت کنن که نکنه پرایدشو بیاره و آبروی خودروی لوکس رولزرویس بره
ناشناس
۰۹:۴۶ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
خبری از ابر خودروهای ایرانی نیست . نکنه این نمایشگاه رو در حد خودشون ندیدن.
ناشناس
۰۹:۲۸ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
سمند .تيبا . رانا و... كجاند مگه اونا يورو 4 ندارند.
پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۲:۴۸ - ۱۳۹۳/۰۷/۱۶
اینایی که گفتی دنبال این باش هرموقع تو مریخ نمایشگاه گذاشتن باید ماشین فضایی ها رو اونجا ببینی
تعداد کاراکترهای مجاز:1200