ایران خودرو و سایپا سرانجام پس از ماه‌ها کشمکش مجوز افزایش قیمت خودرو را دریافت کردند. امروز بهای محصولات این دو خودروساز دولتی تحویل کارخانه 30 درصد افزایش یافت تا شوک جدیدی به بازار آزاد هم وارد شوند. چنانکه در اولین واکنش قیمت خودرو در بازار آزاد جهشی شد.
به گزارش تجارت نیوز، بازار آزاد خودرو امروز 28 آبان 1403 کار خود را تحت تأثیر شوک قیمتی ایران خودرو و سایپا در افزایش بهای محصولات تحویلی کارخانه آغاز کرد.
بررسی میدانی قیمت‌ها در بازار حاکی از آن است که تمامی محصولات سایپا و ایران خودرو که در بازار موجود هستند بدون هیچ استثنایی گران شده‌اند.
در ادامه قیمت‌های روز خودرو بررسی می‌شوند. در جداول منتشرشده، ستون اول قیمت بازار، ستون دوم نرخ کارخانه و ستون سوم میزان افزایش بهای خودرو در بازار آزاد را نمایش می‌دهند. البته قیمت‌های جدید کارخانه هنوز اعمال نشده‌اند و در این گزارش مقصود بررسی میزان افزایش قیمت خودرو در بازار است.
در بین تمامی محصولات تولید داخل، تارا اتوماتیک V4 شدیدترین واکنش را به مجوز گرانی محصولات کارخانه نشان داده و در 24 ساعت گذشته 52 میلیون تومان گران شده تا سقف قیمتی یک میلیارد و 35 میلیون تومان را هم بشکند. تارا دستی V1 رشد 18 میلیون تومانی را به ثبت رساند تا از قافله گرانی عقب نماند.
دناپلاس توربو اتوماتیک آپشنال دیگر محصول میلیاردی ایران خودروست که واکنش شدیدی به نرخ‌های جدیدی کارخانه داشته و با افزایش 40 میلیون تومانی قیمت به یک میلیارد و 40 میلیون تومان رسیده است. دنا پلاس 6سرعته و دنا بورسی نیز دیگر محصولات این خانواده هستند که در مقابل نام آنها به‌ترتیب رشد 13 میلیونی و پنج میلیون تومانی به چشم می‌خورد.
انواع خودروهای سورن پلاس نیز هشت میلیون تا 15 میلیون تومان گران شده‌اند.
پژو پارس که آخرین روزهای خود در خط تولید ایران خودرو را می‌گذراند گرچه مشمول افزایش قیمت کارخانه‌ای نشده، اما در رقابت بازار همچنان جزو پیشتازان مانده و سه تیپ مختلف آن که در بازار موجود هستند، بین 6 میلیون تا 15 میلیون رشد قیمت را بر جای گذاشته‌اند. پژو پارس TU5 آخرین نسل این پلتفرم است که همچنان روی خط تولید است، امروز در بازار در آستانه ورود به کانا 900 میلیون تومان قرار گرفت.
خانواده پژو 207 که در ابتدای فهرست افزایش قیمت ایران خودرو قرار گرفته، همچنان در بازار می‌تازد. پنج تیپ خانواده پژو 207 طبق جدول زیر بین 11 میلیون تا 24 میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند.
راناپلاس ارتقایافته گرچه در کارخانه جزو سردمداران افزایش قیمت به حساب می‌‌آید، در بازار آزاد مقاومت کرده و تنها دو میلیون تومان گران شده است و در محدوده 672 میلیون تومان معامله می‌شود.
نگاهی به بازار محصولات سایپا نشان می‌دهد که شاهین G سانروف با 21 میلیون افزایش قیمت بیش از هر محصول دیگری از شرکت سایپا در بازار آزاد افزایش قیمت داشته است. دو تیپ دیگر این خانواده چهار میلیون و 9 میلیون تومان گران شده‌اند.
پنج تیپ مختلف کوییک نیز پنج میلیون تا 12 میلیون تومان رشد قیمت داشتند. در حال حاضر با هزینه 433 میلیون تا 562 میلیون تومان می‌توان کوییک‌های صفر موجود در بازار را خرید.
ساینا S معمولی و دوگانه‌سوز دو مدل موجود این محصول در بازار هستند که به ترتیب افزایش قیمت چهار میلیونی و 11 میلیون تومانی را تجربه کردند تا با نرخ‌های 450 میلیون و 490 میلیون تومان در بازار خرید و فروش شوند.
سهند S و اطلس دو محصول دیگر سایپا در بازار هستند که آنها هم از روند جهشی بازار عقب نماندند و در محدوده پنج میلیون تومان گران شدند تا بدین ترتیب 508 میلیون و 555 میلیون تومان قیمت بخورند.