عصر ایران - استون مارتین از خودروی مورد انتظار والهالا، یک سوپراسپرت موتور وسط که در حال تعریف دوباره‌ی عملکرد است، رونمایی کرد.
این نیروگاه هیبریدی قدرتی ترکیبی چشمگیر معادل ۱۰۶۴ اسب بخار ارائه می‌دهد که ۸۱۷ اسب بخار آن توسط یک موتور ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو که درست در پشت صندلی راننده قرار گرفته، تولید می‌شود.
مابقی قدرت از سه موتور الکتریکی تأمین می‌شود و آن را به یک هیبریدی پلاگین پیشرفته تبدیل می‌کند. نکته قابل توجه این است که این فقط یک موتور اصلاح‌شده DBX707 نیست—والهالا دارای میل لنگ صفحه تخت، پیستون‌های جدید و سیستم روغن‌کاری کارتل خشک است.
در زیر طراحی براق آن، مهندسی پیشرفته‌ای از جمله سیستم تعلیق جلوی میله‌ای الهام گرفته از فرمول یک و سیستم تعلیق پنج اتصالی عقب قرار دارد. با وزن خشک ۱۶۵۴ کیلوگرم (۳۶۴۸ پوند)، برای یک هیبریدی سه موتوره تمام چرخ محرک، به طرز چشمگیری سبک است.
آمار عملکرد نیز به همان اندازه خیره‌کننده است: شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۶۲ مایل در ساعت) در حدود ۲.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۴۹ کیلومتر در ساعت (۲۱۷ مایل در ساعت)، به لطف سیستم آیرودینامیک فعال آن.
آستون مارتین قصد دارد تنها ۹۹۹ دستگاه از والهالا را تولید کند و هنوز قیمت آن اعلام نشده است.