۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۱۸:۵۳
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۳۱۵۱۴
تاریخ انتشار: ۰۴:۳۰ - ۱۲-۱۰-۱۴۰۲
کد ۹۳۱۵۱۴
انتشار: ۰۴:۳۰ - ۱۲-۱۰-۱۴۰۲

چالش جدید تسلا درباره سرعت شارژ سایبرتراک

چالش جدید تسلا درباره سرعت شارژ سایبرتراک
باتری هایی که تسلا برای خودروی سایبرتراک خود به کار می‌برد، با چالش مدت زمان شارژ روبرو شده اند و ادعا شده مدت زمان شارژ ۸۰ درصد باتری طولانی تر از بازه ای است که شرکت اعلام کرده است.

 عملکرد شارژ خودروی سایبر تراک تسلا با باتری جدید ۴۶۸۰ (که قطر آن ۴۶ و ارتفاع آن ۸۰ میلی متر است) با انتقاداتی روبرو شده است.

به گزارش مهر، در وهله نخست نگرانی ها از خودروی مدلY شروع شد که پس از به کارگیری باتری ۴۶۸۰، سرعت شارژی آن به میزان قابل توجهی کاهش یافت.

اخیرا نیز منحنی شارژ باتری سایبرتراک فاش شده و به نظر می رسد نگرانی ها در این زمینه را تایید می کند. این امر نشان می دهد احتمالا مدت زمان شارژ خودروی عظیم تسلا بسیار طولانی خواهد بود.

سایبرتراک نخستین خودروی تسلا است که در آن از باتری های ۴۶۸۰ استفاده شده و همین امر در اوایل سال ۲۰۲۳ میلادی به توقف تولید باتری ۴۶۸۰ مدلY در کارخانه گیگافکتوری منجر و دلیل آن اختلال در عملکرد باتری اعلام شد.

داده های اولیه مربوط به شارژ حاکی از مدت زمان طولانی این فرایند است، به طوریکه پر شدن ۸۰ درصد باتری در مدتی طولانی تر از ۲۵ دقیقه ای انجام می شود که شرکت به طور رسمی اعلام کرده بود.

چالش اصلی نیز ریشه در کاهش سریع قدرت شارژ و در نتیجه طولانی شدن مدت زمان شارژ واقعی و فراتر از انتظارات است. تسلا برای برطرف کردن شبهات و تکرار احتمالی مشکلات باتری مدلY ، «سایبر سل» را معرفی کرد که یک نسخه پیشرفته تر از باتری ۴۶۸۰ است.

هرچند شرکت مدعی است تراکم انرژی ۱۰ درصد افزایش یافته، اما داده های مخصوص شارژ هزینه در این زمینه ارائه نشده اند.

با این وجود به دلیل فقدان یک منحنی شارژ کامل نتیجه قطعی امکان پذیر نیست.

اخیرا یک سایبرتراک در محل شارژ مخصوص این خودروها در ایستگاه V۳سوپرشارژر دیده شد. مشخص شد که مدت زمان شارژ ۱۴۸ کیلووات در ظرفیت ۳۵ درصد بسیار کمتر از مدل های دیگر تسلا باسطح قدرت مشابه است. مدت زمان تخمین زده شده برای شارژ ۸۰ درصد باتری به ۳۵ دقیقه افزایش یافته است.

همچنین یک مالک سایبرتراک فرایند شارژ خودرو را به طور واضح تر اعلام کرد. به گفته وی ۴۰ دقیقه طول می کشد تا ۸۰ درصد باتری خودرو پر شود و قدرت شارژ از ۲۵۰ کیلووات در ۲۰ درصد به ۱۵۰ کیلوات در ۴۰ درصد کاهش می یابد. هنگام شارژ نیز بین ۶۵تا۸۵ درصد قدرت شارژ حدود ۸۰ کیلووات است.

البته تسلا به طور عمدی عملکرد شارژ را به طور نرم افزاری محدود کرد تا داده های خاصی برای ارزیابی و بهبود عملکرد طولانی مدت باتری فراهم کند.

برچسب ها: تسلا ، سایبرتراک
ارسال به دوستان
پرسپولیس در آستانه شکار ستاره الجزایری؟ بونجاح به جمع سرخ‌ها می‌پیوندد؟ رونالدو مانع مودریچ شد؟ ستاره کروات در رئال مادرید ماند نگرانی آمریکا از جاسوسی چین از طریق کابل‌های اینترنت اقیانوس آرام لباس متفاوت متفاوت سلنا گومز در جشنواره کن (عکس) اعزام ۴۰ تیم واکنش سریع به محل وقوع سانحه حل مشکلات طلافروشان با تعامل دادستانی و صنف؛ آرامش به بازار طلا باز می‌گردد توئیت ضرغامی درباره «فرود سخت» بهادری: برخی از اعضای دولت در مسیر تبریز هستند لیگ برتر فوتبال؛ داوران هفته بیست و هشتم معرفی شدند روسیه: ۱۲ موشک آمریکایی و ۱۶۸۵ نظامی اوکراینی در شبانه‌روز گذشته منهدم شدند بخشودگی ۱۰۰ درصدی جرائم مالیاتی برای مودیانی که تا ۲۰ خرداد فهرست حقوق و دستمزد فروردین را ارسال کنند شمشیربازان سابر ایران در رده دهم جام‌جهانی مادرید توضیحات وزیر کشور درباره حادثه فرود سخت بالگرد حامل رئیسی ایرنا: تیم های جست‌ وجو به محل وقوع حادثه در ورزقان رسیدند اعزام پهپادها و تیم‌های امدادی هلال احمر به محل حادثه برای بالگرد کاروان همراه رئیسی
وبگردی