
کانال جدیدی در نیکارآگوئه برای رقابت با کانال پاناما احداث می شود.
به گزارش
عصر ایران به نقل از سایت شبکه آر تی روسیه، رئیس جمهور نیکارآگوئه اعلام کرد فعالیت های اجرایی برای ساخت کانال دوم برای اتصال میان دو اقیانوس اطلس و آرم در اواخر سال 2014 آغاز می شود.
این کانال جدید در خاک نیکاراگوئه حفر خواهد شد و با کانال پاناما رقابت خواهد کرد.
شرکت "پکن اینتر اوشیانیک کانال اینفستمنت کو" در مالکیت سرمایه دار چینی به نام "وانگ چینگ" امتیاز حفر کانال در خاک نیکارآگوئه را به دست آورده است.
در صورت حفر و راه اندازی این کانال، کانال نیکارآگوئه با کانال فعلی پاناما رقابت خواهد کرد و دارای تاثیر زیادی بر تجارت بین المللی خواهد داشت.
براساس این خبر، رئیس جمهور نیکارآگوئه امتیاز استفاده از حق بهره برداری از این کانال جدید را به مدت 50 سال به شرک چینی واگذار کرده است. این امتیاز برای 50 سال دیگر نیز قابل تمدید است.
این پروژه مهمترین طرح اقتصادی در دوره ریاست جمهوری جدید اورتگا از سال 2007 تاکنون است.
گفتنی است طرح توسعه کانال پاناما با برآورد هزینه 5.2 میلیارد دلار با تاخیر زیادی همراه است. هدف از این طرح توسعه، فراهم ساختن امکان ورود کشتی های قادر به حمل 12 هزار کانتینر است.
ساخت کانال پاناما ابتدا در سال 1880 توسط فرانسوی ها انجام شد ولی این طرح با کشته شدن 21 هزار و 900 کارگر شکست خورد. این طرح دوباره از سوی شرکت آمریکایی آغاز و در سال 1914 به نتیجه رسید. تعداد افراد کشته شده برای ساخت و راه اندازی کانال 77 کیلومتری پاناما در مجموع دو پروژه شرکت های فرانسوی و آمریکایی با کشته شدن 27 هزار و 500 کارگر همراه بود.
در سال 2005 میلادی 14011 شناور به ظرفیت کل 278 میلیون تن کالا از کانال پاناما عبور کرده اند.
تا پیش از راه اندازی کانال پاناما، کشتی ها برای انتقال میان دو اقیانوس اطلس و آرام مجبور بودند آمریکای جنوبی را دور بزنند.