.png "عصر ایران")
۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۳
به روز شده در: ۱۴ ارديبهشت ۱۴۰۳ - ۰۶:۰۰
آوازخوانی صادق بوقی در هواپیمای تهران به استانبول! (فیلم) باتری مجهز به آتش‌خاموش‌کن ساخته می‌شود
در مرحله آزمایشی و تست‌هایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام داده‌اند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
پژوهشگران باتری جدیدی حاوی ماده آتش‌خاموش‌کن طراحی کرده‌اند که در صورت داغ شدن باتری، این ماده فعال می‌شود.
به گزارش عصر ایران به نقل از بی بی سی، در روشی که این پژوهشگران ابداع کرده‌اند، تری‌فنیل فسفات (TPP) که یک ماده بازدارنده آتش است درون پوسته‌ای در ماده الکترولیت باتری لیتیوم-یون قرار می‌گیرد. وقتی که دمای باتری تا ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد بالا رود، پوسته درون باتری ذوب می‌شود و ماده آتش‌خاموش‌کن را آزاد می‌کند.
در مرحله آزمایشی و تست‌هایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام داده‌اند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
باتری‌های لیتیوم-یون در بسیاری از ابزارهای الکترونیک مانند گوشی موبایل و دوربین دیجیتال کاربرد دارند، اما همچنین احتمال آتش‌سوزی در آنها بسیار بالاست.
اگر باتری لیتیوم-یون سریع شارژ شود، یا ایرادهای جزئی در مرحله ساخت داشته باشد، اتصال کوتاه داخل باتری ممکن است منجر به آتش‌سوزی شود.
انجمن ملی ایمنی حمل و نقل در آمریکا، در اوایل سال ۲۰۱۶، باتری‌های لیتیوم-یون را "منبع آتش‌سوزی و انفجار" توصیف کرد و در مورد بارگیری این باتری‌ها در هواپیماها هشدار داد.
با اینکه شرکت سامسونگ هنوز نتایج تحقیقات خود در مورد عامل آتش‌سوزی گوشی‌های هوشمند گالاکسی نوت ۷ این شرکت را منتشر نکرده است، گزارش‌ها حاکی از آن است که باتری این گوشی‌ها باعث آتش‌سوزی بوده است. با این حال شرکت سامسونگ این نتیجه را تایید نکرده است.
تکنولوژی باتری‌ها به اندازه ابزارهایی که از این باتری‌ها استفاده می‌کنند پیشرفت نکرده است و این یکی از دلایلی است که رشد گوشی‌های هوشمند و دیگر ابزارها را کند می‌کند.
به گزارش عصر ایران به نقل از بی بی سی، در روشی که این پژوهشگران ابداع کرده‌اند، تری‌فنیل فسفات (TPP) که یک ماده بازدارنده آتش است درون پوسته‌ای در ماده الکترولیت باتری لیتیوم-یون قرار می‌گیرد. وقتی که دمای باتری تا ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد بالا رود، پوسته درون باتری ذوب می‌شود و ماده آتش‌خاموش‌کن را آزاد می‌کند.
در مرحله آزمایشی و تست‌هایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام داده‌اند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
باتری‌های لیتیوم-یون در بسیاری از ابزارهای الکترونیک مانند گوشی موبایل و دوربین دیجیتال کاربرد دارند، اما همچنین احتمال آتش‌سوزی در آنها بسیار بالاست.
اگر باتری لیتیوم-یون سریع شارژ شود، یا ایرادهای جزئی در مرحله ساخت داشته باشد، اتصال کوتاه داخل باتری ممکن است منجر به آتش‌سوزی شود.
انجمن ملی ایمنی حمل و نقل در آمریکا، در اوایل سال ۲۰۱۶، باتری‌های لیتیوم-یون را "منبع آتش‌سوزی و انفجار" توصیف کرد و در مورد بارگیری این باتری‌ها در هواپیماها هشدار داد.
با اینکه شرکت سامسونگ هنوز نتایج تحقیقات خود در مورد عامل آتش‌سوزی گوشی‌های هوشمند گالاکسی نوت ۷ این شرکت را منتشر نکرده است، گزارش‌ها حاکی از آن است که باتری این گوشی‌ها باعث آتش‌سوزی بوده است. با این حال شرکت سامسونگ این نتیجه را تایید نکرده است.
تکنولوژی باتری‌ها به اندازه ابزارهایی که از این باتری‌ها استفاده می‌کنند پیشرفت نکرده است و این یکی از دلایلی است که رشد گوشی‌های هوشمند و دیگر ابزارها را کند می‌کند.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
خواص تخم کتان و دانه کتان برای لاغری و درمان بیماری ها رژیم غذایی سالم برای جلوگیری از انواع سرطان نیروی دریایی آمریکا چند هواپیما و از چه انواعی در اختیار دارد؟ (+عکس) علت اصلی سیاه شدن لثه و درمان فوری تیرگی لثه با طب سنتی انسان‌تباران دنیسووا چه کسانی بودند؟ (+عکس) ترکیه تجارت با اسرائیل را به طور کامل متوقف کرد حزب الله لبنان یک پایگاه اسرائیل را درهم کوبید معرفی فورس گورکا پنج‌در، همتای ارزان‌قیمت مرسدس G کلاس از هند! (+عکس) حمله موشکی مقاومت عراق به تل‌آویو دیدار نکونام و سمیعی در مراسم ختم پیشکسوت استقلال آزمون و رم در خانه مغلوب بایرلورکوزن شدند؛ مارسی و آتالانتا به تساوی رسیدند انفجار در حومه دمشق؛ اسرائیل مدعی رهگیری موشک و حمله متقابل است فرزند اسطوره استقلال، سرپرست جدید آبی‌ها عذرخواهی پیرمرد هوادار طلایی پوشان / سپاهان: فرد توهین‌کننده به بانوان پرسپولیس لیدر ما نیست زبان آلمانی و انگلیسی مانع حضور زیدان در بایرن شد!
وبگردی