عصرایران - بندر شهید رجایی ، مهم ترین بندر تجاری ایران است چه آن که بخش اعظم واردات و صادرات کشور از طریق این بندر انجام می شود.
در عظمت کاری که این بندر در اقتصاد ملی انجام می دهد کافی است بدانیم که طرفیت پذیرش کالا در این بندر ، 70 میلیون تن در سال است ؛ به عبارت ملموس تر ، به ازای هر ایرانی ، تقریباً یک تن کالا که رقم چشمگیری است و از همین روست که در رنکینگ بنادر کانتینری جهان ، بندر شهید رجایی با ظرفیت 3 میلیون کانتینر ، رتبه 44 را به خود اختصاص داده است.
کوتاه سخن آن که بندر شهید رجایی ، شاهرگ اقتصادی کشور به شمار می رود و هر گونه خللی در آن ، در حکم لخته شدن خون در رگ های متصل به قلب است که می تواند سکته و مرگ کل بدن را به دنبال داشته باشد.
نمایی از بندر بزرگ شهید رجایی در این میان چندی است که اخباری منتشر می شود مبنی بر این که قرار است بخش قابل توجهی از این بندر به یک شرکت واگذار شود.حرف و حدیث های فراوان و جدی نیز در این میان وجود دارد مبنی بر این که آیا شرکت مذکور ، اساساً توان فنی و صلاحیت لازم برای چمبره زدن بر گلوگاه اقتصادی ایران را دارد یا خیر؟! آیا تشریفات قانونی واگذاری انجام شده است؟ آیا این شرکت تا کنون سابقه ترانشیپ و تخیله و بارگیری گسترده کانتیرها و نرم افزار و سخت افزار ان را داراست؟ و سوالاتی از این دست.
پاسخ به این پرسش ها از آن جهت "فوق العاده مهم" است که در این واگذاری ، با موضوعاتی مانند تخلف در ساخت یک سالن همایش و فلان پروژه مسکن مهر و این قبیل مسائل روبرو نیستیم که به فرض صحت ، لطمه ای به اقتصاد ملی وارد نشود بلکه این بار با قضیه ای کاملاً حیاتی طرف هستیم، با بندری که حدود 90درصد واردات کشور را بر عهده دارد و کوچک ترین مشکلی در آن می تواند از اقتصاد کلان کشور تا زندگی روزمره مردم در همه شهرها و روستاها را تحت تأثیرات مهلک خود قرار دهد و تبعات جبران ناپذیر سیاسی هم به بار آورد.
از این رو از نهادهای اطلاعاتی ، سازمان بازرسی کل کشور ، قوه قضاییه و مجلس شورای اسلامی انتظار می رود نه فقط برای حفظ منافع ملی که برای حفظ موجودیت ملی ، قضیه واگذاری اخیر در بندر شهید رجایی را به عنوان یک اولویت مهم و کاملاً حیاتی در دستور کار قرار دهند تا چنانچه تردیدها و خبرهای موجود درباره واگذاری رانتی این بندر صحت داشته باشد ، جلوی آن را بگیرند و به معنای واقعی کلمه یک ملت را نجات دهند.
عصرایران در روزهای آینده با مستندات بیشتری این موضوع را پیگیری خواهد کرد و در عین حال آماده انتشار توضیحات مسوولان دولت و مشخصاً وزارت راه و سازمان بنادر و دریانوردی و نیز فعالان بندر شهید رجایی است.